发布时间 : 星期五 文章轿车驱动桥毕业设计 - 图文更新完毕开始阅读548c342f783e0912a2162af5
广东技术师范学院本科毕业设计
速比（例如轮边减速器）。 其中查资料的
Temax?143N?m；iTL?13.012；?T?0.90；
由后式计算可得K0?1；由于该车只有一个驱动桥，所以n?1；
由数据可得，满载质量Ga?1510?9.8?14798N；又因为汽车前置前驱切满载时前轴承受47%~60%，这里取 ，所以G2?Ga?60%?8878.8N；由于该轿车是安装为一般斜交轮胎公路用车，所以??0.85；查资料得：rr?0.3015m；?LB?0.96；由于该车无轮边加速器，所以iLB?1；
最后可得：Tje?TemaxiTLK0?T143?13.012?1?0.9??1674.64N?m n1'G2m2?rr8878.8?1.2?0.85?0.3015 Tj????3318.31N?m
?LBiLB0.96?1上两式求得的计算载荷是理论上的最大转矩，而在实际计算中，并不是正常持续转矩，不能用来作为疲劳损伤的依据。依据各个汽车类型不同，又有情况多变的行驶工况中，乘用车在高速轻载条件下工作，而越野车和矿用汽车则常在高负荷低车速条件下工作，没有一条简单的公式可算出正常持续使用过程中汽车的实际转矩。但相对公路车辆来说，因为使用环境和条件较为稳定，可以通过所谓平均牵引力的值确定正常持续转矩，即主减速器从动齿轮上的平均计算转矩Tjm为
Tjm?(Ge?Gm)rr(fr?fH?fp) （3.4）
iLB?LBn式中，Ge—汽车总重量，kN；
Gm—为挂车总质量，若无为0,N； rr—车轮的滚动半径，m；
fr—道路滚动阻力系数，计算时对于轿车可取0.010～0.015；对于载货汽车可取0.015～0.020；对城越野汽车可取0.020～0.035；
fH—汽车正常使用时的平均爬坡能力系数，通常对轿车取0.08；对载货汽
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车和城市公共汽车取0.05～0.09；对长途公共汽车取0.06～0.10；对越野汽车取0.09～0.30；
fp—汽车或汽车列车的性能系数： fp?0.195(Ge?GT)?1?16? ?? （3.5）100?Temax?当
0.195(Ge?GT)?16时，取fp?0；
TemaxiLB、?LB、n、Temax和等见前面的说明。
已知思迪数据，满载质量Ge?1510?9.8?14798kN；由于是轿车所以Gt?0；
0.195(Ge?GT)0.195(14798?0)??20.18?16所以fp?0；
Temax143Tjm?(Ge?Gm)rr(14798?0)?0.3015(fr?fH?fp)??(0.015?0.08?0) iLB?LBn0.98?1?1?432.5N?m3.4.3 驱动桥的离地间隙
由于本设计为轿车驱动桥设计，且采用广汽本田思迪车型，所以并且经由数据查表得离地间隙为150mm。
3.5主减速器渐开线斜齿圆柱齿轮设计计算表
表3.1 斜齿轮设计计算表格
计算（或选择）依项目 据 1．选齿轮精查[10] 度等级 大齿轮、小齿轮均选用查[14]续表2．材料选择 3.1-209 大齿轮、小齿 轮均为选用7级精度 级 7 计算过程 位 定）结果 单计算（或确20CrMnTi结构钢（淬火+回火+渗碳处理）硬度为58~62HRC 240HBS
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取ZZ1?21 1?(18~40)1?313．选择齿数Z Z 则Z2?21?3.6626?76.91 Z2?iZ1个 Z2?77 U?Z2Z1取ZZ2U?3.672?77；U?Z?3.6667 14．选取螺旋?＝8~20 取?＝15? 度 ?＝15? 角β 5．按齿面接触强度设计
（1）试选Kt Kt＝1.2~1.8 取Kt＝1.6 Kt＝1.6 (2)区域系数由[10]图10-30 Z＝2.42 ZZHH＝2.42 H 由[10]图10-26查 （3）?? ???????2?1?0.74 ??1?0.74?0.89 ???1.63 ??1.63?2?0.89 (4)计算小齿轮传递的转由上计算可知 T1?Tjmi?4.325?1051?1.18?105o3.67 Nmm T矩T1 ?1.18?105 (5)齿宽系数由[10]表10-7 ?Фd?0.7~1.15 ?d?0.80 d (6)材料的弹1性影响系数由[10]表10-6 ZE?189.82 MPaZE?189.8 ZE (7) 齿轮接由[10]图10-21c ?Hlim1?600 ?Hlim2?600触疲劳强度MPa由[10]图10-21d 极限??Hlim2?550 ?Hlim2?550 Hlim （8）应力循N1?60n1jL?N1?3.557?109由[10]式10-13 环次数?60?2900?1?8?365?7 N ?3.557?109N2?9.7?108
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N13.557?109N2?? i03.67?9.70?108（9）接触疲劳强度寿命系数KHN 由[10]图10-19 KHN1?0.95 KHN1?0.95KHN2?0.98 KHN2?0.98 [?H]1?（10）计算接触疲劳强度许用应力[?H] 取失效概率为１％，安全系数为KHN1?lim10.95?600? S1KHN2?lim20.98?550?S12MPa?570[?H]2??539 S?1.00，由[10]式10-12得 ??H??554.5 ??H??(??H?1???H?2)?554.5 （11）试算小齿轮分度圆直径d1t （12）计算圆周速度v （13）计算齿宽B 按[10]式（10－21）d1t?32ktT1u?1ZHZE2?()?69.29 ?d??u[?H]mm 试算 d1t?59.29 v??d1tn160?1000 v?3.14?59.29?2900?9.00 m/s 60000??9.00 B??dd1t B1?45B1?45B2?50 mm B2?50 mnt?2.73mnt?2.73（14）模数mnt mnt?d1tcos?z1 h?2.25mt?2.25?2.76?6.14 度 b60.11??9.66 h6.22h?6.14 b?9.66h（15）计算纵??????0.318?0.8?21?tan15??1.43向重合度?? 0.318?ztan? d1（16）计算载荷系数K ???1.43 由[10]表10-2查得使用系数KA?1.00 根据v?9.00m/s，7级精度，由[10]图10-8查得动载 K?2.04
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