接触网高级工习题(含答案) 联系客服

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全平滑、安全地由一股道上空的一条接触线过渡到另一条股道上空的接触线,达到完成转换线路的运行目的。

40.根据接触网的工作特点,对接触网有哪些要求?

答:1在各种恶劣环境条件下应能不间断供电,保证电力机车在最大运行速度时能正常取流2器材要有足够的强度和相应的抗腐蚀能力3零件要尽量标准化、系列化,扩大互换性。4结构合理,方便施工和运营5发生事故后,通过抢修应能尽快恢复供电。 41.XWP2-70表示什么意义?

答:1.XWP2表示防污型悬式绝缘子。2.70表示机械破坏负荷70KN。3.杵头式。 42.XP-70T表示什么意义?

答:1.XP表示普通型悬式绝缘子。2.70表示机械破坏负荷70KN 3.T表示耳环式 43.LXP-70表示什么意义?

答:1.LXP表示钢化玻璃悬式绝缘子。2.70表示机械破坏负荷70KN 3.杵头式 44.QBN2-25D型棒式绝缘子表示什么意义?

答:1.OB表示电气化铁道腕臂用棒式绝缘子2.N表示耐污型3.“2”表示用于重污区4.“25”表示额定电25KV 5.D表示大口径

45.QBZ2-25型棒式绝缘子表示什么意义? 答:1.OB表示电气化铁道腕臂用棒式绝缘子2.Z表示双重绝缘3.“2”表示用于重污区4. “25”表示额定电25KV 5.小口径

46.G(150-400)/13型支柱中符号表示什么意义?

答:1G表示普通钢柱2.“150”表示垂直线路方向的支柱容量50KN.m 3.“400”表示顺线路方向的支柱容量400KN.m 4“13”表示钢柱高度13m。 47.GLCA100/215表示什么意义?

答:1.GLCA表示A型钢铝接触线2.“215”表示横载面积为215mm2 3“100”表示该接触线在导电能力上相当于GCG-100的接触线。 48.LXCJ-78表示什么意义?

答:1.LXCJ表示镀铝锌钢绞线2.“78”表示横截面积为78mm2 49.接触网附加导线有哪几种?

答:1.供电线2.捷接线3.并联线4.加强线5.回流线6.正馈线7.保护线8.架空地线 50.什么是锚段关节?锚段关节有哪些作用?

答:1两个相邻锚段的衔接部分称为锚段关节2绝缘锚段关节不仅进行机械分段,同时进行同相电分段3非绝缘锚段关节只进行机械分段,不进行电分段。 51.补偿器由哪几部分组成?

答:1补偿滑轮2补偿绳3杵环杆4坠砣杆5坠砣

52.什么是补偿器的a值?a值在最低温度时应不小于何值?

答:1由坠砣杆耳环孔中心至定滑轮中心的长度称为补偿器的a值 2.a值在最低温度时不小于200mm。

53.对接触线的基本要求有哪些?

答:有良好的导电性,有足够的机械强度及耐磨性。 54.土壤一般分为哪几类?

答:1岩石2碎石块3砂土4黏性土5人工填土 55.冷滑列车采用内燃机车牵引时怎样编组?

答:1内燃机车2电车机车3带作业平台的平板车4宿营车 56.什么是混凝土?

答:混凝土是以水泥为胶结材料,以砂、石作骨料,与水按一定的比例混合搅拌,经过凝结

硬化后形成的一种人造石材。 57.混凝土由哪几种材料组成?

答:1水泥2砂子3石子4水5名加剂 58.定位方式有哪些?

答:正定位、反定位、软定位、双定位、单拉手定位等几种。 59.什么是土壤安息角?

答:散粒土壤自由堆积时与水平面形成斜坡,当再增加散粒,而这个斜坡不再增大时,这个斜坡与水平面所形成的夹角就是土壤的安息角。

60.接触网纵向测量钢筋混凝土支柱位置应作哪些标记?

答:1支柱编号2侧面限界3基坑中线4支柱型号5横卧板类型和数量等 61.接触网运行和检修的主要内容是什么?

答:接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备进行巡视、检查和维修调整,保证质量良好地、安全地向电力机车输送电能。 62.接触网运行和检修的方针是什么?

答:接触网的运行和检修贯彻“修养并重、预防为主”的方针,即定期巡视、检测设备的支柱状态,检查取流情况,按的支柱要求、标准和工艺对设备进行维修调整。 63.对运行中的接触网设备进行巡视和检查的目的是什么? 答:对运行中的接触网设备定期进行巡视和检查的目的是对接触网的工作状态及电车机车的取流状态进行外观检查,及时发现缺陷,以便安排检修,确保供电安全。 64.一般中间站和区间导高不小于5700mm,是依据什么规定的?

答:国家规定三级超级超限货物列车装载高度为5300mm,空气绝缘间隙为300mm,工务施工误差及列车运行上下颠簸考虑50mm,再考虑50mm裕度。 65.电连接器的作用是什么?

