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绝缘油试验介绍

绝缘油广泛应用于电力变压器、油断路器、充油电缆、电力电容器和套管等高压电气设备中,其作用有以下3个方面:

第一、绝缘作用。对变压器、电缆及电容器等固体绝缘进行浸渍和保护、填充绝缘中的气泡,防止外界空气和湿气侵入,保证绝缘可靠。

第二、冷却作用。对变压器等电气设备,热油经过散热器冷却,再回到变压器本体,使箱体内的绝缘油循环冷却,保持变压器温度在一定范围内。

第三、灭弧作用。油断路器中的绝缘油,除了具有绝缘作用外,还具有灭弧作用,促使断路器迅速可靠地切断电弧。

为了使绝缘油能够完成其本身的功能,它应具有较小的粘度、较低的凝固点、较高的闪点和耐压强度,以及有较好的稳定性。 在运行中,绝缘油经常受到氧气、湿气、高温、阳光等作用,性能会逐渐变坏,致使它不能充分发挥作用。为确保绝缘油性能良好,必须定期地对绝缘油进行试验。

表1 运行中变压器油质量标准

序号 项 目 设备变压等级 kV 质 量 指 标 检 验 方 法 投入运行前的油 运行油 外观目视 1 外 状 透明、无杂质或悬浮物 2 水溶性酸 (pH值) 酸值, mgKOH/g >5.4 ≥4.2 GB/T7598 3 ≤0.03 ≤0.1 GB/T7599或 GB/T 264 (闭口),℃ 4 闪点于新油原≥140(10号、始测定值25号油) GB/T261 相比不低≥135(45号油) 于10 330 ~ 500 220 ≤110及以下 ≤10 ≤15 ≤20 ≥35 ≤0.007 ≤0.010 ≥60 ≥50 ≥40 ≥35 ≥6×1010 ≤15 ≤25 ≤35 ≥19 ≤0.020 ≤0.040 ≥50 ≥45 ≥35 ≥30 GB/T7600或 GB/T7601 5 水分1), mg/L 界面张力,mN/ 6 (25℃)m 介质损耗因数500 (90℃) GB/T6541 7 ≤330 GB/T5654 500 击穿电压2),330 8 kV 66 ~220 35及以下 体积电阻率GB/T507或 DL/T429.9 9 (90℃) Ω·m 10 油中含气量,% (体积分数) 油泥与沉淀物,% (质量分数) 500 ≤330 330 ~500 ≥1×1010 GB/T5654或 ≥5×109 DL/T421 ≤3 DL/T423 或DL/T450 GB/T511 ≤1 11 <0.02以下可忽略不计 油中溶解气体12 组分 含量色谱分析 按DL/T596―1996中第6、GB/T17623 7、9章 GB/T7252 见附录A(标准的附录) 取样油温为40‐60°。 DL/T429.9方法是采用平板电极,GB/T507是采用圆球、球盖形两种形状电极。三种电极所测的击穿电 压值不同,其影响情况见附录B(提示的附录)。其质量指标为平板电极测定值。 电气性能试验

变压器油作为充填于电气设备内部的一种介质,他必须具备良好的电气性能,才能充分发挥其应有的功能作用。新油的主要电气性能包括: 1.1 绝缘强度

变压器油的介电强度或击穿电压,是衡量他在电气设备内部能耐受电压的能力而不被破坏的尺度,也就是检验变压器油性能好坏的主要手段之一。绝缘油的击穿过程与其纯净度有关,纯净的绝缘油有很高的击穿强度 (可达106V/cm ),其击穿过程主要由电击穿引起,由于油中分子浓度较大,所以电子在油中运动的自由行程很小,不易积累足够的能量,因此只有具备很高的电场强度时,才能发生击穿。但一般用于设备的油往往不是十分纯净的,其中含有各式各样的杂质,如气体、水分、固体颗粒及油老化产生的聚合物等,因此在研究油击穿时,不能排除这些因素的影响。研究含有杂质的绝缘油的击穿过程的理论很多,应用最广泛的是“小桥理论”。其认为:工程用绝缘油击穿的主要原因在于杂质的影响,杂质由水分、纤维质(主要是受潮的纤维)构成。杂质的介电系数比绝缘油要大得多。在电场中,杂质首先极化,被吸引向电场强度最强的地方,即电极附近,并按电力线方向排列,于是在电极附近形成了杂质“小桥”。如果极间距离大,杂质少,只能形成断续“小桥”,而“小桥”的电导率和介电系数都比绝缘油大,由于“小桥”的存在,会畸变油中的电场。因为纤维的介电系数大,使纤维端部处油中的电场加强,于是放电首先在这部分油中开始产生,油在高场强下电离而分解出气体,形成气泡,电离又增强。而后逐渐发展,使整个油间隙可能在气体通道中击穿,所以击穿就能

在较低的电压下发生。如果极间距离不大,杂质又足够多,则“小桥”可能连通两个电极,这时,由于“小桥”的电导较大,沿“小桥”流过很大电流(电流大小视电源容量而定),使“小桥”强烈发热,“小桥”中的水分和附近的油沸腾气化,造成一个气体通道――“气泡桥”,最后油样在比较低的电压下,沿着这个“气泡桥”击穿。如果纤维不受潮,则因“小桥”的电导很小,对于油击穿电压的影响也比较小,这就是杂质引起绝缘油击穿的基本过程。显然,这种击穿形式的“小桥”与加热过程有关,故也有人称之为热击穿。应当指出,上述的过程只适用于稳态电压(直流和工频)和比较均匀的电场中。当冲击电压作用或电场极不均匀时,杂质不易形成“小桥”,它的作用只限于畸变电场,故其击穿过程就可能主要是油本身的电击穿了。 1.2 介质损耗因数

介质损耗因数主要是反映油中泄漏电流而引起的功率损失。介质损耗因数而大小对判断变压器油的劣化与污染程度是很敏感的。介质损耗因数只能反映出油中是否含有污染物质和急性杂志,而不能确定存在于油中的是何种极佳杂质。但当油氧化或过热而引起劣化时,或混入其他杂质时,随着油中极佳杂质或充电的胶体物质含量增加,介质损耗因数也会随之增大,高的可达10%以上。该试验主要用于判断油是否脏污或劣化,它只能判定油中是否含有极性物质,而不能确定是何种极性物质。有时候,当油进一步氧化,可能使油的溶解水分能力增强,因而此种类型油的油泥并不能在介损中反映出来。如果油的介损超过0.7%时,则需要进行检查,若100℃下的介损为25℃时介损的7—10倍,则表明油已赃污,而不是含有水分。

物理及化学性能试验

1.油的外观与颜色:良好的油应该是清洁而透明的,如果模糊不清表明有中含有水分、碳粒或油泥。如果发现有碳微粒,则可能是变压器内部存在有电弧或局部放电现象,则有必要进行油的色谱分子。油的颜色若有明显的改变,则应注意油的老化是否加速,或加速油的运