发布时间 : 星期日 文章三峡大坝蓄水对坝上游通航条件的影响及其对策更新完毕开始阅读405e55e09b89680203d825cb
高程m131130.5130129.5129128.5128127.5127126.5126125.50三峡船闸上引航道3号断面2004.62005.62006.660120180240300360起点距m 图四（3）：三峡船闸上引航道3号横断面
下游航道： 1、口门内航道：
下游六闸首至分汊口河段，异重水流对此段航道影响很小，比较测图资料（图五：三峡船闸下引航道4号断面），横向河床高程变化左侧变化稍大，但泥沙淤积总量较少。
分汊口至口门断面的航道，受异重流影响较大，存在一定量的泥沙潜入引航道淤积，统计年内淤积最大厚度达0.8m左右，愈近口门泥沙淤积量越多（见图五（5）、（6），由于2005年汛末进行了清淤施工（2005年12月测图），且由于2005－2006水文年枯水期流量小，携带的泥沙也少，因此，2006年6月测图显示，2005年清淤施工基础上，目前该段河床高程基本未变。
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图五（1）三峡船闸下引航道4号横断面
图五（2）三峡船闸下引航道5号横断面
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高程m616059585756555402040三峡船闸下引航道4号断面2004.62005.62005.122006.66080100120140160180起点距m高程m64626058565452060三峡船闸下引航道5号断面2004.62005.62005.122006.6120180240300起点距m 高程m
6362616059585756555453三峡船闸下引航道6号断面2004.62005.62005.122006.6020406080100120140160180200起点距m 图五（3）：三峡船闸下引航道6号横断面
2、口门外航道：
口门区水域，由于受回流、缓流的影响较大，泥沙淤积较之口门内航道要多的多，图示2005年12月－2006年6月，口门区最大淤积厚度为0.6m，淤积变化较大的区域位于航道中心右侧。
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图六（1）：三峡船闸下口门区7号断面 高程m三峡船闸下引航道8号断面高程m64636261605958575655545304080120160三峡船闸下引航道7号断面2004.62005.62005.122006.6200起点距m 706050403020100060120180240300起点距m2004.62005.62005.122006.6 图六（2）：三峡船闸下口门区8号断面
4 冲淤时段和分布 4.1 冲淤时段
分析历年来的测图资料，结合2003年以来的水沙资料，可
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