答:保证接触网各导线之间或分段之间、各股道悬挂之间电流的畅通,是接触网主导电回路的重要组成部分。

66.补偿装置的作用是什么?

答:当温度变化时,线索受温度的影响而伸长或缩短,在补偿器坠砣的作用下,使线索顺路方向移动,从而自动调整线索的张力,并借以保持线索的驰度满足技术要求,提高了机车受电弓取流的质量。

67.电连接的作用有哪些?

答:电连接作用:1保证各线索间、分段间或悬挂间电流的畅通。2.将线索并联,实行并联供电。3.避免烧坏吊弦。

68.腕臂装置的技术要求有哪些?

答:1有足够的机械强度2.有一定的导电性能3.要有一定的弹性。 69.铝合金腕臂装置有哪些优点?

答:1防腐性能好、维修量少、使用寿命长2.采用同一材质可以预防电腐蚀3.可以预防瞬间高温4.综合性能好,能形成良好的弓网关系。 70.紧固双螺栓、多螺栓应注意什么?

答:1按标准力矩进行紧固,使用力矩扳手2.双螺栓的紧固注意对称性3.多螺栓的紧固要注意交替性。

71.什么叫垂直“天窗”? 答:所谓垂直“天窗”,是指在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,上、下行线路在同时间内全区段同时停电,检修完毕后同时送电工作,在列车运行图中表现为一矩形空白“天窗”,称为矩形“天窗”,也叫垂直“天窗”。

72.承力索的作用是什么?对承力索要求是什么?

答:承力索利用吊弦将接触线悬吊起来,在不增加支柱的情况下,使接触线增加了悬挂点,提高了接触线的稳定性,减少了接触线的驰度,通过调节吊弦的长度,使接触线在整个跨距内的导高尽量一致,从而改善接触悬挂的弹性。对承力索的要求是能够承受较大的张力,具有较强的抗腐蚀能力,在温度变化时,驰度变化较小。

73.接触网停电作业时在作业区两端加挂临时接地线的目的是什么? 答:接触网停电作业时,在作业区两端加挂临时接地线是为了防止变电所误送电和消除感应电压和残存电荷对人体的危害。

74.为什么接触网“天窗”检修作业的组织必须按一定的超标准化程序进行?

答:在电气化铁道上,接触网是向电力机车提供电能行车设备。为保证不间断、质量良好地向电力机车供电,就必须对接触网按规程进行检修。接触网检修作业组织程序的标准化,是接触网检修工作制度和程序的统一,是保证整个检修作业过程中对人身、行车安全及设备检修质量要求的具体化,是从事接触网运行、检修人员在实际工作中必须执行的基本规则。因此,接触网“天窗”检修作业的组织必须按标准化程序进行。 75.接触网检修作业为什么必须严格执行工作票制度?

答:为了确保人身和设备安全,接触网检修作业实行工作票制度,工作票是进行接触网作业的书面依据,也是安全工作中的法律依据。因此接触网检修作业必须严格执行工作票制度。 76.召开工前预想会的目的是什么?

答:工前预想会由工作领导人主持,全体作业组成员(包括司助人员)参加。其目的是,通过作业组成员(包括司助人员)对次日“天窗”检修作业内容、作业地点及范围、作业地点的地理环境情况、装设接地线位置、封闭线路及道岔、作业地点附近有电设备等工作票填写内容的了解、掌握,通过作业组成员及司助人员对检修方案及其安全措施的讨论及预想、岗位预想等环节,保证次日“天窗”检修作业过程的人身、作业、设备和行车安全,同时保证设备检修质量及检修计划的顺利完成。

77.作业车作业时作业人员到达作业现场与开工前应注意哪些事项?

答:应注意以下事项:1到达作业现场后,工作领导人必须和各岗位人员通话,试验防护电话,强调有关安全和作业事项。2.在开工前,严禁人员进入作业平台。3.在开工前,作业组成员在停电侧道下待命。

78.铜承力索有何优缺点?有哪些常用规格型号?

答:铜承力索的优点是导电性能好,可以降低接触网压损和能耗,抗腐蚀性能强,适合用于环境潮湿、污染严重的地区。缺点:由于铜的价格昂贵,机械强度较低,不能承受较大的张力,温度变化时驰度变化较大。常用型号:有TJ-70、TJ-95、TJ-120、TJ-150. 79.作业车作业时人员上、下作业平台请注意哪些事项?

答:作业车作业时,人员上、下作业平台应注意以下事项:1.作业车移动,作业平台升、降及转动时,严禁人员上、下平台;人员上、下作业平台时,严禁作业车移动及升降、转动作业平台。2.人员上、下作业平台前必须告知平台上负责人,得到允许后方准上、下。3.要严格执行呼唤应答制度。

80.在沿线步行巡视检查接触网时应注意哪些安全事项?

