发布时间 : 星期四 文章机械制造技术基础题库及答案更新完毕开始阅读4aeca2a25e0e7cd184254b35eefdc8d377ee14e2
平分线与螺纹轴线垂直。（ ）
2、在降速传动链中末端传动件的精度应高于前端件（ ）
3、工艺系统在切削加工时会产生受力变形，则变形量越大，工件产生的形状误差就越大（ ）
4、在车床用双顶尖装夹车削轴类零件时，若后顶尖在水平方有偏移，则会出现双曲面形的圆柱度误差；若后顶尖在铅垂面方向有偏移，则会出现锥形的圆柱度误差。（ ） 5、零件的内孔表面加工，在精度要求相同的条件下，要比外圆加工困难（ ） 6、车削长轴时，容易出现马鞍形的圆柱度误差（ ）
7、车削外圆时，车刀必须与主轴线严格等高，否则会出现形状误差（ ）
8、在车床上钻孔容易出现轴线偏移现象，而在钻床上钻孔则容易出现孔径增大现象（ ） 9、主轴的纯径向跳动对工件圆柱表面的加工精度没有影响（ ）
10、采用阿基米德齿轮滚刀加工齿轮会使工件产生常值系统误差（ ） 11、平面磨床的床身导轨在铅垂平面内的直线度要求较高，普通车床的床身导轨在水平面内的直线度要求较高。（ ）
12、选择加工方法时应尽量选择工艺能力系数大的加工方法（ ）
13、某工序的工艺能力系数Cp >1，加工尺寸呈正态分布，则该工序不会产生废品（ ） 14、车床主轴轴颈的形状精度对主轴的回转精度影响较大，而轴承孔的形状精度影响较小（ ） 15、在车床上用三爪自定心卡盘多次装夹同一工件时，三爪定心卡盘的对中精度将直接影响工件上被加工表面的位置精度（ ）
16、加工精度指的是实际几何参数和理想几何参数相符合的程度（ ） 17、外圆的精密加工主要用来减小形状误差。（ ） 一、单项选择题
1、D 2、D 3、A 4、 B 5、C 6、B 7、D 8、B 9、C 10、A 11、A 12、 C 13、B
二、是非题 1、 √ 2、√ 3、 × 4、 × 5、 √ 6、 × 7、× 8、× 9、 × 10、 √ 11、√ 12、× 13、 × 14、√ 15、√16、√17、×
综合
单项选择（每题2分，共16分）
1．刀具上与工件加工表面相面对的刀具表面称为（ ）。
A．前面； B．主后面； C．副后面。
2．小直径实体上，小批量孔加工时一般采用的工艺路线为（ ）。
A．铰-钻-扩； B．拉-铰-钻； C．钻-扩-铰。 D．扩-钻-拉 3．滚齿加工的原理是（ ）。
A．成型法加工； B．调整法加工； C．范成法加工。 4．在机床的基本组成中，主轴属于（ ）。
A．执行件； B．传动装置； C．动力源。
5．在转塔车床车削零件，每转动一次转塔刀架就算作（ ）。
A．一道工序； B．一个工步； C．一个工位 6．机床主轴组件是主轴箱中的关键部件，要求具有（ ）。
A．较高的旋转精度；B．足够的刚度；C．良好的抗振性； D．A+B+C
7．夹具中的（ ）夹紧装置，是根据斜面夹紧原理夹紧工件的。
A．液性塑料定心； B．鼓膜式定心； C．圆偏心。 8．不完全互换的装配方法适用于（ ）生产类型。
A．单件小批； B．中批； C．大批大量 D．A+B+C
一、单向选择题：（每小题2分，共20分）
1、阶梯轴的加工过程中“调头继续车削”属于变换了一个（B）。 A、工序； B、安装； C、工步； D、走刀。 2、进给运动通常是（C）。
A、切削运动中消耗功率最多的运动； B、切削运动中速度最高的运动；
C、不断地把切削层投入切削的运动； D、使工件或刀具进入正确加工位置的运动。 3、在外圆磨床上磨削工件外圆表面，其主运动是（A）。
A、砂轮的回转运动；B、工件的回转运动；C、砂轮的直线运动；D、工件的直线运动。 4、当工艺系统刚度较差时，如车削细长轴的外圆。应该使用：(C) A、尖头车刀； B、45°弯头刀； C、90°右偏刀； D、圆弧头车刀。 5、欠定位是（A）。
A、不允许的；B、允许的；C、不一定。 6、
在球体上铣平面，若采用如右上图所示的方法定位，则限制了（C）
个自由度。
A、1； B、2； C、3； D、4。
7、钻削时，切削热传出的途径中所占比例最大的是（B） A、刀具； B、工件； C、切屑； D、空气介质。
8、磨削一般采用低浓度的乳化液，这主要是因为它（B）。
A、润滑作用强； B、冷却、清洗作用强； C、防锈作用好； D、成本低。
9、在车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其最可能的原因是（B）。
A、车床主轴径向跳动； B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴； C、刀尖与主轴轴线不等高； D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行。 10、重要的轴类零件的毛坯通常应选择（ B）。 A、铸件； B、锻件； C、棒料； D、管材。
二、多向选择题：（每小题2分，共10分） 1、实现切削加工的基本运动是（A B）。
