车工试题并答案 联系客服

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锥度 主轴轴线的平行度超差 2.床身导轨面严重磨损 3.工件装在两顶尖间加工时产生锥度是由于尾座轴线与主轴轴线不重合 4.地脚螺栓松动,机床水平变动 3 精车后工件端面平面度1. 中滑板移动对主轴轴线的垂直超差 度超差 2. 滑板移动对主轴轴线的平行度超差 3. 主轴轴向窜动量超差 4 精车后工件端面圆跳支主轴轴向超差 超差 5 精车外圆圆周表面上出1. 主轴上的传动齿轮齿形不良,齿现有规律的波纹 部损坏或啮合不良 2. 电动机旋转不平衡而引起机床振动 3. 因为带轮等旋转零件振幅太大而引起振动 4. 主轴间隙过大或过小 6 车削螺纹时螺距精度超1. 丝杠的轴向窜支超差 差 2. 从主轴至丝杠间的传动误差过大 7 车削外圆时,工件母线直1. 用两顶尖安排,主轴锥孔轴线和线度超差 尾座顶尖套锥孔轴线对滑板移动的等高度超差 2. 滑板移动的直线度超差 3. 利用小滑板车削时,小滑板移动对主轴轴线的平行度超差 8 车外圆时表面上有混乱1. 主轴滚动轴承滚疺磨损,间隙过的波纹(振动) 大 2. 主轴的轴向窜动太大 3. 大、中、小滑板的滑动表面间隙过大 4. 用后顶尖支承工件切削时,顶尖套不稳定或回转顶尖滚疺磨损,间隙过大 9 钻、扩、铰孔时,工件孔1. 主轴锥孔轴线与尾座顶尖套锥径扩大或产生喇叭形 孔轴线对滑板移动的等高度超差 2. 滑板移动对尾座顶尖套锥孔轴线的平行度超差 3. 滑板移动对尾座顶尖伸出方向的平行度超差

车工技师答案

(B)

一.填空题 把正确答案填在空格上(每空1分,共30分)

1.切屑的类型有 带状 切屑,挤裂 切屑, 粒状 切屑和 崩碎 切屑四种.

2.主轴轴向窜动超差,精车端面时会产生端面的 平面度 超差或端面 圆跳动 超差.

3.力的三要素是 大小 、 方向 、 作用点 . 4.零件的加工精度反映在 尺寸 精度, 形状 精度, 位置 精度. 5.造成刀具磨损的主要原因是 切削温度的高温 .

6.车削多线螺纹时无论粗车还是精车,每一次都必须几个线全部车完,并严格保持 车刀位置 一致,否则将出现 大小牙 现象.

7.车削细长轴时,为了保证其加工质量,主要应抓住 跟刀架 地使用和防止工件的 热变形伸长 及合理选择车刀的 几何形状 三项关

键技术.

8.在大型薄壁零件的装夹和加工中,为了减小变形,常采用增加 辅助支承 ,改变 夹紧力 的作用点和增大夹紧力 作用面积 等措施. 9.凸轮机构主要有 凸轮 , 从动件 和 固定机架 三个基本构件所组成.

10.液压泵是一种将 机械 能转化成 液压 能量的动力装置. 11.选择粗基准应满足:保证所有加工表面都有足够的 加工余量 ;保证加工表面与非加工表面之间具有一定的 位置 精度,此外 粗 基准不能重复使用.

12.机床电器中,按钮是 发号命令 的电器.

二.选择题 把正确答案的代号填在括号内(每题2分,共30分) 1.在要求( A )的凸轮机构中,宜用滚子式从动件. A.传力较大 B.传动精确、灵敏 C.转速较高 2.液压油的粘度受温度的影响( C ). A.较大 B.较小 C.无影响

3.当液压油中混入空气时,将引起执行元件在低速下( A ). A.产生爬行 B.产生振动和噪声 C.无承载能力

4.精车法向直廓蜗杆时,车刀两侧刀刃组成的平面与齿面( B ). A.平行 B.垂直 C.重合 D.相切

5..精车法向直廓蜗杆时,车刀两侧刀刃组成的平面与齿面( B ). A.平行 B.垂直 C.重合 D.相切

6.基孔制间隙配合是( A ),过盈配合的轴是( C ).