答:应注意下列事项:1巡视人员要沿着列车开来方向行车。一是前方有列车或机车、车辆通过时易发现;二是防止列车掉下货物砸伤人。2.禁止走道心。3.经过铁路平交道口时,要严格执行“一站、二看、三通过”的规定。冬季巡视时要将防寒安全帽的棉耳打开。 六论述题

1,进行接触网停电作业时须注意哪些事项?

答:进行接触网停电作业时,除严格执行有关规程和规定外,强调注意以下事项:1.整个检

修作业的组织必须按程序要求进行,不得简化。同时,特别强调把好申请作业命令、验电接地、开工、行车防护、消除作业命令等关键环节。防止未停电时人员误登、误入,造成人身触电。2.作业过程中,强调高空作业时系好安全带并带好安全帽、登杆作业时手把牢靠且脚踏稳准,以防止人员高空坠落。同时,要特别注意防止作业车辆撞轧检修人员及高空坠物砸击地面人员。3.V形“天窗”作业时,特别强调作业人员及所持材料、工具与邻线带电部分保持足够的安全距离,注意邻线列车并不得侵入邻限界。同时,注意防止感应电伤及作业人员,防止电力机车闯入无电区。4.检修中发现危及供电及行车的重大设备缺陷时,应报告供电调度及进安排处理。5.出工前、开工前、撤除临时地线前和返回工区前,工作领导人应清点作业组为数。

2.进行接触网停电作业时如何防止作业人员误登误入有电设备?

答:进行接触网停电作业时,需采取以下措施防止作业人员误登误入有电设备;1.签发V形“天窗”停电作业工作票时,在上、下行工作票上加盖“上行”或“下行”字样印章,以示区别。2.人员到达现场等待停电作业时,要在停电线路侧道下集中待命。3.上杆或上网前要再一次确认作业杆号及作业范围。4.对接触网和电力线同杆合架区段,作业人员要在工作票规定范围内作业,严禁超出作业范围。 3.高空作业使用安全带时就注意哪些事项?

答:高空作业使用安全带时应注意以下事项:1.登高前必须检查安全带,各部件齐全、可靠、无损坏。2.安全带必须拴系在安全可靠位置。禁止将安全带拴系在支柱顶梢部、梯子上、梯车框架上、被拆除的部件上、需切断的线索上及其他可能造成安全带滑脱的构件部位。3.安全带拴系的位置、方便操作。4.操作前拴系安全带的步骤如下:1.一手抓牢设备或构件可靠部位,另一手将安全带穿过拴系的位置。2。将钩环钩好并检查确认。3.扣好保险扣并检查确认。4.双手抓牢设备或构件可靠位置,用力将身体向后靠仰确认安全带受力状态。5.再次检查各部分完好密贴确认。

4.作业组向电力调度申请停电作业命令时应注意哪些事项?

答:应注意如下事项:1.每个作业组在停电作业前由工作领导人或指定1名安全等级不低于3级的作业组成员作为要令人员,按工作票内容向电力调度申请停电。2.几个作业组同时作业时,每一个作业组必须分别向电力调度申请停电。3.在申请停电命令的同时,要令人依据工作票内容向电力调度说明停电作业的范围、内容、时间和安全措施等。4.电力调度员发布停电作业命令时,受令人认真复诵,并将命令内容填入命令票内。 5.在140km/h及以上区段,对接触网V停作业防护有什么规定?

答:1.在140km/h及以上区段,一般不使用车梯作业。必须使用车梯作业时,座台防护人员与现场防护人员应加强联系,随时通报邻线列车的通过时间。2.使用车梯作业时,在140km/h及以上运行列车通过时,应暂停作业,作业人员下车梯避让,车梯应下道并采取防倾倒加强措施。3.使用轨道作业车作业时,在在140km/h及以上运行列车通过时,应暂停作业,且作业平台要调整至顺线路方向,作业人员在作业平台远离邻线侧避让。列车通过后方可作业。 6.接触网基坑开挖安全规定有哪些?

答:1.挖坑作业,每个基坑不得少于2人,坑内作业时,坑上必须有人防护。当发现来车或听到(看到)待避信号时,坑内人员应到安全地点待避,列车通过时,坑内不得有人。2.基坑开挖作业,必须保证路基的稳定,不使其受到破坏和减弱。挖坑时遇到排水沟,应先做好疏通改道排水工作。3.挖坑弃土,应有防止道砟污染的措施。区间弃土应投出边0.6m以外的田野侧,堆积高度不得超过轨面。4.在挖坑地段,应设专人巡回检查,如发现基坑坍塌或线路状态有变动等情况时,应立即采取抢救措施。如对行车有影响时,应在故障消除并恢复线路良好状态后,方可放行列车。5.在站台、平交道口等地点的基坑,支柱安装前,应采取防止行人坠落的安全措施。