发布时间 : 星期一 文章2019-2020学年人教版高中地理必修二培优课堂精练：第5章交通运输布局及其影响第2节（Word版含解析）更新完毕开始阅读4574c887777f5acfa1c7aa00b52acfc788eb9f7d
第五章 第二节
一、单项选择题
(2019年北京市门头沟区综合练习)京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程之一。该铁路建成通车后，从北京到河北省张家口由原来的3个多小时缩短到1小时以内，沿线的八达岭长城站是世界上第一个埋藏深度超过100 m的高铁地下车站。据此，回答第1～2题。
1.八达岭长城站埋藏深度大的原因是( )
A.保持温度恒定 B.节约建设用地 C.避免雨水渗漏 D.减轻地面震动 2.京张高铁的修建有利于( )
A.解决货运紧张问题 B.促进京津冀一体化 C.劳动力向西部转移 D.加快沿线矿产开发 【答案】1.D 2.B
【解析】第1题，八达岭长城站埋藏深度超过100 m的主要原因是减轻地面震动来保护八达岭长城，D项正确；保持恒定温度，节约建设用地，避免雨水渗漏都没必要。第2题，京张高铁的修建使得从北京到河北省张家口由原来的3个多小时缩短到1小时以内，方便了区域之间的联系，促进京津冀一体化，B项正确；高铁主要用于客运，对解决货运紧张问题影响不大，A项错误；促进联系，不会使得劳动力西移，西部劳动力条件相对优越，C项错误；沿线没有矿产资源，D项错误。
(2019届湖南省长沙市长郡中学调研)中央经济工作会议要求“调整运输结构，增加铁路运量”，2018年全国环境保护工作会议也提出，推动大宗物流由公路运输转向铁路运输(以下简称“公转铁”)。据此，完成第3～5题。
3.大宗物流“公转铁”的主要目的是( )
A.增加货物的运输量 B.突显铁路运输优势 C.减少汽车运输超载 D.改善沿线环境质量 4.我国为了促进大宗物流“公转铁”应( )
A.限制货运汽车上路 B.完善公路交通便捷度 C.提升铁路服务效率 D.大规模兴建货运铁路 5.下列货物运输中最适宜“公转铁”的是( )
A.大同煤炭运往天津港 B.东北小麦运往福建 C.上海港鲜鱼运往苏州 D.北京医药运往西藏 【答案】3.D 4.C 5.A
【解析】第3题，守护住绿水青山需要铁路货运挑起大梁。中国铁路早已步入电气化时
代，相较公路货运而言，无须燃煤燃油、没有废气废料的优势是从环境保护大局出发的不二选择。2018年全国环境保护工作会议也提出，推动大宗物流由公路运输转向铁路运输，交通运输结构减排已经提升到与产业结构、能源结构同等重要的地位，可以说“公转铁”作为铁路货运“接棒”的举措势在必行，同时也为打赢“蓝天保卫战”取得突破性新进展。第4题，我国为了促进大宗物流“公转铁”，应从根本上提升铁路的吸引力，故A、B项可以排除；大规模兴建货运铁路必成本不菲，尤其是负荷极重的中国铁路干线，不宜考虑，C项正确。第5题，铁路运输运量大，速度快，运费较低，且从大同到天津有铁路连通，故A项正确。水运的运量大，速度慢，运费低，适宜运输大宗笨重不急需的货物，东北小麦量大，可从辽宁通过水运到福建，故B项错误。公路运输比较适宜运输距离近的时货和鲜货，上海港鲜鱼运往苏州适宜公路运输，C项错误。贵重量小急需的货物适宜航空运输，故北京医药运往西藏，适宜航空运输，D项错误。
(2019届四川省巴中市普通高中模拟)面积1.23 km2的巴中市位于四川盆地北部大巴山南麓，地形以低山丘陵为主，气候为典型的亚热带季风气候，旅游资源、矿产资源、农业特色产品丰富，4A级及以上景区19个，自然风光优美、独特。该市距离成都、重庆约300 km，距西安约470 km，长期以来受某些因素制约，贫困人口多且集中连片，社会经济发展滞后。目前与市外的交通联系主要靠公路运输，为了加快振兴发展川陕革命老区，巴中恩阳机场建设进程提速，于2018年10月建成通航。据此，回答第6～7题。
