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O型机能三位四通电液换向阀\\两位三通电磁换向阀\\柱塞式液压缸\\调速阀\\双向变量液压马达\\O型机能三位四通手动换向阀\\双液控单向阀\\单向节流阀\\压力继电器 三、名词解释
1． 帕斯卡原理（静压传递原理）： 在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。 2． 运动粘度 ：动力粘度μ和该液体密度ρ之比值。
3． 液动力：流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力
4． 层流 ：粘性力起主导作用，液体质点受粘性的约束，不能随意运动，层次分明的流动状态。 5． 紊流 ： 惯性力起主导作用，高速流动时液体质点间的粘性不再约束质点，完全紊乱的流动状态 。 6． 沿程压力损失 ： 液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失。 7． 局部压力损失 ：液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生
变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失。
8． 液压卡紧现象 ： 当液体流经圆锥环形间隙时，若阀芯在阀体孔内出现偏心，阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。
当液压侧向力足够大时，阀芯将紧贴在阀孔壁面上，产生卡紧现象
9. 液压冲击 ：在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击 四、简答题
1. 简述在液力传动中存在哪些能量损失？答案：沿程压力损失、局部压力损失 2. 液压油黏度的选择与系统工作压力，环境温度及工作部件的运动速度有何关系？
答案：系统工作压力越大选取的液压油黏度越大，环境温度越高选取的液压油黏度越大，液压油黏度越大则工作部件的运动速度越低。
3. 试述液压传动的定义。答案液压是借助于密封容积的变化，利用液体的压力能与机械能之间的转换来传递能量的 4. 液压传动系统由哪几部分组成部分?各组成部分的作用是什么? 液压传动系统主要有以下五部分组成：
动力元件：液压泵，其功能是将原动机输入的机械能转换成液体的压力能，为系统提供动力。
执行元件：液压缸、液压马达，它们的功能是将流体的压力能转换成机械能，输出力和速度（或转矩和转速），以带动负载进行直线运动或旋转运动。
控制元件：压力、流量和方向控制阀，它们的作用是控制和调节系统中液体的压力、流量和流动方向，以保证执
行元件达到所要求的输出力（或力矩）、运动速度和运动方向。
辅助元件：保证系统正常工作所需要的辅助装置，包括管道、管接头、油箱、过滤器和压力计等。 工作介质：用以传递动力并起润滑作用。 5. 简述液压传动的优点。
液压传动的主要优点：在输出相同功率的条件下，液压转动装置体积小、重量轻、结构紧凑、惯性小、并且反应快。可在运行过程中实现大范围的无级调速、且调节方便。调速范围一般可达100：1，甚至高达2000：1。传动无间隙，运动平稳，能快速启动、制动和频繁换向。操作简单，易于实现自动化，特别是与电子技术结合更易于实现各种自动控制和远距离操纵。不需要减速器就可实现较大推力、力矩的传动。易于实现过载保护，安全性好；采用矿物油作工作介质，滋润滑性好，故使用寿命长。液压元件已是标准化、系列化、通用化产品、便于系统的设计、制造和推广应用。
6. 简述液压冲击产生的原因。
在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击
第3章 液压泵与液压马达
一、判断题
1. 液压马达的实际输入流量大于理论流量（ ）
2. 不考虑泄漏的情况下，根据液压泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量 （ ）
3. 液压泵自吸能力的实质是由于泵的吸油腔形成局部真空，油箱中的油在大气压作用下流入油腔 （ ） 4. 为了提高泵的自吸能力，应使泵的吸油口的真空度尽可能大 （ ） 5. 双作用叶片泵可以做成变量泵 （ ） 6. 齿轮泵的吸油口制造比压油口大，是为了减小径向不平衡力 （ ） 7. 柱塞泵的柱塞为奇数时，其流量脉动率比偶数时要小 （ ） 8. 限压式变量泵主要依靠泵出口压力变化来改变泵的流量 （ ）
9. 齿轮泵、叶片泵和柱塞泵相比较，柱塞泵最高压力最大，齿轮泵容积效率最低，双作用叶片泵噪音最小
（ ）
10. 从能量转换的观点来看，液压马达与液压泵是可逆工作的液压元件，所以在实际应用中，同类型的液压泵都可以
直接作液压马达用。 （ ）
二、选择题
1. 叶片泵和马达工作时,如突然发生一片叶子卡在转子叶片槽内而不能外伸的故障,试分析他们的工作状况将分别发
生什么变化:
对于叶片泵，转子转速_______，输出压力_______,输出流量_______; 对于叶片马达，转子转速________,输出转矩______,输出流量 _______. A降低为零 B呈不稳定波动 C保持不变
