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郑州市北三环中州大道立交南北延伸工程（丰产路至连霍高速段）Z-U20-21联，G匝道承台施工方案
垛距不得小于1m。作业场地应避开高压线路。
（3）模板加工制作及安装过程中应随时检查工具，如发现松动、脱落现象，应立即修好。
（4）向基坑内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷：机械吊送应有专人指挥：模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要避开吊送的料具。
（5）用人工搬运、支立较大模板时．应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度．绑扎牢固；支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。
（6）支立模板要按工序操作：当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢；整体模板合龙后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠。
（7）用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面lm时，作业人员方可靠近操作。
（8）拆除摸板作业时，应按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。
c、混凝土浇筑安全控制措施
（1）浇筑混凝土时，施工人员分工明确，统一指挥，做到快捷、连续施工，以防事故的发生。
（2）基坑周围不宜站人，防止不慎跌入坑中,也不得在基坑周围堆放钢筋等材料，防止基坑坍塌。
（3）砼浇筑过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中，车后不得有人。
（4）已经开挖的承台基坑周边必须安装警示灯,挂警示带,设安全标志。 （5）振捣机械在使用过程中要注意电路安全，防止由于电缆磨损造成伤害。 d、施工用电安全控制措施
（1）施工主线应采用“三相五线制”,并做到“一机、一闸、一漏、一箱”，所有机械电器设备均要有效保护接零。
（2）现场线路必须按规定摆设整齐，不准乱拖在地面上，以防碾压，埋设地下时树立标志，接头处按标准包扎后必须架空或设接头箱，并有防水措施。
（3）配电箱须安漏电保护开关，离地高度不小于1.2m，箱前0.8m不准堆
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场，应有防雨措施，并装门加锁。
（4）电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合安全用电规范的要求。
（5）在高压线下严禁施工，预埋墩身钢筋骨架与高压线的最少安全水平允许施工距离：10千伏以下为6m，35千伏以下为8m，施工时并采取相应的防护措施。
（6）电工接线时不能带电操作，拆修时应在合闸处挂上“严禁合闸”的警告牌，并派专人看管。
（7）夜间施工，应配置足够的照明，照明灯高度≥3m，其金属外壳必须有可靠保护接地（零）。 8.3施工机械的安全控制措施
（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度、工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 8.4工作前检查及工作中观察
工作前检查：
①工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；
②油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备； ③安全操作机构是否灵活可靠；
④指示仪表、指示灯显示是否正常可靠； ⑤油温、水温是否达到正常使用温度； 工作中观察：
①工作机构有无过热、松动或其它故障； ②按例保规定进行例保作业； ③认真填写机械运转记录；
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表12 道路施工交通安全标志
路栏 两侧变窄 锥形交通标 右侧变窄 前方施工 左侧变窄 道路封闭 车辆慢行 左道封闭 右道封闭 向左改道 向左行驶 限制高度 限制速度 中国水电路桥郑州市北三环路快速化工程BT项目第三项目部
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靠左行驶 直行和右转
表13 部分标示标牌规格（一） 序号 图片 产品名称 规格 红本体橡胶锥 1 H=700mm 全反光 红本体橡胶锥 2 H=700mm 上下锥套 3 塑料防撞沙桶 ∮580×H825mm L600×H600×4 隔离墩 W150/430mm 施工标志牌 5 1500mm×500mm (镀锌板) 标准款反光 6 前三后三 背心 7 CE-1灯 L278×W120mm 中国水电路桥郑州市北三环路快速化工程BT项目第三项目部
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