某钢板桩基坑支护施工方案 联系客服

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10.6 基坑底面不能暴露时间过长。基坑开挖中间间歇间过长,变形会随着时间不断增加。这种情况下,应考虑增加支护结构的强度。

10.7 遇有粉、细砂层时,要采用恰当的排水方式,以防产生流砂造成基坑坍塌。 10.8 如果基坑开挖后,不能立即进行下一道工序施工时,可在基坑设计标高之上,预留0.15-0.3m厚的一层土不挖,待下一工序开始前,再用人工开挖至槽底的设计标高。否则在下雨时,基坑会浸水坍塌。

10.9 验收合格方可进行作业,未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。 10.10 打拔拉森钢板桩安全操作规程

(1) 吊车或震锤工作时发现异常,应立即停车检查。

(2) 吊车作业点地面应平坦,地面不平应垫平,防止翻车事故。若地面松软,支承脚底部应铺垫板。

(3) 吊桩时要用专用的钢丝绳和锁扣扣紧桩身,并轻起轻放。打拔桩前要检查震锤是否夹紧,防止应震锤未夹紧损坏钢板装或造成事故。

(4) 不得在架空输电线下面打拔桩。在高压线附近工作,吊臂端应离开高压线2m以上。

(5) 作业范围内严禁站人,以防各种突发事件造成事故。

(6) 打拔桩严禁超负荷作业,不准超力矩,仰角也不得超过限度,以防“翻车”“折臂”事故。

(7) 不得在风力超过6级及大雨、雪、雾等恶劣天气下作业;台风来临,现场吊机应收臂卧放,材料及其它设施采取遮盖、压紧等措施。

(8) 严禁非司机作业。回转操作要平稳地接触回转离合器,尽量减少钢板装的摆动,起吊时应先鸣笛示警,要稳妥操作。

(9) 做支撑要随挖随做,及时做好,不得拖延。支撑要水平直顺,不得倾斜弯曲。烧焊支撑时要注意动火作业安全和深基坑作业安全。

(10) 随时检查钢板桩和支撑是否完好,发现松动要及时补焊,发现弯曲要及时加撑并采取安全措施。

(11) 要统一信号,专人指挥,夜间作业,必须有良好的照明。 11 基坑工程钢板桩支护计算书 原始数据:

支护类型 基坑侧壁重要性系数 墙顶面标高(m) 连续墙 1.00 2.90

基坑深度(m) 内侧水位(m) 外侧水位(m) 嵌固长度(m) 4.30 -2.10 0.60 4.50

土层号 厚度 重度 粘聚力 内摩擦角 锚固体与土 水土分算 m (m) (kN/m^3) (kPa) (度) 摩阻力(kPa) (MN/m^4) 1 3.00 18.00 12.00 12.00 20.00 分算 2.88 2 0.10 18.00 12.00 12.00 20.00 合算 2.88 3 1.50 18.00 9.00 9.00 20.00 合算 1.62 4 2.80 18.50 22.00 5.00 40.00 合算 2.20 5 2.50 19.00 20.00 33.00 40.00 分算 20.48 6 5.40 18.00 22.00 5.00 60.00 合算 2.20 7 6.50 19.00 25.00 25.00 150.00 合算 12.50 放坡级数 坡度系数 坡高(m) 坡脚台宽(m) 1 1.00 2.00 2.00

超载序号 超载类型 超载值(kPa) 距坑边距离(m) 作用宽度(m) 距地面深度(m)

1 1 15.00 内支撑道号 竖向间 水平间

距(m) 距(m)

1 2.50 4.00 2 2.50 4.00 内支撑材料类型: 钢管

内支撑强度设计值(N/mm^2): 310.00 荷载分项系数: 1.25 弯矩折减系数: 1.00 计算结果;

计算方法 土压力模式 坑内侧弯矩 位置 坑外侧弯矩 位置 剪力 位置

(kN.m) (m) (kN.m) (m) (kN) (m)

经典法 规程土压力 51.90 6.20 62.22 7.53 72.02 7.40

m 法 矩形模式 98.29 5.60 123.79 9.00 123.99 7.60 位移(mm) 墙顶: -14.22 坑底: -11.09 最大: -16.72 位置(m): 4.38 设计采用内力: 64.88 77.42 90.02 抗倾覆安全系数: 1.300 整体稳定计算方法: 瑞典条分法 整体稳定安全系数: 1.358

滑移面圆心座标(m): x=-0.234 y= 0.309 半径(m): R=12.311 抗隆起安全系数: Prandtl Terzaghi 1.832 1.915 隆起量(mm): 0

抗管涌安全系数: 2.108

钢板桩强度验算:

钢板桩强度验算:Ⅳ型拉森钢板桩截面抵抗矩W=2270㎝3

σ= M/W= 90.02(KN/m)/2270(cm3)×10-6=39.66MPa<[σ]=295MPa 12 应急救援预案

12.1 成立基坑应急安全小组

领导小组成员:项目总监、建设方代表、设计方代表、项目经理、项目总工、专业监测单位代表 电话号码:另详。

现场救援人员:工程部、质安部、材料部、施工队 电话号码:另详。 民众镇医院急救电话: 12.2 基坑使用和维护要求

(1) 严格控制基坑周边和坡顶的荷载

① 施工总平面布置必须征得业主、设计单位和监理单位的审批。

② 基坑开挖过程中应严格控制周边荷载,基坑边荷载不得大于15KPa,在开挖过程中控制超载。

(2) 沿基坑坡顶浇筑1.5m宽,10cm厚素砼层,防止地表水对基坑边坡冲刷。 (3) 按基坑设计方案要求,做好基坑内排水,开挖过程中修建临时排水沟,底板设排水孔,用潜水泵将基坑内积水抽至地面排水沟。在雨季施工,更应该加强基坑内积水抽排。

(4) 施工过程中应经常检查排水沟,确保排水通畅,并作好基坑边坡及临近构筑物、管桩基础的沉降、位移观测,发现变化异常时及时分析,进行补救。 (5) 恶劣天气暴雨前后对基坑支护结构做全面的安全检查,重点查看基坑周边、邻近的道路的沉降及开裂情况、支护桩的变形、渗漏等情况,如有异常,及时上

报并作加固处理。

(6) 施工期间应按要求切实做好基坑的降水工作。

(7) 施工中若发现支护剖面段实际地层较设计选用的钻孔地层软弱,或有其它可能危及支护结构、基坑周边构筑设施的情况,应立即通知监理和设计人员,及时采取有效加固处理措施。 12.4 应急措施

当监测项目超过控制值时,必须迅速撤离基坑内施工人员和设备(如有可能),停止施工,会同监理、设计和建设单位有关人员查明原因,对支护方案进行修改,待加固后方能进行后续施工。一般应急措施有:

(1) 施工前准备好钢筋、水泥、足够的砂袋等加固材料,以及挖土机、水泵等工具,以备抢险用。

(2) 迅速回填或反压,保证位移值不再增大。 (3) 进行回固。

(4) 坡顶支护结构后开挖卸载。

(5) 当支护结构因碰撞后出现渗漏水时,应及时进行止水处理,必须时原位回填。 (6) 必要时,采取深层搅拌桩加固或者进行水泥注浆。 12.5 注意基坑的时空效应

根据以往的工程经验,基坑边坡的时效性问题比较明显,雨季更为显著。我公司将充分考虑土层的蠕变性,尽快完成支护结构施工。