2. 某液压泵不直接从液面为大气压的油箱中吸油，而是采用压力为 P2的辅助低压系统向该泵供油。假设泵转速、效
率及外负载均不变，试分析下列参数如何变化; 泵的输出压力（ ） 泵的输出流量（ ）
泵的输出功率（ ） A 增大 B减小 C不变
3. 齿轮泵压力提高的主要影响因素 ______
A 流量脉动 B困油现象 C泄漏 D径向不平衡力
4. 叶片泵的叶片数量增多后，双作用式叶片泵输出流量______-,单作用式叶片泵输出流量_______
A增大 B减小 C不变
5. 图中1曲线是限压式变量叶片泵未调整时的特性曲线，2曲线是调整过的特性曲线。由1曲线调到2曲线是经过
（ ）的调整得到的。
A.调节压力调节螺钉和增大调节压力的弹簧刚度； B.调节最大流量调节螺钉和压力调节螺钉；
C.调节最大流量调节螺钉和改变调节压力的弹簧刚度； D.调节压力调节螺钉和减小调节压力的弹簧刚度。
6. 在工作中，液压马达的容积效率的大小受（ ）的影响最大。
A、马达的理论流量 B、马达的实际流量 C、马达的工作压力 D、马达的排量
7. 当负载变化时泵的下列指标中哪些变化( )。
（A)额定压力 (B)工作压力 (C)最大压力 (D)吸入压力 8. 高压系统宜采用( )泵。
(A)外啮合齿轮 (B)轴向柱塞 (C)叶片 (D)内啮合齿轮
三、名词解释
1、气穴现象；气蚀 2、排量 3、自吸泵 4、变量泵 5、恒功率变量泵 6、 困油现象
四、简答题
1. 以齿轮泵为例，说明什么是困油现象？有何危害？如何消除？ 2. 液压泵的工作压力取决于什么？工作压力与额定压力有何关系？ 3. 柱塞泵的额定工作压力一般都比齿轮泵和叶片泵高，这是为什么？ 4. 齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的？为减小径向力应采取哪些措施？ 5. 如何理解“液压泵的压力升高会使流量减少”的说法?
6. 先导式溢流阀中的阻尼小孔起什么作用？是否可以将阻尼小孔加大或堵塞。
7. 液压泵工作的基本条件是什么？液压泵在液压系统中的工作压力决定于什么？
五、计算题
1. 已知液压泵转速为1000r/min,排量为160ml/r，额定压力为30MPa，实际输出流量
为150L/min,泵的总效率为0.87，求： 1）泵的理论流量；
2）泵的容积效率和机械效率； 3）驱动液压泵所需的电动机功率。
2. 某轴向柱塞泵直径d=22mm，分度圆直径D = 68mm，柱塞数z =7，当斜盘倾角为α= 22°30′，转速n=960r/min，
输出压力p=10MPa，容积效率ηv=0.95，机械效率η的实际流量；（m3/s） 3） 所需电机功率。（kW）
3. 有一径向柱塞液压马达，其平均输出扭矩T=24.5Nm，工作压力p=5MPa，最小转速nmin=2 r/min，最大转速
nmax=300 r/min，容积效率ηv=0.9，求所需的最小流量和最大流量为多少？（m3/s）
4. 有一齿轮泵，铭牌上注明额定压力为10MPa，额定流量为16L/min ，额定转速为1000r/m，拆开实测齿数z=12，
齿宽B=26mm，齿顶圆直径De＝45mm，求：1）泵在额定工况下的容积效率ηv(%)； 2）在上述情况下，当电机的输出功率为3.1kW时，求泵的机械效率η
m和总效率η
M=0.9
时，试求： 1） 泵的理论流量；（m3/s） 2） 泵
(%)。
第3章 答案
一、判断题
1、√ 2、√ 3、√ 4、× 5、× 6、× 7、× 8、√ 9、√ 10、× 二、选择题
1、C B B C B C 2、C C C 3、C 4、A B 5、C 6、B 7、B 8、B 三、名词解释
1、在液压系统中，若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就分离出来，使液体中迅速出现大量气泡，这种现象叫做气穴现象。当气泡随着液流进入高压时，在高压作用下迅速破裂或急剧缩小，又凝结成液体，原来气泡所占据的空间形成了局部真空，周围液体质点以极高速度填补这一空间，质点间相互碰撞而产生局部高压，形成压力冲击。如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面上，使金属表面产生腐蚀。这种因空穴产生的腐蚀称为气蚀。
2、液压泵每转一转理论上应排出的油液体积；液压马达在没有泄漏的情况下，输出轴旋转一周所需要油液的体积。 3、液压泵的吸油腔容积能自动增大的泵。 4、排量可以改变的液压泵。
5、液压泵的出口压力p与输出流量q的乘积近似为常数的变量泵。
6、液压泵工作时，在吸、压油腔之间形成一个闭死容积，该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。 四、简答题
1、 为了使齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转，吸压油腔密封和均匀、连续供油，时必须使齿轮啮合的重叠系数??1（??1.05~1.3）。这样，就会出现前一对轮齿尚未脱开啮合前，后一对轮齿又进入啮合，在这两对啮合的轮齿间形成封闭的容积，称之为闭死容积。闭死容积从最大到最小，再到最大，这种现象叫困油现象。为了消除困油现象，