郑州城郊铁路05标机场城际站模板支架工程计算书 联系客服

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中铁四局郑州市城郊铁路一期土建05标段 机场城际站模板支架工程计算书

q=Fl=24.32×0.9=21.89kN/m

刚度计算时荷载:

q′=F′l=18.2×0.9=16.38kN/m

1)强度验算:

Mmax0.1qL20.1?21.89?9002σ====44.67MPa<f钢m=215MPa

W3.97?104W槽钢QmaxSz0.6?21.89?900?2.35?104τ===26.47MPa<f钢v=125MPa 65.3?1.98?10bIz强度符合要求。 2)刚度验算:

0.677q?L40.677?16.38?9004L900ω===0.18mm<==2.25mm 56400400100EI100?2.1?10?1.98?10刚度符合要求。

式中:f钢m——槽钢抗弯强度设计值,取f钢m=215MPa;

f钢v——槽钢抗剪强度设计值,取f钢v=125MPa; E钢——槽钢弹性模量,取E钢=2.1×105N/mm2。 (5)支架稳定性验算

碗扣支架立杆的步距为900mm×900mm(纵×横),横杆步距为1200mm。 单根钢管受到的轴心压力设计值:

N=24.32×0.9×0.9=19.70kN 1)钢管稳定性验算: λ=l0/i=1200/16=75<[λ]=150 钢管长细比满足要求。

查《建筑施工模板安全技术规范》(JTJ162-2008)附录D知:?=0.72

N19.70?103==68.92MPa<f钢=215MPa ?A0.72?397碗扣支架立杆稳定性满足要求 2)钢管强度验算:

N19.70?103==49.62MPa<f钢=215MPa

397?A11

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钢管强度满足要求。 式中:

N---立杆的轴心压力设计值(kN),取N=28.20kN;

?---轴心受压构件的稳定系数;

λ——长细比,由λ=l0/i确定;

i——计算立杆的截面回转半径,i=0.35×(48+42.4)/2=16mm; A——立杆净截面面积(mm2),A=3.14×(242-21.22)=397mm2; l0——立杆的计算长度(m),l0=1.2m; f钢——钢管抗压强度设计值,取f钢=215MPa。

本工程模板支架基础为中板,由于模板支架施工是在中板达到设计强度后进行的,施工时立杆下基础承载力满足承载力要求,无需进行地基承载力验算。

3.2.2 中板模板验算

中板的厚度为400mm,底板的厚度为700mm,中板和顶板的模板面板、小楞和支架布置完全相同,顶板的模板面板、小楞和支架稳定性及强度在3.2.1中验算均合格,此处不再重复计算,此处只验算大楞。

(1)作用在模板上的荷载

1)新浇筑钢筋混凝土自重标准值(G2k) 中板厚度为400mm,则:

新浇筑钢筋混凝土自重标准值:G2k=γc H =24×0.4=9.6kN/m2 其余荷载与9.2.1中顶板所受荷载相同,不再重复计算。 2)作业在模板上的荷载设计值(F)和荷载标准值(F′)

根据《建筑施工模板安全技术规范》(JTJ162-2008)中4.3.1知:

F1=γG(G1k+G2k+G3k)+0.9γQQ1k=1.2×(0.3+9.6+1.1)+1.4×2.5=16.7kN/m21

F2=γG(G1k+G2k+G3k)+γQψcQ1k=1.35×(0.3+9.6+1.1)+1.4×0.7×2.5=17.3kN/m2 则作业在模板上的荷载设计值为F=0.9×17.3=15.57kN/m

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作业在侧墙模板上的荷载标准值为F′= G1k+G2k+G3k =0.3+9.6+1.1=11kN/m2 (2)模板下层大楞验算

中板模板大楞采用100mm×100mm方木,纵向间距900mm布置,支架立杆的布距为900mm×900mm(纵×横),大楞在力学上属于受弯构件,按跨度为900mm的三等跨连续梁计算。

