发布时间 : 星期二 文章车工试题并答案更新完毕开始阅读409e9f8b852458fb760b560a
11.夹具辅助直承有 自引式 和 推引式 两种.辅助支承的作用是防止加紧力破坏工件的 和减小工件的 受力变形 .
二.选择题 把正确答案的代号填在括号内(每题2分,共30分) 1.采用基孔制,用于相对运动的各种间隙配合时,轴的基本偏差在( A )之间选择.
A.a~g B.h~n C.s~u D.a~u
2.对普通蜗杆传动,主要应当计算( A )内的几何尺寸. A.主平面 B.法面 C.端面
3.工件在两顶尖装夹时,可限制( B )个自由度. A.四 B.五 C.六 D.三
4. 钢的下列3种表面热处理方法,使工件变形最小的是( B ). A.火焰加热表面淬火 B.氮化 C.渗碳
5.CA6140车床主轴径向圆跳动量过大,调整主轴的(A ). A.前轴承 B.后轴承
6.切削用量中对切削温度影响最大的是( A ). A.切削深度 B.进给量 C.切削速度
7.在液压传动系统中,用( B )来改变液体的流动方向. A.溢流阀 B.换向阀 C.节流阀 8.切断是防止产生振动的措施是( A ).
A.适当增大前角 B.减小前角 C.增加刀头宽度 D.减小进给量 E.提高切削速度
9.为细化组织,提高机械性能,改善切削加工性,常对低碳钢零件进行
( ).
A.完全退火 B.正火 C.去应力退火 D.再结晶退火 10.车床加工螺纹时,主轴径向跳动将造成螺纹的( C )误差. A.单个螺距 B.螺距累积 C.内螺距
11.在车床加工工件的端面时,刀架横向移动对主轴回转轴线不垂直,将产生( C ).
A.加工表面对定位基准的园跳动 B.加工表面对定位基准的垂直度误差 C.加工表面的平行度误差.
12.在车削螺纹工艺中检查螺纹中径较精确的方法是( C ). A.螺纹千分尺法 B.罗纹环规法 C.三针测量法
13.三爪自定心卡盘夹住一端,另一端搭中心架钻中心孔时,如果夹住部分教短,属于(B ).
A.完全定位 B.部分定位 C.重复定位
14.精车法向直廓蜗杆时,车刀两侧刀刃组成的平面与齿面( B ). A.平行 B.垂直 C.重合 D.相切
15.基孔制间隙配合是( A ),过盈配合的轴是( B ). A.a~h B.js~n C.r~zc 三.是非判断题(每题2分,共10分)
1.在夹具中对工件进行定位,就是限制工件的自由度. ( √ ) 2.产生加工硬化的原因主要是因为刀具刃口太钝而造成的. ( √ )
3.车削中,若提高切削速度1倍就能大大降低时间定额. ( X )
4.蜗杆传动中,由于啮合面相对滑动,齿面易产生发热和磨损. ( √ )
5.车细长轴时,三爪跟刀架比两爪跟刀架的使用效果好. (√ ) 四.简答题(每题10分,共20分) 1. 薄壁工件的车削特点是什么?
答：薄壁工件的车削特点是（1）因工件壁薄，在加紧力的作用下容易变形，影响工件的尺寸精度和形状精度。（2）因工件较薄，车削是容易引起热变形，工件尺寸不容易控制。（3）在切削力（特别是径向切削力）的作用下，容易产生振动和变形，影响工件的尺寸精度，形位精度和表面粗草毒。
2. 车削梯形螺纹的方法有哪几种?各有什么特点?
答：车梯形螺纹的方法有低速切削和高速切削，一般采用高速钢低速切削法加工，其加工方法：
（1）直进切削法 对于精度不高，螺距较小的梯形螺纹可用一把螺纹车刀垂直进刀车成。其特点是排屑困难，易扎刀；切削用量低；刀具易磨损；操作简单；螺纹牙形精度高。（2）左右切削法 对螺距大于4毫米的梯形螺纹可使用。其特点是排屑顺利，不易扎刀；采用的切削用量高；螺纹表面粗糙度较抵。（3）三把车刀的直进切削法 对于螺距大于8毫米的梯形螺纹可采用，其特点是在大螺距梯形螺纹加工中运用；其他同直进切削法。（4）分层剥离法 用于螺距大于12毫米，牙槽较大而深，材料硬度较高的工件。粗车时采用分层剥离。即用成形车刀斜向进给切到一定深度后改为轴向进给。每次进给的切削深度
较小而切削厚度大，切削效率。 五.综合题(10分)
细长轴的加工特点是什么?试述防止弯曲变形的方法.
答：细长轴的加工特点（1）切削中工件受热会发生变形;(2)工件受切削力作用产生弯曲;
(3)工件高速旋转时,在离心力的作用下,加剧工件弯曲与振动. 防止弯曲变形的方法:
(1)用中心架支承车削细长轴.(2)使用跟刀架车削细长轴,但接触压力不宜太大,压力过大,会把工件车成竹节形.(3)减少工件的热变形伸长.使用弹性顶尖,浇注充分的切削液,保持刀尖锋利.(4)合理选择车刀的几何形状.(5)反向进给,车刀从卡盘方向往尾座方向进给.
高级车工答案
(B)
一.填空题 把正确答案填在空格上(每空1分,共30分)
1.基准分为 设计 基准和 工艺 基准两大类;工艺基准有 定位 基准, 测量 基准和 装配 基准.
2.主轴轴向窜动超差,精车端面时会产生端面的 平面度 超差或端面 圆跳动 超差.
3.力的三要素是 大小 、 方向 、 作用点 .
4.零件的加工精度反映在 尺寸 精度, 形状 精度, 位置 精度. 5.造成刀具磨损的主要原因是 切削温度的高温 .