A、主运动； B、进给运动； C、调整运动； D、分度运动。 2、不会使工件定位精度受到影响的定位现象是：（A D）。 A、不完全定位； B、过定位； C、欠定位； D、完全定位。 3、在下列情况下，不应该使用任何切削液的有（A C D E）。
A、磨削铸铁工件平面； B、在碳钢工件上铰孔；
C、在铸铁件上用高速钢刀车螺纹； D、硬质合金刀精车碳钢工件； E、插齿机加工铸铁齿轮； F、高速钢立铣刀铣碳钢轴件平面。 4、主轴回转误差可以分解为（A B D）等几种基本形式。
Ａ、径向跳动； Ｂ、轴向窜动； Ｃ、偏心运动； Ｄ、角度摆动。 5、安排加工顺序的原则有（A B C ）和先粗后精。
A、先基准后其他； B、先主后次； C、先面后孔； D、先难后易。 三、判断题：（每小题2分，共10分）
1、材料成形法目前多用于毛坯制造。 （ T）
2、工艺系统刚度较差时（如切削细长轴），刀具应选用较大的主偏角。 （ T）
3、磨削加工需要大量的切削液，因为浓度低成本低，所以多选用低浓度的乳化液。 （ F）
4、磨削机床床身导轨，由于磨削热的影响，磨后会使导轨最终产生中凸。 （ F） 5、工艺尺寸链中，组成环的尺寸一般是由加工直接得到的。 （ T）
三、 单项选择题
1. 当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低 时， 一般只能采用的加工方案为………………………………………………………… （ ） （A）粗车－精车－磨削 （B）粗铣－精铣 （C）粗车－精车—超精车 （D）粗磨—精磨 2. 加 工 铸 铁 时 ， 产 生 表 面 粗 糙 度 主 要 原 因 是 残 留 面 积 和 等因素引起 的。………………………………………………………………………………………（ ） （A）塑性变形 （B）塑性变形和积屑瘤 （C）积屑瘤 （D）切屑崩碎
3. 在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大 的车刀进行切削， 以减小径向切削分力。…………………………………………………………………（ ） （A）主偏角 （B）副偏角 （C）后角 （D）副偏角和后角
4. 车削螺纹时， 产生螺距误差、 影响误差大小的主要因素是…………………………… （ ） （A）主轴回转精度 （B）导轨误差 （C）传动链误差 （D）测量误差
5. 硬质合金刀具热效应磨损的主要原因是………………………………………………（ ） （A）相变磨损和扩散磨损 （B）氧化磨损和相变磨损 （C）氧化磨损和扩散磨损 （D）相变磨损和粘结磨损
6. 在大量生产零件时， 为了提高机械加工效率， 通常加工尺寸精度的获得方法为……
（ ） （A）试切法 （B）调整法 （C）成形运动法 （D）划线找正安装法
7. 现有两个工艺方案，它们所需的基本投资相当，它们的工艺成本分别为：方案一可变费 1. 用为 V1，不变费用为 S1，方案二可变费用为 V2，不变费用为 S2，且 V1 > V2，S1 < S 2 ， 零件的实际生产量超过了临界产量 Nk，应选择的最佳工艺方案为…………………（ ） （A）两方案一样 （B）方案二 （C）方案一 （D）两方案都不好
8. 在机械加工工艺过程中安排零件表面加工顺序时，要“基准先行”的目的是……（ ） （A）避免孔加工时轴线偏斜 （B）避免加工表面产生加工硬化 （C）消除工件残余应力 （D）使后续工序有精确的定位基面
9. 车床上安装镗孔刀时， 刀尖低于工件回转中心， 其工作角度将会比标注角度… （ ） （A）前、后角均变小 （B）前、后角均变大 （C）前角变小，后角变大 （D）前角变大，后角变小
10．既可加工铸铁，又可加工钢料，也适合加工不锈钢等难加工钢料的硬质合金是（ ） （A）YW 类 （B）YT 类 （C）YN 类 （D）YG 类 ） 。
（B） 四、 判断题 判断题（正确打√ 错误打×，每题 1 分，共 10 分）
1.刀具的标注角度随着刀具的安装条件和进给量的大小变化而变化。………………（ ）
2.六点定位原理中， 在工件的某一坐标方向布置一个支承点不能限制工件这一方向的移动
自由度，因为工件还可向反方向移动。………………………………………………（ ）
3. 磨具粒度的选择主要取决于工件的材料、 加工精度、 表面粗糙度和生产率等。 …… （ ）
4. 切削速度越高，则切削温度越高，刀具寿命越短。…………………………………（ ） 5. 为了保证重要表面加工余量均匀， 应选择不加工表面为定位粗基准。 ……………… （ ） 6. 由于粗加工对精度要求不高，所以粗基准可多次使用。……………………………（ ） 7. 在钻床上钻孔容易出现轴线偏斜现象， 而在车床上钻孔则容易出现孔径扩大现象。 （） 8. 冷硬现象是由于被切金属层在刀具前刀面的推挤下产生塑性变形和刀尖圆弧的挤压与 摩擦作用下的变形强化所造成的。……………………………………………… ……（ ） 9. 带状切屑容易刮伤工件表面，所以不是理想的加工状态，精车时应避免产生带状切屑， 而希望产生挤裂切屑。……………………………………………… …………………（ ） 10. 根据六点定位原理分析图中车削外圆的定位方案， 该定位方案属不完全定位。 （ ）