110kV京东方输变电工程三措一案(线路) 联系客服

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110kV京东方输变电工程三措一案 合肥电力安装总公司直属项目部

2圈即可,拧的过紧易断,不紧又易松,铁丝尾端应弯向毛竹架体外侧。 (2)扣件式钢管架:

这种越线架的构造形式基本与毛竹架相同但其连接形式不一样,扣件的安装其开口应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进入。

拧紧程度:螺栓拧得不紧,影响其承载能力、稳定与安全,拧得过紧会使扣件和螺栓断裂,要求扭力控制在4~5公斤米为宜。不得大于6公斤米。

(3)钢跨越架结构的组合方式:

A、主柱体用350mm断面钢架组成门型,双侧联合跨越架,四个面用?12.5钢绳打拉线于3T地锚上(或地钻加挡术),顶部连接羊角,中间用2×?12.5钢绳连接拉紧形成整体,再用2?100园木补强,其根部可埋入土中0.2m. B、用于公路以及二级以下通讯线,根部打入铁桩,纵横方向竖立300mm断面架体。用钢丝套绑扎牢固,长方向可每隔4米设一跨,顶部,中间用园木绑扎,断面方向顶部用?9.3钢绳配双钩连接,四个方向用?11钢绳打拉线。

C、主要是用于公路、铁路拉线难打的情况,其特点在于其长方向为多跨,每跨间距6~8m,但顶部也用钢架连接,两端部加羊角,防止导线,地线跑出,其断面方向也用钢架封顶,且顶部打斜撑。当跨越公路时,其高度要求满足6m,当跨越铁路时,其高度要求满足7m,在导、地线跨越横方向顶部绑扎园木以防磨损导、地线,这种形式的钢架还有一个特点其自身稳定性较好,如位置在放线控制点处还需打拉线,增加抗冲击能力,根部如有可能打入铁桩,用短钢丝套与架体绑扎牢固。

9、结构补强处理

(1)对毛竹、木杆越线架的顶部,可加钢管或园木进行补强绑扎,这样可使顶部在紧线时更加耐压、耐磨,从而满足水平,垂直各1000kg力的要求。 (2)对较大、较长的越线架,内侧及底部用毛竹或木架,外侧用钢管扣件式搭起,这样整体性更强更牢固。

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(3)有时还可以用增加拉线的方法补强跨越架,来满足1000公斤力的强度要求。

(4)钢架顶部一般应采用橡胶滚筒,防止磨损导线,同时也是释放导线对架体水平拉力,保证跨越架体安全的重要措施,在目前缺胶滚筒的情况下,采用横梁上置放木杆代替的办法,木杆的固定以绑扎其二端即可,当架体不用钢横梁而用钢绳连接二侧立柱代替时,此横向木杆宜高出钢绳0.3m,防止导线上的连接件卡住钢绳,拉倒跨越架。

10、跨越架的搭设

(1)在定位、放样的选型之后,将跨越架的材料及各种工器具运到现场之后,即可开始搭设跨越架。

(2)通常电力线跨越均是不带电搭设,但在实际施工操作过程常遇到需不停电搭设跨越架,不停电跨越电力线一般是10kV、35kV(其中35kV高度在15m以下,15m以上用钢结构跨越架),搭设的材料只使用毛竹和杉杆,不使用金属越线架。

(3)操作人员在搭设跨越架时,应按由外向内的操作顺序,渐渐接近带电体,在外部稳定时,再加固内部。

(4)在带电体附近作业时,一定要谨慎、细心,严格按照带电体最小安全距离操作,注意安全,切不可粗心大意,马马虎虎。

(5)跨越架塔好后,要封顶,封顶即起稳定架子作用,同时更重要地是防止导地线与电力线接触,因此封顶很重要,封顶毛竹、杉杆要求无任何裂度、损伤,质量要好,且不能太细。

(6)为保证紧线,特别是张力放紧线的正常进行,一般的毛竹、杉杆塔好后,在顶部受力端部位的横杆,需进行补强加固,补强加固选用?100的园木或相应的钢管。

(7)加固拉线的设立应特别考虑紧线的受力方向,绑扎钢绳至地锚、

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地钻加档木的埋设连接。

(8)工艺与质量要求:

A、毛竹架、木架杉杆搭设时,要求横平、竖直,绑扎牢固,其搭接长度要求不小于1.5m且应绑扎三道,如毛竹、杉杆不直,应将其弯曲部分弯向架子的纵向,不要弯向里边或外边。

B、绑扎点应在毛竹、杉杆交叉点,用双股铁丝绑扎牢固,铁丝尾部毛头不应任其交叉,应将短头朝向毛竹本身,以免碰伤操作人员,绑扎铁丝不应太长,以减少浪费。

C、跨越架各部与被跨物、电力线间距必须满足安全距离,当拉线、斜撑与被跨越物安全距离发生矛盾时应采取措施保证安全距离。

D、跨越架的质量,直接影响到施工过程的顺利、安全,拉线应选不小于?9.3(二类架),?11(一类架)的钢绳,用小双钩收紧。

E、除铁路跨越架外,主要交通道路处的跨越架都应在白天设标志旗,晚间悬挂(马灯)红色标志。 (五)导地线架设:

1、放线过程中,对展放的导线及避雷线应认真进行外观检查,对于制造厂在线上设有的损伤或断头标志的地方,应查明情况妥善处理。 2、不同规格,不同绞制方向的导、地线严禁在一个耐张段内连接。 3、本次施工多为孤立档或较少的连续档,放线前应计算、安排妥当,尽量不做接头。

4、对跨越的电力线路,应搭设可靠的跨越架放线。

5、紧线施工应在基础混凝土强度达到设计规定,全紧线段内的杆塔已经全部检查合格后方可进行。

6、放线滑车轮槽尺寸及所用材料应与导线或避雷线相适应,保证导线或

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避雷线通过时不受损伤。

7、导、地线在展放过程中不得发生挂伤、磨伤、扭曲泡股、金钩、如发生以上现象,应视情况给予处理。

8、绝缘子安装前应逐个将表面清擦干净,并应进行外观检查。对绝缘子尚应用不低于5000V的 兆欧表逐个进行绝缘测定。在干燥情况下绝缘电阻小于500MΩ者,不得安装使用,安装时应检查碗头、球头与弹簧销子之间的间隙。在安装好弹簧销子的情况下球头不得自碗头中脱出。

9、悬垂线夹安装后,绝缘子串应垂直地平面。个别情况顺线路方向与垂直位置的位移不应超过5°,且最大偏移值不应超过200mm。

10、线路紧线时,应按设计图纸给出的各项数值计算出紧线档的弧垂。紧线时必须按实际的弧垂数值观测弧垂。

11、紧线中观测弧垂允许偏差为+5%、-2.5%,各相间弧垂的相对偏差不应超过200mm。

12、绝缘子串,导线及避雷线上的各种金具上的螺栓,穿钉及弹簧销子除有固定的穿向外,其余穿向应统一,并应符合下列规定:

A、悬垂串上的弹簧销子一律向受电侧穿入,特殊情况两边线由内向外,中线由左向右穿入。

B、耐张串上的弹簧销子,螺栓及穿钉一律由上向下穿,特殊情况由内向外,由左向右。

C、当穿入方向与当地运行单位要求不一致时,可按当地运行单位的要求,但应在开工前明确规定。

13、金具上所用的闭口销必须齐全,且直径必须与孔径配合,弹力适度。

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