发布时间 : 星期二 文章接触网高级工习题（含答案）更新完毕开始阅读505d7ae4b8f67c1cfad6b8c6
7.混凝土所用材料应符合哪些规定？
答：1.水泥：水泥标号宜比所配制的混凝土标号高10MPa，其标号不得低于软练27.5MPa，水泥应干燥，不得受潮，保管期超过3个月以及对水泥品质有怀疑时，使用前必须经过试验。不同标号品质的水泥应发开存放，不得混合使用。2.砂子：宜选用清洁河砂，以中砂和粗砂为好，含泥量不得大于砂量的5%。3.石子：宜采用坚硬清洁的砾石或碎石，强度不得水于所灌注基础混凝土等级的1.5倍，含泥量不得大于重量的2%，不得使用风化石。4.水：自来水、井水、清洁的河水、饮用水等均可作用，对有怀疑的水就进行化验，合格后方可使用。 8.承力索、接触线有损伤时，应按哪些要求进行处理？
答：铜接触线在同一载面处损伤大于其截面10%应截断重接；1.钢铝接触线同一截面处钢截面损伤大于钢截面10%应截断重接，钢铝接合开裂处应截断重接。2.铜、钢承力索19股中断1股，用同材质线扎紧使用：铜、钢承力索19股中断2股及以上应截断重接，绞线有交叉、松散、硬弯、折叠应修复使用，已经为无法修复的永久变形进应截断重接，有轻微松散受力后能复原的可不作处理。3.铜、钢绞线7股中，断3股及以上的，应截断重接。 9.张力补偿器调整考虑新线延伸时，如何确定b’值？ 答：1.应根据补偿器的安装曲线并考虑初伸长的影响确定b’值。2.承力索：b’=b+0.0003L（传动比为1：3）。3.钢铝接触线：b’=b+0.0006L（传动比为1：2）。4.铜接触线：b’=b+0.0012L（传动比为1：3）。5.施工允许偏差为±200mm。 10.电气化铁道优越性有哪些？
答：1.能多拉快跑，提高运输能力；2.能综合利用资源，降低燃料消耗；3.能降低运输成本，提高劳动生产率；4.能改善劳动条件，不污染环境。 11.简述测量和检调单开线岔如触区的方法和步骤？
答：测量高速两以均为工作支侧：1.线坠挂于正线测量距侧线线路中心的距离，调整线坠位置至正线接触线距侧线线路中心距离为500mm和800mm，看正线接触线在此范围内有无线夹，如有线夹。判断其距侧线线路中心的距离是接近500mm还是800mm，接近500mm则向线岔侧调整，直到小于500mm，接近800mm则向线岔反方向调整直至大于800mm.2.线坠挂于侧线测量距正线线路中心的距离，调整线坠位置至侧线接触线距正线线路中心距离500mm和800mm，看侧线接触线在此范围内有无线夹，如有线夹，按上述方法进行调整。测量调整其中一支为非工作支侧：线坠挂于侧线测量距正线路中心的距离，调整线坠位置至侧线接触线距正线路中心距离为500mm和800mm，看侧线接触线在些范围内有无线夹，如有线夹，按上述方法进行调整。
12.什么叫驰度？驰度过大和过小有什么危害？
答：对水平架设的线路，导线相邻两个悬挂点的水平连线与导线最低点的垂直距离。弛度过大过小均会影响线路的安全运行。若过大时，可能在大风或故障电动力的作用下造成导线摆太大而混线引起短路。另外，也使得导线交叉的线路和其他道路、管线的距离减小，容易发生事故。过小时，使导线承受拉力过大，一旦超过导线的允许应力，则造成断线事故。 13.接触网停电作业时用作业车时，升、降、转动作业平台应注意哪些事项？
答：接触网停电作业时用作业车时，作业平台的升降、转动应注意以下事项：1.V形“天窗”作业时，只允许作业平台沿着垂直方向升降及停电线路的田野侧转动，严禁向邻线带电侧方向转动。2.单线电气化铁路区段作业时，作业平台可沿垂直方向升降、左右方向任意转动。3.双线电气化铁路区段垂直“天窗”作业时，若上、下行线路均封闭（封锁），作业平台可沿着垂直方向升降、左右方向任意转动；若作业线路的邻线路未封闭（封锁），作业平台可沿垂直方向、向田野侧方向转动，严禁作业平台向未封闭（封锁）线路侧方向转动。 14.昼间巡视观察的主要内容是什么？
答：1.有无侵入限界、妨碍机车车辆运行的障碍；2.各种线索（包括供电线、回流线、正馈
线、保护线、加强线、捷接钱、吸上线和软横跨的线索等）零部件等有无烧伤和损坏；3.补偿装置有无损坏，动作是否灵活；4.绝缘部件（包括避雷器）有无破损和闪络；5.吸上线及下部地线的连接是否良好；6.支柱有无破损或变形；7.限界门、安全挡板或网栅、各种标志是否齐全、完整；8.有无因塌方、落石、山洪水害、爆破作业等损伤接触网危及供电和行车安全的现象。
15.软横跨技术状态应符合哪些要求？
答：1.软横跨横向承力索（双横承力过为其中心线）和上、下部定位索应布置在同一铅垂面内。双横承力这两条线的张力应相等，V形连接板应垂直于横向承力过。2.横向承力索的弛度应符合规定，最短吊弦长度为400mm，允许误差+50mm、-200mm.。上、下部定位索应呈水平状态，允许有平缓的负弛度，5股道及以下都负弛度不超过100mm，5股道以上都不超过200mm.3.横向承力索和上、下部定位索不得有接头、断股和补强，其机械强度安全系数应符合规定。4.下部定位索距工作支接触线的距离不得小于250mm. 16.写出电车机车停在无电区的处理方案。
答：1.无电区的任何位置均可以采用其他机车救援。2.停在行车方向第一个锚段关节中心支柱ZJ2和第二个转换柱ZJ3之间（即受电弓未越过了第一个绝缘锚段关节的第二组分段瓷瓶）时，不能直接闭合GK，可采用机车救援；方可闭合GK向无电区送电，电力机车升弓开出无电区后，打开GK，相邻供电臂送电，救援结束。3.停在行车方向第一个锚段关节第二个转换柱ZJ3和第二个锚段关节的中心支柱ZJ2时之间（即受电弓越过了第一个绝缘锚段关节的第二组分段瓷瓶）时，在电力机车降下受电弓的情况下，可直接闭合GK，电力机车升弓运行出无电区后，再打开GK。