跨线天桥施工方案 联系客服

发布时间 : 星期一 文章跨线天桥施工方案更新完毕开始阅读46eec4721eb91a37f1115cce

目 录

一、编制依据 .................................................................................................... 2 二、工程概况 .................................................................................................... 2 三、施工总体防护原则 .................................................................................... 3 四、阳盂高速公路边坡防护 ............................................................................ 3 五、基础及下部构造施工方案 ........................................................................ 3 六、现浇预应力混凝土梁施工方案 .............................................................. 14 七、预应力施工 .............................................................................................. 15 八、桥面工程施工方案 .................................................................................. 19 九、台背回填的施工方案 .............................................................................. 20 十、雨季施工措施 .......................................................................................... 21 十一、施工质量保证体系及措施 .................................................................. 23 十二、阳盂高速公路交通导改 ...................................................................... 28 十三、支架(门架)方案布置 ............................................................................ 33 十四、 满堂红支架体系验算 ........................................................................ 44 十五、型钢支架验算 ...................................................................................... 48

1

阳盂高速公路跨线天桥施工方案

一、编制依据

1、施工图设计等相关资料; 2、 招投标文件;

3、 实施性施工组织设计; 4、《公路安全保护条例》

5、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规程》(JTJ74-94) 6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 7、《 中华人民共和国公路法》 8、《中华人民共和国道路交通安全法》 9 、《爆破安全规程》(GB6722-2003) 10、《工程爆破设计手册》(GB6722-2003)

11、《民用爆破器材工程设计安全规范》(GB50089-2007) 12、路桥施工计算手册

13、GB50018-2002 冷湾薄壁型钢结构技术规范

14、 现场调查相关资料

二、工程概况

1、K10+068天桥

K10+068处天桥的中心桩号为AK0+143.043,主线桥梁中心桩号为K10+068,桥梁位于山东铝厂501火药库以东约300米,桥梁起点中心桩号为AK0+110.983,终点桩号为AK0+175.103,桥梁全长64.12m。本桥位于直线上,桥面横坡为双身2%。桥宽5.5m。纵坡1.834%。本桥为一联15+30+15连续刚构,0#和3#桥台采用柱式台;桥墩采用薄壁墩,基础采用灌注桩(嵌岩桩)基础。

2、K22+490天桥

K22+490处天桥的中心桩号为AK0+137.924,桥梁起点中心桩号为

2

AK0+105.864,终点桩号为AK0+169.984,桥梁全长64.12m。本桥位于直线上,桥面横坡为双向1.5%。桥宽5.5m。纵坡0.5%。本桥为一联15+30+15m连续刚构,桥墩采用薄壁墩,桥台采用柱式台,墩台基础均采用灌注桩基础。

总体施工计划工期:2013年4月15日-2013年7月30日,施工计划进度图见:附表6。

三、施工总体防护原则

做好天桥临近阳盂高速公路区域安全防护措施,为施工期间此处高速公路行车,设备的安全提供有力保证。

1、满足阳盂高速公路最小通行净高不小于5M,通行净宽不小于4.5M; 2、尽量不破坏阳盂高速公路主体结构; 3、对阳盂高速公路行车干扰控制到最低限度;

4、各类交通标志设置应确保正常状态下阳盂高速公路的行车安全; 5、桥面施工期间,杜绝杂物,施工废渣、废液坠落至高速路面上。

四、阳盂高速公路边坡防护

天桥1#、2#桥墩在阳盂高速公路路基边坡内,需将该部位砌石护坡拆除,施工中应尽量减少对路基边坡的开挖。拆除时在相应路段设置防护墙,杜绝石料进入阳盂高速路面内。设排水沟与高速公路原有排水沟接通,并将排水沟接通至通道,保证排水沟内积水可通过通道排出。阳盂高速公路边坡防护挖除后,为了保证边坡的稳定性,开挖成宽度1.5m的台阶,并夯实,然后进行基础硬化处理。

桥梁施工完毕后,要立即恢复边坡,护面墙部分用浆砌片石重新砌筑与两侧护坡良好衔接;拱形骨架部分砌筑完成后喷播草籽土,恢复绿化。

五、基础及下部构造施工方案

1、施工准备:

技术准备:图纸复核工作已经完成,技术交底和安全交底已经完成。相关导线点和水准点已复核完毕。

材料准备:钢筋已进场,砼采用商品砼。

3

人员准备:管理人员见附表1,施工人员见附表2

现场准备:现场便道已修通,满足混凝土、材料等进场要求。临时用电电源已接至施工现场,并配备发100KW发电机组。

施工机械设备:见附表3

2、桩基施工方案

根据地质探孔显示,地质情况从上至下依次为:种植土、强风化石灰岩、中风化石灰岩。地质情况稳定。挖孔桩施工流程见附表4。

(1)开挖准备及顺序

人工挖孔桩的主要作业流程是:测量定位→砼防踢护壁→开孔挖取→修整护壁→支模→校正中心→浇护壁砼→养护→拆模→循环往复→到达设计深度→终孔验孔→钢筋笼制安→钢筋笼验收→浇桩身砼。

240100d标高控制标记100240挖孔桩轴线、标高示意图1)测量放样,施测桩基十字线,定出桩孔准确位置,设置护桩。

2)遇到不利的地质条件,除制定单桩的施工措施外,还合理安排各桩的施工顺序,先施工外围的桩,后施工中部的桩,并且避免相邻桩同时开挖。

(2)人员安排

分二班制连续作业,每孔每班4人,井下1人,井上2人(1人使小型电动卷扬机,1人指挥及出渣),轮流下井。

(3)开挖方法

1)土层挖孔作业采用人工逐层开挖,先挖中间再挖四周。由人工逐层用镐、锹进行,遇坚硬土层用锤、钎或空压机风镐破碎。

4