100mm×100mm方木截面特性:

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截面抵抗矩:

W方木=bh2/6=100×1002/6=1.67×105mm3;

截面惯性矩:

I方木=bh3/12=100×1003/12=8.33×106mm4

强度计算时荷载:

q=Fl=15.57×0.9=14.01kN/m

刚度计算时荷载:

q′=F′l=11×0.9=9.9kN/m

1)强度验算

Mmax0.1qL20.1?14.01?9002σ====6.80MPa<f方木m=13MPa 51.67?10W方木W方木τ=

3Qmax3?0.6qL3?0.6?14.01?900===1.13MPa<f方木v=1.4MPa 42A2?1?102A强度符合要求。 2)刚度验算:

模板的挠度为:

0.677?9.9?9004L9000.677q?L4ω===0.59mm<==2.25mm 36400400100?9?10?8.33?10100EI方木刚度符合要求。

式中:f方木m——方木抗弯强度设计值,取f方木m=13MPa;

f方木v——方木抗剪强度设计值,取f方木v=1.4MPa; E木——方木弹性模量,取E木=9×103N/mm2。 3.3 立柱模板验算

(1)作用在立柱模板上的荷载

1)新浇混凝土对模板的侧压力标准值(G3k)

根据《建筑施工模板安全技术规范》(JTJ162-2008)中4.1.1-4知:新浇筑混凝土对模板最大侧压力按公式9.3-1、9.3-2计算,并取二式中较小值。

1 (3.3-1) F?0.22?ct0?1?2V2

F??cH (3.3-2)

式中:

F─新浇混凝土对模板的侧压力计算值 (kN/m2); γc─混凝土的重力密度,取24kN/m3;

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t0─新浇混凝土的初凝时间(h),可按公式t0=200/(T+15),T为混凝土的温度,取20℃,t0=200/(20+15)=5.7h;

β1─外加剂影响修正系数,取β1=1.2;

β1─混凝土的坍落度影响修整系数。当坍落度小于30mm时,取0.85,坍落度为50~90mm时,取1.0,坍落度为110~150mm,取1.15,本次计算取β2=1.15;

V─混凝土浇注速度,取V=2m/h;

H─混凝土侧压力计算位置至新浇混凝土顶面的总高度,本次侧墙浇注高度取最大值5.9m。

由式3.3-1得,

F1=0.22γct0β1β1V1/2

=0.22×24×5.7×1.2×1.15×21/2 =58.74 kN/m2 由式3.3-2得,

F2=γc H =24×5.9=141.6kN/m2 新浇混凝土对模板的侧压力标准值取二者较小值,则新浇混凝土对模板的侧压力标准值为G3k=58.74kN/m2。

新浇筑混凝土侧压力的有效压头高度:h=F/γc=58.74/2.4=2.45m。 2)倾倒混凝土时产生的荷载标准值(Q3k)

根据《建筑施工模板安全技术规范》(JTJ162-2008)中4.1.2-3知:

采用串管或导管供料时,倾倒混凝土时产生的荷载标准值Q3k=2kN/m2,且作用范围在新浇筑混凝土侧压力的有效压头高度之内。

3)作业在侧墙模板上的荷载设计值(F)和荷载标准值(F′) 根据《建筑施工模板安全技术规范》(JTJ162-2008)中4.3.1知:

F1=γGG3k+0.9γQQ3k=1.2×58.74+0.9×1.4×2=73.01kN/m2 F2=γGG3k+γQψcQ3k=1.35×58.74+1.4×0.7×2=81.26 kN /m2 则作业在侧墙模板上的荷载设计值为F=0.9×81.26=73.13kN/m2 作业在侧墙模板上的荷载标准值为F′=G3k=58.74kN/m2 (2)立柱模板面板验算

立柱模板面板采用厚度为15mm的竹胶板,单板面积1220mm×2440mm,模板内楞采用100mm×100mm方木,方木间距250mm。立柱模板在力学上属于受弯构件,按跨度为

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