发布时间 : 星期四 文章电力系统常见问题更新完毕开始阅读49404c34f111f18583d05af9
电 力 系 统 常 见 问 题
1、停电时，为什么要先拉负荷侧刀闸后拉电源侧刀闸？
答：在操作中若因某种原因导致带负荷拉刀闸，如果先拉电源侧刀闸，则弧光短路点在断路器上侧，
将导致电源侧短路，使上一级断路器跳闸，扩大了事故停电范围。如果先拉负荷侧刀闸，则弧光短路点在断路器下侧，保护装置动作断路器跳闸，其它设备可照常供电，缩小了事故范围，所有停电时要先拉负荷侧刀闸后拉电源侧刀闸。（内涵：缩小停电范围，防止事故扩大到母线侧）
2、误操作刀闸后，应如何处理？
答：错拉刀闸时，刀闸刚离开触头，便产生电弧，这时应立即合上，便可消弧；避免事故若刀闸已拉
开，则不许将误拉的刀闸合上。错合刀闸时即使在合闸时产生电弧，也不准再拉开，带负荷拉刀闸会造成三相弧光短路。
3、不满足并列条件的变压器并列的后果是什么？
答：变比不相同的变压器并列运行将产生环流，影响变压器的输出功率；阻抗不相等，各变压器所带
负荷不能按变压器容量成比例来进行分配，阻抗小的变压器带的负荷大，阻抗大的变压器带的负荷小；联结组别不相同的变压器并列运行，则会造成短路。
4、为什么新投入的变压器要做冲击合闸试验？
答：切除电网中运行的空载变压器，会产生操作过电压，在小电流接地系统中操作过电压的幅值可达
3～4倍的额定相电压，在大接地电流系统中，幅值也可达3倍的额定相电压。同时投入空载变压器时会产生励磁涌流，其值可达额定电流6～8倍，并产生很大的电动力，所以应做冲击合闸试验。
5、变压器有几种常用的冷却方式? 答：油浸自冷式；油浸风冷式；强迫油循环风冷；强油循环水冷。
6、对变压器装设瓦斯继电器有什么规定？
答：带有油枕的800kVA及以上的电力变压器、火电厂400kVA和水电厂180kVA及以上厂用变压器均
应装设瓦斯继电器。
7、变压器的油枕起什么作用？
答：当变压器油的体积随着油温的变化膨胀或缩小时，油枕起储油和补油的作用，以此来保证油箱内
充满油，同时由于装了油枕，使变压器油与空气的接触面减小，减缓了油的劣化速度。油枕的侧面还装有油位计，可以监视油位变化。
8、自耦变压器的中性点为什么必须接地？
答：因为当系统中发生单相接地故障时，如果自耦变压器的中性点不接地，就会出现中性点位移，使
非接地相的电压升高，达到或超过线电压，并使中压侧线圈过电压。为了避免上述现象，所以中性点必须接地。接地后的中性点电压就是地电位，发生单相接地故障后中压侧也不会过电压了。
9、主变缺油对变压器有什么影响？
答：① 油面下降到一定程度，可能造成瓦斯保护动作。② 缺油严重时，内部线圈暴露，可能造成绝
缘损坏击穿事故。③ 处于停用状态时，使线圈受潮，绝缘降低。
10、变压器在运行时，若油面过高或者有油从油枕中溢出，如何判断处理？
答：应首先检查变压器的负荷和温度是否正常，如果均正常，则可以判断是因呼吸器或油标管堵塞造
成的假油面，此时应经当值调度员同意后，将重瓦斯保护改接信号，然后疏通呼吸器或油标管。如因环境温度过高引起油枕溢油时，应作放油处理。
11、变压器出现假油位可能是由哪些原因引起的？
答：①油标管堵塞；②呼吸器堵塞；③安全气道通气孔堵塞；④薄膜保护式油枕在加油时未排尽空气
12、更换呼吸器内的吸潮剂时应注意哪些事项？
答：①将重瓦斯保护改接信号位置；②取下呼吸器时，应将连管堵住，防止回吸空气；
③换上干燥的吸潮剂后，应使油封内的油没过呼气嘴并将呼吸器密封。
13、根据变压器的温度怎样判断变压器是否正常？
答：变压器在运行中铁芯和绕组中的损耗转化为热量，引起各部位发热，使温度升高。热量向周围扩
散，当发热与散热达到平衡时，各部分的温度便趋于稳定。巡视检查变压器时，应记录环境温度、上层油温、负荷及油面高度，并与以前的数值对照、分析，如发现在同样条件下油温比平时高出10℃以上，或负荷不变但温度不断上升，而冷却装置又运行正常，温度表无误差及失灵时，则可以认为变压器内部出现了异常现象。
14、自耦变压器和双绕组变压器有什么区别？
答：双绕组变压器的一次和二次绕组是分开绕制的。虽然装在一个铁芯上，但相互之间是绝缘的，一、
