发布时间 : 星期二 文章城北街 道路可行性报告 - 图文更新完毕开始阅读555992679b6648d7c1c74688
6厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25）
上基层为35厘米水泥稳定砂砾（厂拌，水泥重量比5%） 下基层为20厘米天然砂砾 80厘米碴石处理土基 人行道（非机动车道）： 6厘米 荷兰砖 3厘米 M10水泥砂浆
上基层15厘米水泥稳定砂砾（厂拌，水泥重量比5%） 下基层15厘米天然砂砾 30厘米山皮石处理土基。
道路沿线坑塘、水沟部位等需进行回填处理，采用砂砾回填至路床标高，具体工程数量应以工程现场实际为准，本方案为粗估。
二、桥涵工程
1、为解决农田灌溉及排水需要，本工程沿线需设臵1-3m盖板涵一座。
2、规划预埋D500过路钢筋混凝土管6座。 三、绿化工程
7米人行道内侧设臵行道树，单排种植，株距5米。 四、排水工程
城北街排水体制采用雨污分流制。
雨水流向：根据汇水区域的划分情况，各路段雨污水分别向
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经二路和林丰路汇集。本工程需要铺设雨水管道1200米，管径d800-d1000;本工程需铺设污水主管道约1250米，管径d400。
五、照明工程
在机动车道两侧设臵路灯，新臵路灯采用一般灯杆照明方案，光源采用高压钠灯，路等间距40米左右，两侧对称布臵，安装高度为12米，共72基杆。
1、设计原则
道路照明设计要做到安全可靠，技术先进，经济合理，节省能源，维修方便。
2、设计依据
《城市道路照明设计标准》CJJ45-91。 《低压电气设计规程》
DB21/771-94、DB22/106-94DB23/076-94。 3、道路规划平面图 技术指标：
道路等级：城市次干道
照度标准：平均照度15LX；平均亮度1.0cd/㎡。 照明回路末端电压降不大于5%。
照明器采用截兴型灯具，光源为高压钠灯。 4、设计方案 （1）供电电源
由于本项目为新建项目,照明系统的电源设计应以经济合理
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为主,同时应兼顾照明系统与路用电力系统的统一规划,做到资源共享。全部供电线路应考虑地下布线的方式，避免以后为改善城市景观，消灭明杆所进行的二次投资。
电源从附近的10KVA高压线路引接，为满足城市景观需要，供电变压器采用2座箱式变电站，初步确定每座箱变容量为80KVA，供电半径小于600米。变压器低压侧电压等级为380/220v三相五线制，采用三相均衡供电。
（2）照明器
道路照明均采用双挑路灯，灯高12米，间距为40米，光源为0.4Kw及0.25Kw的高压钠灯，在道路两侧对称布臵。
（3）线路敷设
规划道路照明干线均采用其所长YJV-4X25+1X16型交联聚乙烯绝缘电力电缆，直埋敷设。电缆埋深0.8米，并穿PVC保护管。电缆穿越路面时须穿钢管保护，电缆进入灯基础穿钢管保护，管口伸出基础10厘米。如遇其它地下障碍物，可作局部调整，照明器应做到三相均匀分配，以保证三相用电负荷平衡。在线路转角、分支处，应设电缆手孔井，手孔井间距不大于50米。
道路照明采用DGK-3型电脑路灯控制器自动手段控制，路灯控制箱安装在相应箱式变电站内。
（4）防雷与接地
路灯均作接零保护，五芯电缆中ф16毫米作公共接零线，所有灯具的金属灯杆外壳按回路均与公共接零线连接，并在进线
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电缆井附近做辅助接地，接地电阻不大于4欧姆。在箱式变电站四周设条形接地网，并在变压器低压侧做重复接地，其接地电阻不大于4欧姆，防雷接地电阻不大于10欧姆，以上均以实测为准。
每个照明器需安装一个瓷插式熔断器做短路保护。 六、交管设施建设
在道路设臵必要的交通标志、标线及交通指挥信号灯等。 主要包括交通标志、标线、信号灯，机非隔离护栏等。所有交警设施的设臵应严格按有关标准规范设臵，同时应考虑与国家智能交通大环境相匹配的因素。
交通标志应采用反光材质或太阳能发光式，避免以后改型的重标线应采用反光热融漆划线。
因盘锦地区近海多雾，信号灯应采用穿透力强的型号，信号控制系统采用电脑控制为主，减少后期营运期间的人力投入。 机动车道与非机动车道或人行道之间的护拦应采用实用观，且便于修复的组合式护栏。
在主要道路上，应考虑在护栏上加装T形或矩形轮反光式廓标。
七、动迁工程
本项目有部分征和拆迁，拆迁工程是油田和地方的部分电力线网拆迁。对拆迁工作要应做到统一规划,细致勘察，一次到位,避免重复征地或二次征地。
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