6.届时巴中首先开通航线到达的城市，最不可能为( ) A.西安 B.北京 C.三亚 D.上海 7.随着航空线的开辟，该地下列哪个部门受其影响最大？( ) A.农产品加工业 B.采矿业 C.水稻种植业 D.旅游业 【答案】6.A 7.D
【解析】第6题，航空运输在远距离运输上具有优势，开通首航航线要有一定的距离，西安离巴中较近，最不可能成为首航城市，故A项正确，其他距离巴中都较远。第7题，旅游业需要便捷的交通，航空运输让旅行距离缩短，更节省时间。航空运输业对农产品加工业、采矿业、水稻种植业影响较小。
(2018届湖北省部分重点中学联考)作为中国的西大门和“丝绸之路”上的重镇，喀什与五国接壤，有6个国家一类口岸对外开放。2010年12月30日，连接南疆8个县市的喀和铁路(如下图所示)建成通车。读图，完成第8～9题。
8.喀和铁路沿线的城镇主要分布于( )
A.绿洲地带 B.沙漠地区 C.河流下游 D.高山雪线近 9.关于喀和铁路建设，下列叙述正确的是( )
①促进新疆经济发展 ②有利于西北地区与我国其他地区的经贸往来 ③加快喀什经济特区的建设 ④促进南疆与北疆区域经济发展
A.①② B.②④ C.②③ D.①③ 【答案】8.A 9.D
【解析】第8题，该地位于我国西北地区，气候干旱，水源是影响人口、城市、农业、铁路等分布的主导因素，绿洲地带水源较为充足，有利于城镇的形成。第9题，喀和铁路连接了南疆的8个县市，有助于促进南疆各县市之间的联系，促进南疆区域经济发展，进而促进新疆地区的经济发展；该铁路扩大了喀什经济特区的腹地，有助于加快喀什经济特区的建设，因此①③正确。该铁路位于新疆内部，对于西北地区和我国其他地区之间的经贸往来没有影响，②错误；该铁路没有经过北疆，因此不能促进北疆经济发展，④错误。
读“某城市用地变化示意图”，完成第10～11题。
10.老城区选址主要考虑的区位因素是( )
A.河流 B.铁路运输 C.气候 D.矿产资源 11.由图中信息可知，该城市形态发展变化的主要原因是( ) A.矿产资源的开发 B.人口分布的改变 C.铁路运输的发展 D.环境污染的影响 【答案】10.A 11.C
【解析】第10题，读图可知，该城市老城区沿河分布，老城区选址主要考虑的区位因素是河流。第11题，图中该城市位于河流干流沿岸，早期以河运为主，城市应沿河发展；后期随着铁路的兴建，城市沿铁路拓展，所以该城市形态发展变化的主要原因是铁路运输的发展。
二、综合题
12．下图是“某大城市平面略图”，读图回答下列各题。
(1)简述1980年以前的老城区的选址原因。 (2)简述拟建大型超市离开老城区的原因。
(3)简述拟建大型服装批发市场建在图示地区的原因。 (4)简述拟建蔬菜基地选址在图示地区的原因。
【答案】(1)老城区位于河流交汇处，水运便利，水源充足。
(2)由于公路、铁路运输的发展，水运在交通运输中的地位下降，城市、商业向陆路交通便利的地方发展。
(3)靠近铁路、公路，交通便利；位于郊区，地租便宜。
(4)靠近城市、公路，有利于蔬菜的运输和销售；靠近河流，水源充足。 13．读下面“某地区聚落及商业网点分布图”，回答下列问题。
(1)图中A、B两处聚落空间形态各有何特点？
(2)图中C、D两区域商业网点的密度有何差异？试分析其成因。
(3)图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽并盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展，该河港最终废弃。简述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。
【答案】(1)A处聚落空间形态主要沿公路线扩展；B处聚落空间形态沿河流伸展。 (2)C处商业网点的密度大于D处。 原因：C处位于平原，D处位于山区：山区地势
起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一，商品流通尤其是区际商品流通很难建立和发展，商业网很难伸展到那里。
(3)E处聚落空间形态将保留沿河流伸展的特点，同时沿公路发展。其商业网点密度将会减小。