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遂宁市城市绿地系统规划 说明书
第二节 生产绿地规划
生产绿地是指为城市园林绿化生产苗木、草皮、花卉和种子的苗圃、花圃、草圃等。根据国家建设部的规定，城市生产绿地面积不得低于城市建设用地的2%。园林苗木生产周期长，园林苗圃应超前建设。
规划城市苗圃3处，分别位于广德寺文化公园、永兴和遂宁植物公园内。规划总面积为174.91公顷。
第三节 防护绿地规划
防护绿地是指为改善城市自然条件和环境卫生条件而设的防护林地。如城市主干道降噪绿地、工业区与居住区之间的卫生隔离绿化带，以及为水土保持绿地，高压走廊、城市公用设施而营造的各种林地。
（一）卫生隔离带
在居住区与工业区之间，设宽度为30米宽的卫生隔离带以减少工业污染对居民生活的影响。卫生隔离带主要有两条：一条在蛟龙工业港南侧，一条在航空港工业区周边。 （二）降噪隔离带
城区外围及中心有数条城市主干路通过，其大量车流所产生的噪音将严重影响沿路居民的日常生活与工作。因此，本规划建议这些路段两侧设置绿化隔离带以减轻汽车噪音对居住区的影响，同时亦可减
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少汽车尾气对城市的危害。 1、降噪隔离绿带设置
在沿铁路线、高速公路沿线、城市主要干线沿线，降噪绿带宽应控制为30米以上，并在绿化基础上进一步美化提高。
2、降噪绿带要求
以阔叶混交林作为林带的结构骨架宽度为8米，林相郁闭度0.7，垂直结构为：乔、灌、地被、草结合的复层结构，道路通过居住区地段可在绿带中设置降噪板等工程措施。林缘以花灌木和彩叶植物组织街景。
（三）安全隔离带 1.高压走廊绿带：
220kv高压线：单侧为30m。 110kv高压线：单侧为15m。
2. 过境铁路、高速公路隔离绿地
规划于过境的铁路、高速公路与城区之间设隔离绿地。隔离绿地的宽度，铁路中轴线两侧均不得低于50米。
3.工业区与居住区之间，水厂、污水处理厂、变电站等市政设施周围，设置隔离不低于50米的绿地。
第四节 附属绿地规划
附属绿地包括居住绿地、公共设施绿地、工业仓储绿地、交通绿地、市政设施绿地等，其建设以植物造景为主。
一．居住绿地
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严格遵循国家颁布的《城市居住区规划设计规范》和《城市园林绿化条例》，居住用地的绿地率应大于30%，其中10%为公园绿地；居住区、居住小区和住宅组团绿地率，新城区不低于30%，旧城区不低于25%，遂宁市作为重点小城市，绿化指标应有更高要求，因此提出：
1. 一类居住用地绿地率45%以上； 2. 二类居住用地绿地率40%以上； 3. 三类居住用地绿地率35%以上；
居住区内公园绿地人均面积，居住区不低于1.5m2，居住小区不低于1m2，住宅组团不低于0.5m2；居住区公园面积应在2hm2以上，居住小区公园面积应在5000m2以上。居住区绿地中的绿化种植面积，应不低于用地总面积的75%。大力提倡垂直绿化与屋顶绿化，在尽量少占土地的情况下增加城市绿量。
二．公共设施绿地
市区内所有建设项目，均应按规划要求的建设指标配套附属绿地。城市组团隔离带、低密度建设绿化缓冲区以及城市生态廊道区域的花园式单位等地块，要尽量提高绿地率。市区内建设工程项目安排配套绿地用地应符合下列规定：
1. 卫生院、养老院，不低于35%。
2. 机关单位、学校，在新区的，不低于35%；在旧区的，不低于30%。
3. 宾馆、商住、体育场等大型公共建筑设施，不低于30%。商
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业类设施，不低于25％。
4. 大型公共建筑，在符合公共安全的前提要求下，应建造屋顶花园。
三．工业绿地
应加强厂前区的绿化美化，体现企业形象，处理好与街景的关系。工厂内部结合工厂特点合理选择配置植物，利于安全卫生。特别是高科技企业和对环境有不利影响的企业应加强景观绿地建设，为职工创造良好的生产环境。厂区内绿地率不高于20％。
四．道路绿地
指道路红线以内绿地规划。市区道路绿化，既要注重其美化功能，形成主要道路的绿化特色；又要注重其生态效益，形成多功能复合结构的绿色网络。新建、改建的城市道路沿线两侧绿地规划建设应当符合下列要求：
主干道绿化带面积占道路总用地面积的比例不低于30%； 其余的城区次干道绿化带面积占道路总用地面积的比例不低于25%。
停车场绿化可利用停车间隔带种植冠大荫浓的高大乔木，不影响停放车辆，又能为其庇荫、改善停车场环境与景观。停车场周边应配置隔离防护绿带，减弱扬尘、噪声和尾气对周边环境的影响。位于城市特殊地段，对景观要求较高的停车场地，可采用嵌草地面铺装。
第五节 其他绿地规划
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