发布时间 : 星期三 文章2015年12月西南大学(0759)《钢结构设计》大作业A标准答案更新完毕开始阅读53d14e77f80f76c66137ee06eff9aef8941e48d8
西南大学 西南大学网络与继续教育学院课程考试答题卷 — 吊车梁或吊车桥架悬伸长度，可由行车样本查得； — 吊车外缘和柱内缘之间的必要空隙：当吊车其重量不大于500时，不宜小学号： 1513562613001 姓名： 覃 恰 层次： 专升本 于80mm；当吊车起重量大于或等于750 类别： 网教 专业： 土木工程 2015年 12 月 走道时，则不得小于400mm。 广西南宁市人才智力交流开发中心学习中心 — 上段柱宽度。 时，不宜小于100mm；当吊车和柱之间需设 3、答：①优先选用肢宽而薄的板件或肢件组成的截面以增加截面的回转半径，受压构课程名称【编号】：钢结构设计 【0759】 A 卷 件应满足局部稳定的要求。 ②角钢杆件或T型钢的悬伸肢宽不得小于45mm。直接与支撑或系杆相连的最小肢宽，题号 一 二 三 四 五 总分 评卷人 应根据连接螺栓的直径d而定。垂直支撑或系杆如连接在预先焊于桁架竖腹杆及弦杆得分 的连接板上时，则悬伸肢宽不受此限。 ③屋架节点板(或T型钢弦杆的腹板)的厚度，对单壁式屋架，可根据腹杆的最大内（横线以下为答题区） 力(对梯形和人字形屋架)或弦杆端节间内力(对三角形屋架)选用；对双壁式屋架的节 点板，则可按上述内力的一半选用。 一、问答题 ④跨度较大的桁架(例如≥24m)与柱铰接时，弦杆宜根据内力变化而改变截面，但半跨内一般只改变一次。变截面位置宜在节点处或其附近。改变截面的做法通常是变肢1、简述单层钢结构厂房的结构布置。 宽而保持厚度不变，以便处理弦杆的拼接构造。 答：单层厂房钢结构的组成单层厂房结构必须具有足够的强度、刚度和稳定性，以抵 ⑤同一屋架的型钢规格不宜太多，以便订货。同时应尽量避免选用相同边长或肢宽抗来自屋面、墙面、吊车设备等各种竖向及水平荷载的作用。单层厂房钢结构一般是而厚度相差很小的型钢，以免施工时产生混料错误。 由天窗架、屋架、托架、柱、吊车梁、制动梁(或衍架)、各种支撑以及墙架等构件组 ⑥当连接支撑等的螺栓孔在节点板范围内且距节点板边缘距离≥100mm时，计算杆件成的空间骨架横向平面框架，是厂房的基本承重结构，由框架柱和横梁(或屋架)构成。强度可不考虑截面的削弱。 承受作用在厂房的横向水平荷载和竖向荷载并传递到基础。 ⑦单面连接的单角钢杆件，考虑受力时偏心的影响，在按轴心受拉或轴心受压计算纵向平面框架，由柱、托架、吊车梁及柱间文撑等构成。其作用是保证厂房骨架的纵其强度或稳定以及连接时，钢材和连接的强度设计值应乘以相应的折减系数。 向不可变性和刚度，承受纵向水平荷载(吊车的纵向制动力、纵向风力等并传递到基础。 屋盖结构，由天窗架、屋架、托架、屋盖支撑及棱条构成。 4、答：1.承受并传递纵向水平荷载：作用于山墙上的风荷载、吊车纵向水平荷载、纵 向地震力等。2.减少柱在平面外的计算长度。3.保证厂房的纵向则度。 2、答：对于有吊车的厂房，跨度一般取上部柱中心线间的横向距离，可按式(2.1-1) 满足强度要求。 确定： 二、计算题 式中 — 支撑式梁式吊车或桥式吊车的跨度； 1、解：根据《钢规》第7.2.2条第1款，式（7.2.2-1）及表7.2.2-1、表7.2.2-2，一个10.9级M16高强度螺栓的抗剪承载力设计值为： — 由吊车大轮中心线至上柱轴线的距离（图2.1-4），应满足下式要求： Nbv=0.9nfμP=0.9×1×0.35×100=31.5kN 高强度螺栓数量计算：n=V/ Nbv =110.2/31.5=3.29，取4个。 西南大学
2、解：
H+W1=(N1-N2)cosθ
则：N1= N2=（ H+W1）/2cosθ 式中：N1—斜拉杆承载力设计值； N2—斜压杆承载力设计值；N2=- N1
三、综合分析题
1、解：根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）式4.1.4-2计算，
τf=3041.7×10/（7×4810）=90.3N/mm。
5、解：
根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第6.2.3计算： αf·Δσ≤［Δσ］2×106
查表6.2.3-1，等效系数αf=0.8；
根据附录E可知，构件和连接类别属于8类， 查表6.2.3-2，8类连接容许应力幅：［Δσ］2×106=59N/mm2； 代入公式得，疲劳应力幅为： Δσ=59/0.8=73.75。
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2、解：根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第3.2.2条，每个吊车轮处由吊车摆动引起的横向水平力标准值Hk=αPk，max，对软钩吊车，α取0.1，则Hk=0.1×355=35.5kN。 3、
解：根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）第3.2.3条、第6.3.1条及第6.1.1条及条文说明，此吊车荷载动力系数取1.1，荷载分项系数取l.4，则集中荷载F=1.1×1.4×355×103=546.7×103N；lz=a+5hy+2hR=50+5×45+2×150=575mm。根据《钢结构
设计规范》（GB 50017—2003）第4.1.3条计算，。式中，ψ为集中荷载
增大系数，对重级工作制吊车梁取1.35；代入公式得：σc=
4、解：根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第7.1.3条，
=71.3N/mm2。
计算：
计算厚度：he=0.7×10=7mm； 双面角焊缝连接，故计算长度： lw=2×（2425-2×10）=4810mm；
代入公式得剪应力设计值：