二次绕组之间只有磁的耦合，没有电的联系；而自耦变压器实际上只有一个绕组，二次侧接线是从一次侧绕组抽头而来，因此，一、二次绕组之间除了磁联系之外，还直接有电的联系。双绕组变压器传送功率时，全部由两个绕组间的电磁感应传送的，而自耦变压器传送功率时，一部分由电磁感应传送，另一部分则是通过电路联系直接传送的。
15、变电站为何装设避雷针、避雷器？ 答：装设避雷针是为了防止雷电直击电气设备。
装设避雷器是为了防止感应雷过电压和雷电侵入波及内部过电压（操作过电压、谐振过电压）。
16、发生不对称短路时，何处零序电压、负序电压最高？ 答：短路点最高。
17、变压器中性点接地数目多少对零序电流大小有何影响？答：中性点接地数目越多，零序电流最大。
18、新建线路的空载合闸试验有何作用？
答：因为线路空载冲击合闸，会产生相当高的“操作过电压”。所以新建线路常用空载合闸试验来检
查线路绝缘质量。
19、高压断路器的主要作用是什么？
答：不仅可以开断和接通电路的空载电流和负载电流，而且当系统发生故障时和保护装置、自动装置
相配合，迅速切断短路电流，以减少停电范围，防止事故扩大，保护系统安全运行。
20、断路器的操动机构主要有哪几种形式？
答：手动操作机构、电磁操动机构、电机操作机构、弹簧操动机构、液压操动机构、气动操动机构
21、对断路器控制电路的要求是什么？
答：（1）断路器跳合闸线圈按短时通电设计；（2）具有能够指示断路器的位置；
（3）能够手动、自动跳合闸；（4）具有防跳装置；（5）能够监视回路的完整性。
22、油断路器的油面过高或过低对运行有什么危害？
答：油面过高会使桶内的缓冲空间相应减少，断路器切断故障电流时，电弧将绝缘油气化，产生强大
的压力，如果缓冲空间过小，故障时就会喷油或使绝缘桶变形，甚至爆炸。油面过低，在切断故障电流时电弧有可能冲出油面，使游离气体混入空气中，容易引起燃烧爆炸。另外，断路器内的绝缘暴露在空气中还容易受潮。
23、消弧线圈的补偿方式有几种？电网一般采用哪一种？
答：有三种，全补偿、过补偿、欠补偿。电网一般采用过补偿方式。
24、35KV系统何种情况下采用消弧线圈？
答：当接地点电容电流超过10A时，应采用中性点消弧线圈接地；另外，10KV系统以下当接地点电容
电流超过30A时，应采用消弧线圈。
25、电流互感器接线有几种？
答：三相三继电器完全星形接线、两相两继电器不完全星形接线、两相一继电器电流差接线
26、为什么电流互感器在运行中二次侧不准开路？
答：若二次侧开路，一次侧电流全部为励磁电流，使铁芯中的磁通密度增大，一方面使铁芯损耗急剧
增大，铁芯发热甚至烧坏线圈；另一方面，在二次侧会感应出很大的电压，危及设备和人身安全。
27、运行中的电压互感器二次为什么不允许短路?
答：因为正常运行中的电压互感器工作在接近短路状态，若二次侧短路，会产生极大的电流，危及设
备和人身安全。
28、为什么电压互感器和电流互感器的二次侧必须可靠接地？
答：电压互感器和电流互感器的二次侧接地属于保护接地。因为一、二次绝缘如果损坏，一次侧高压
串到二次侧，就会威胁人身和设备的安全，所以二次侧必须接地。
29、电流互感器二次开路有哪些现象？
答：① 内部有“吱吱”放电声，电流互感器声变大，并有震动感；② 二次回路接线端子排可能有放
电现象；③ 开路后，铁芯严重饱和而过热，使外壳温度升高，严重时烧坏互感器；④ 电流表、电压表指示为零，电度表不转动而伴有“嗡嗡”声。
30、停用电压互感器应注意什么？
答：(1)为防止电压互感器所带保护及自动装置误动，首先应将有关保护及自动装置停用；(2)如果电
压互感器装有自动切换装置和手动切换装置，?其所带的保护及自动装置可以不停用；(3)停用电压互感器，应将二次侧熔断器取下，以防止反充电。
31、10KV系统单相接地时，对运行中的电压互感器有何影响？
答：10KV系统单相接地时，非故障相对地电压将升高为线电压，由于电压升高而引起互感器电流增加，
使电压互感器内部发热，加速绝缘老化，同时还将会使熔断器熔断。
32、系统发生谐振对运行中电压互感器有何影响？
答: 系统发生谐振时，电压互感器将产生过电压，使电压互感器励磁电流增加到十几倍，造成高压熔
断器熔断，甚至电压互感器烧坏。
33、运行中的电压互感器严重缺油有何危害？
答：会使互感器铁芯暴露在空气中，当雷击线路时，引起互感器内部绝缘闪络，将互感器烧坏爆炸。