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绩溪县城西南工业区控制性详细规划（2004—2015） 说明书
和埋设深度确定，其布置次序宜为：电力、电信、污水排水、燃气、给水。
7.工程管线之间及其与建（构）筑物之间的最小水平净距参见文本附表8。 8.当工程管线交叉敷设时，自地表面向下的排列顺序宜为：电力管线、热力管、燃气管、给水管、雨水排水管、污水排水管。
9.工程管线在交叉点的高程应根据排水管线的高程确定。 工程管线交叉时的最小垂直净距参见文本附表9。
10.架空管线之间及其与建（构）筑物之间最小水平净距、交叉时的最小垂直净距应符合表5和表6的规定。
表5 架空管线之间及其与建（构）筑物之间最小水平净距 单位：米
名 称 电力 10kv边导线 35 kv边导线 110 kv边导线 电信杆线 热力管线
表6 架空管线之间及其与建（构）筑物之间交叉的最小垂直净距 单位：米
电信线 名 称 建筑物 道 路 铁 路 电力线（顶端） （地面） （轨顶） 有防雷装置 3.0 7.0 7.5 2.0 4.0 1.5 0.6 7.0 4.5 4.5 7.5 7.0 6.0 3.0 0.6 1.0 电力线无防雷装置 4.0 5.0 0.6 1.0 热 力 管 线 2.0 3.0 1.0 0.25 建筑物 （凸出部分） 2.0 3.0 4.0 2.0 1.0 道 路 0.5 0.5 0.5 0.5 1.5 铁 路 杆高加3.0 杆高加3.0 杆高加3.0 4/3杆高 3.0 热力管线 2.0 4.0 4.0 1.5 / （路缘石） （轨道中心） 电 力 10kv及以下 35-110kv 电信线 热力管线 25
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十四、环境卫生规划
一、规划原则
1.环卫设施配置应达到合理布局、方便群众、因地制宜、清洁环境的要求。 2.环卫设施配置应规范化，对垃圾的收集、转运、处理做到回收利用、衔接配套，利于环卫作业。
3.城市垃圾的收集做到容器化，道路的机械清扫率达到80%，垃圾清运率、无害化处理率要求达到100%，并力争减量化、资源化。
二、环卫内容
1.道路清扫保洁
根据规划确定的道路性质和等级，本着区别对待、保证重点的原则，道路清扫分为一、二两级。主次道路为一级清扫路面，由环卫处专业队伍负责清扫；支路、区级路为二级清扫路面，由街道办事处负责清扫。
公共绿地、广场等公共活动场保洁按一级清扫标准由各主管部门负责，并由环卫部门监督。
建筑及市政施工现场的清扫保洁由各施工单位负责，并由环卫部门监督。 2.公厕管理
公共厕所专人管理，单位公厕自行负责管理。 3.城市垃圾管理
生活垃圾收运、处理由环卫部门统一管理。单位和市场生活垃圾实行有偿服务。 工业垃圾和特种垃圾由产生单位按规定处理。建筑垃圾、工程渣土处置环卫处管理，实行有偿服务。
4.城市粪便管理
公共厕所粪便由环卫部门清运、处理，单位厕所和楼房化粪池污泥粪渣由环卫部门统一管理，实行有偿服务。
三、环卫设施
1.废物箱
废物箱一般设置在道路两旁和路口，应美观、卫生、耐用，并能防雨、阻燃。其设置
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标准：商业服务区每间隔25-50米设1个，交通干道每间隔50-80米设1个，一般道路每间隔80-100米设一个。
2.公共厕所
公共厕所的规划布点应根据人流量因地制宜，合理布局，并符合公共卫生要求。在人流密集的城市干道，每座厕所服务半径300-500米，一般街道每间隔800米设置1座。公共厕所可与垃圾中转站、环卫工人道班房合并设置。大型公共建筑必须设置公共厕所。工业区内公厕均为水冲式。
3.洒水车供水器
为节省投资，又方便洒水车给水，降低运行费用，在工业区主要道路上设置部分公安消防栓作为环卫洒水车供水器。设置间隔：主干道、商业街区为700-1000米，其它道路为1200-1500米，具体位置由环卫部门与消防队、自来水公司商定。
4.垃圾转运站
垃圾转运站一般在居住区或城市的工业区、市政用地中设置。按1座/平方公里设置二座，用地面积不少于100平方米/座，并满足与周围建筑物的间隔不少于5米的要求。
5.环卫工人道班房
环卫工人道班房是环卫清扫保洁工人工作场所，供工人休息、更衣、停放小型车辆和工具等，按1座/平方公里设置二座。道班房与公厕或垃圾转运站合建时，一般设置在底层，不得设置在公厕或垃圾转运站的上部，每座面积不小于70平方米，单独建设时占地面积不少于100平方米。
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十五、环境保护规划
一、大气环境保护规划
加强工业区绿化和区外生态植被的保护。沿过境公路的两侧建设防护绿带。严禁有废气物排放的工业项目进住工业区。汽车尾气逐渐成为城市大气污染的重要组成部分，应有计划的要求汽车安装尾气净化装置，同时逐步推广无铅汽油。工业区大气环境质量按二级标准控制。
二、水环境保护规划
建立完善的排水系统，工业区实行雨污分流。所有的工业废水都应在内部自行处理达到排放标准才能排入城市污水管道。工业区内水体质量要求达到Ⅲ类水体标准。
三、固体废弃物控制规划
1.中小型企业的工业固体废弃物集中处理。 2.建立有害废弃物由产生直至最终处置的管理机构。
四、噪声控制规划
1.加强城市交通干道及过境公路两侧绿化建设，有效降低噪声； 2.避免在交通干线两侧建连片高层建筑形成“声廊”；
3.加强对机动车辆和建筑施工场地的管理，减少交通和施工噪声；
4.对娱乐场所及其它社会生活噪声均须严格控制，使之符合噪声控制标准；
五、噪声控制标准：
1.工业区：昼间≤65A，夜间≤55A，执行“二类混合区标准”。 2.商业、公建区：昼间≤60A，夜间≤50A，执行“二类混合区标准”。 3.交通干线：昼间≤70A，夜间≤55A。
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