2017-2018学年同步备课高中物理选修3-2讲义(44份) 沪科版27(新教案) 联系客服

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学案电磁感应的案例分析

[目标定位].了解反电动势及其作用.掌握电磁感应中动力学问题的分析方法.掌握电磁感应中的能量转化与守恒问题,并能用来处理力电综合问题.

一、反电动势

.定义:电动机转动时,线圈因切割磁感线,所以会产生感应电动势,线圈中产生的感应电动势跟加在线圈上的电压方向相反.这个跟外加电压方向相反的感应电动势叫反电动势. .在具有反电动势的电路中,其功率关系为-反=;式中是电源供给电动机的功率(输入功率),

是电动机输出的机械功率(输出功率),是电动机回路中损失的热功率.

二、电磁感应中的动力学问题

.电磁感应中产生的感应电流在磁场中将受到安培力作用,所以电磁感应问题往往与力学问题联系在一起,处理此类问题的基本方法是:

()用法拉第电磁感应定律和楞次定律求感应电动势的大小和方向. ()求回路中的电流强度的大小和方向. ()分析研究导体受力情况(包括安培力). ()列动力学方程或平衡方程求解.

.电磁感应现象中涉及的具有收尾速度的力学问题,关键要抓好受力情况和运动情况的动态分析:

周而复始地循环,加速度等于零时,导体达到稳定运动状态. .两种状态处理

导体匀速运动,应根据平衡条件列式分析;导体做匀速直线运动之前,往往做变加速运动,处于非平衡状态,应根据牛顿第二定律或结合功能关系分析.

例如图甲所示,两根足够长的直金属导轨、平行放置在倾角为θ的绝缘斜面上,两导轨间距为,、两点间接有阻值为的电阻.一根质量为的均匀直金属杆放在两导轨上,并与导轨垂直.整套装置处于磁感应强度为的匀强磁场中,磁场方向垂直于斜面向下.导轨和金属杆的电阻可忽略,让杆沿导轨由静止开始下滑,导轨和金属杆接触良好,不计它们之间的摩擦.

()由向方向看到的装置如图乙所示,请在此图中画出杆下滑过程中某时刻的受力示意图. ()在加速下滑过程中,当杆的速度为时,求此时杆中的电流及其加速度的大小. ()求在下滑过程中,杆可以达到的速度最大值. 答案()见解析图 ()θ-()

解析()如图所示,

杆受:重力,竖直向下;支持力,垂直于斜面向上;安培力安,沿斜面向上. ()当杆速度为时,感应电动势=,此时 电路中电流== 杆受到安培力安== 根据牛顿第二定律,有 =θ-安=θ- =θ-.

()当=时,杆有最大速度 =.

例(多选)如图所示,和是两根互相平行竖直放置的光滑金属导轨,已知导轨足够长,且电阻不计.是一根与导轨垂直而且始终与导轨接触良好的金属杆.开始时,将开关断开,让杆由

静止开始自由下落,过段时间后,再将闭合,若从闭合开始计时,且已知金属杆接入电路的电阻为,则金属杆的速度随时间变化的图像可能是图中的()

答案

解析闭合时,若>,先减速再匀速,项有可能;若=,匀速,项有可能;若<,先加速再匀速,项有可能;由于变化,-=中不恒定,故项不可能. 三、电磁感应中的能量问题 .电磁感应现象中的能量转化方式

()与感生电动势有关的电磁感应现象中,磁场能转化为电能.

()与动生电动势有关的电磁感应现象中,通过克服安培力做功,把机械能或其他形式的能转化为电能.克服安培力做多少功,就产生多少电能. .求解电磁感应现象中能量守恒问题的一般思路 ()分析回路,分清电源和外电路.

()分析清楚有哪些力做功,明确有哪些形式的能量发生了转化.如: ①有摩擦力做功,必有内能产生;

②有重力做功,重力势能必然发生变化;③克服安培力做功,必然有其他形式的能转化为电能,并且克服安培力做多少功,就产生多少电能; ()列有关能量的关系式. .焦耳热的计算技巧

()感应电路中电流恒定,焦耳热=.

()感应电路中电流变化,可用以下方法分析:

①利用功能关系:产生的焦耳热等于克服安培力做的功,即=安,而克服安培力做的功可由动能定理求得;

②利用能量守恒,即感应电流产生的焦耳热等于其他形式能量的减少,即=Δ其他.

例如图所示,足够长的平行光滑形导轨倾斜放置,所在平面的倾角θ=°,导轨间的距离=,下端连接=Ω的电阻,导轨电阻不计,所在空间存在垂直于导轨平面向上的匀强磁场,磁感应强度=.质量=、电阻=Ω的金属棒垂直置于导轨上,现用沿导轨平面且垂直于金属棒、大小为=的恒力使金属棒从静止开始沿导轨向上滑行,当金属棒滑行=后速度保持不变.求:(°=,°=,=)

()金属棒匀速运动时的速度大小;

()金属棒从静止到刚开始匀速运动的过程中,电阻上产生的热量. 答案()()

解析()金属棒匀速运动时产生的感应电流为= 由平衡条件有=θ+ 代入数据解得=.

()设整个电路中产生的热量为,由能量守恒定律有 =-·θ-

而=,代入数据解得=.

.(电磁感应中的动力学问题)如图所示,匀强磁场存在于虚线框内,矩形线圈竖直下落.如果线圈中受到的磁场力总小于其重力,则它在、、、位置时的加速度关系为 ()

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