发布时间 : 星期三 文章美盛中心项目可行性研究报告更新完毕开始阅读4b0dccc451e2524de518964bcf84b9d528ea2c60
2005-2008年河南省旅游总收入2000150010005000200520062007200880013521039.41591.96旅游总收入（亿元）
2008年河南旅游接待出入境人员统计
接待人数 同比增长(%) (人次) 外国人 1 043 580 18.47 679 122 接待人数构成（人次） 香港同胞 澳门同胞 台湾同胞 148 309 54 408 161 741 接待人天数构成（人天） 接待人数 同比增长(%) (人天) 外国人 香港同胞 澳门同胞 台湾同胞 2 308 697 18.80 1 389 467 365 411 118 657 435 162 丰富优质的旅游资源及便捷的交通条件，加之政府“旅游立省”战略的实施，使河南省旅游业近年得到了快速地发展。旅游经济的快速发展及政府的大力支持给酒店业带来了快速发展的契机。
C、五星级酒店市场需求总结
特殊的地理位置、区域经济的发展、旅游业的发展、频繁的行政商务交往，越来越需要更多的高档次适用现时要求的五星级酒店。而目前郑州市五星级酒店仅有4家，且酒店存在部分功能设施落后等问题，远远不能满足市场的需要，五星级酒店业仍然有较大的发展空间和较好的发展前景。
④郑州市五星级酒店发展趋势
随着郑州市旅游业及会展业的持续快速发展，酒店需求将明显增
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长，由于近几年商务客人猛增，特别是国际会议，大型商品展览活动增多，参会人员、贸易谈判人员大幅增加，有时郑州市高星级酒店入住出现饱和状态，郑州市五星级酒店效益明显高于中低档酒店，星级酒店在数量上和收入上所占的比重都高于非星级酒店，表现出郑州市星级酒店较强的创收能力。酒店业资本市场的活跃充分表现酒店业发展的广阔前景。
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第五章 项目建设的基础条件
一、项目的选址
本项目地址位于金水东路与农业东路交汇处，东临农业东路，北临金水东路，交通便捷，区域内基础设施完善，周边地理自然环境良好，为项目的建造和经营提供了极为优越的条件。根据地形现状要求，规划方案力争做到布局紧凑合理，结构方案经济合理，满足使用功能的要求。
二、项目建设条件 1.自然条件
郑州市位于河南省中部偏北，东经112°42'-114°14'，北纬34°16'-34 58'，北临黄河，西依嵩山，东南为广阔的黄淮平原。
郑州市辖6区5市1县，郑州市总面积7446.2平方公里，其中全
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市建成区面积328.6平方公里（含上街区26.6平方公里）。总人口为743.6万人，其中市区人口326.5万人。郑州地区地势西高东低，西部多山地丘陵，占总面积的2/3，东部平原占总面积的1/3。
郑州地区属暖温带大陆性气候，四季分明，年平均气温14.4°C。7月最热，平均27.3°C；1月最冷,平均0.2°C；年平均降雨量640.9毫米，无霜期220天，全年日照时间约2400小时。境内大小河流35条，分属于黄河和淮河两大水系，其中流经郑州段的黄河150.4公里。
项目场地地势平坦，地貌单元为黄河冲积泛滥平原，地面标高88.98-89.83m。地基土分布有较强的规律性，场地内无影响工程稳定的不良地质作用及不利埋藏物，场地内也无活动断层通过，场地稳定性较好，适宜建筑。
2.交通条件
郑州交通发达，处于我国交通大十字架的中心位置。陇海、京广铁路在这里交汇，107国道、310国道，京港澳高速公路、连霍高速公路穿境而过。河南省高速公路通车里程位居全国第一。开工建设的郑京、郑西、郑武、郑徐高速铁路进一步强化郑州的综合交通枢纽地位。新郑国际机场将打造成全国首家“廉价机场”。“一核两圈多层”规划的实施，城际高速铁路和轻轨的建设，将形成以郑州为中心、连接北京、西安、武汉等核心城市的“两个半小时交通圈”，以“郑汴新区”为核心的覆盖中原城市群、其他省辖市的“半小时交通圈”和“一小时交通圈”。
项目紧邻金水东路与农业东路，东连郑东新客站和郑开大道，临机场高速，近京港澳高速，对外交通畅通，可满足施工道路需要。
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