现代化医药物流中心项目规划建设可行性报告 联系客服

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第一章 项目建设可行性综合分析

一 项目建设的必要性

随着中国加入WTO,我国医药市场已成为全球医药市场的有机组成部分,国内医药行业亦面临更为激烈的竞争局面。 要在竞争中赢得优势,占有更多份额,就必须进行多元化发展,寻找新的利润增长点。 作为“第三利润源”的医药物流,正是医药行业利润的新源泉。 某地医药物流中心的应运而生,既是医药行业发展的需要,也是国内外医药行业发展趋势的使然。

(一)项目建设是湖南医药市场的需要

湖南省历史上是全国药品的传统销区。 上世纪八十年代,湖南药品销售处在全国的上、中游水平,但到上世纪九十年代末至本世纪初,药品销售总额逐渐跌落至全国平均水平之下。 究其原因,关键是“分散采购、自营配送”,药品经营长期俳徊在高费低效的圈子内。 本世纪初,经济发达省份的北京、上海、浙江、广东等省市,相继建成医药物流中心,采取“集约经营,统一配送”方式,充分发挥物流中心中转中心的作用,连接多种运输方式,实行多式联运,降低了营销、物流成本,药品销售总额一举走到了全国各省的前面。 湖南人口众多,药品销售额大幅度提升具有广阔的前景。 但药品价格的居高不下,又限制了药品销量的增长。 只有通过医药物流平台,实现各类资源的优化整合,降低费用,药品价格才能实行符合经济规律的降低,销量才会扩大。 因此,三和医药物流项目的建设,是湖南医药市场发展的需要。 (二)该项目建设是湘潭市委、市政府把湘潭打造成“湘中南现代物流中心”决策的需要。

该项目的建设符合国家物流产业政策,符合湘潭市市委、市政府将湘潭打造成“湘中南现代物流中心”的战略方针,得到了各级政府、各相关部门的支

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持。 同时,该项目的建设加快了“城市东移”的进程,扩大了内需,将促进湘潭市乃至湖南经济的发展。 (三)是恢复湘潭“药都”地位的基础

湘潭具有丰富的人文资源,湘潭在我国历史上曾是四大“药都”之一。 上世纪四十年代,作为我国中药材交易的重要集散地,交易量达到历史鼎盛时期。 上世纪九十年,湘潭市政府试图恢复湘潭“药都”地位,着力打造了湘潭国药城,也曾盛极一时,影响周边。 但由于未形成统一的经营格局,物流设施落后,系统管理滞后,在全国性医药市场整顿时被封杀。

2003年湘潭市委物流工作调研组根据湘潭医药在全省的地位、湘潭人文背景、地理条件、资源状况;依据全国中药普查所显示的湖南中药品种数处全国第二的地位,多方论证后提出打造某地医药物流中心,以此为契机,重振“药都”雄风。

二 项目建设条件

(一)区位条件

某地医药物流中心选址在湘潭市新城区的芙蓉东路与茶园路交叉的西北角

地块。 东临湘潭市双马工业园,南傍高新区万博国际物流园。

湘潭处于长株潭金三角地区,也是长江以南四大中心城市—上海、广州、

重庆、武汉的唯一地理中心。 区位地理优势明显。

三和医药物流中心项目区位确定,符合医药物流配送中心的选址条件。

(二)用地条件

某地医药物流中心建设用地分属湘潭市高新区茶园村、岳塘区板塘乡西塘村。 共占地135.68亩。

用地为典型丘陵地貌,地形高差较大。 用地以山地为主,兼有少量水塘和农田。 且山地多为荒山,林木较少。 场址范围内无永久性建筑物。 无古树、古墓、古迹遗址或其它人文景观遗址。 无电力高压走廊、城市主要管

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线、排污主管道等,便于建筑布局。

用地工程地质、水文地质条件较好。 场址上层土为第四纪洪积层,大部分为红色塑粘土和黄色亚粉土,深层为沙砾岩和第三纪红色砂岩,无溶洞等不良土质,不会发生山崩、滑坡等地质灾害。 根据《中国地震动参数区划图(GB18306-2001)》湘潭为少震区和无震区。 用地区域水文地质条件简单、地下水类型主要为松散岩类孔隙水、红层裂隙水,地下水较低,富水性为中等。 工程、水文地质条件较好,不会对项目造成灾害性影响。 (三)市政条件

某地医药物流中心项目建设市政配套外部环境良好。 项目地800米处是湘潭市100KV变电中心站,物流中心生产、配送、生活用电供电线路短,且能满足用电需求。 项目周边已形成环状城市供水主管,且用地范围内可供井水和池塘水,能满足项目施工及营运要求。

(四)规划条件

该项目自2003年筹建以来,湘潭市委、市政府主要领导同志曾多次召集相关部门负责人对三和医药物流中心建设协调部署。 2005年7月1日,就“三和”建设用地、征地、拆迁、税收等问题,市政府召开专门会议,形成了会议纪要,确定了一系列的优惠政策。 市国土局、市规划局、物流办公室等职能部门多次现场办公。 目前,项目推进顺利。 (五)交通条件

湘潭处于长株潭金三角地区,为湖南省的经济文化中心,也是长江以南中心城市上海、重庆、武汉、广州的唯一地理中心。 三和医药物流中心座落在长株潭核心圆点之内,交通极为便利。

公路—项目场址与京珠、上瑞高速直接相通,与107国道和320国道相连。 铁路—项目旁即为湘黔线,直接贯通京广线。 铁路货运条件成熟。 水运—与长江直接相通的千吨级泊位港口距项目地4公里,航运便利。

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航空—项目地距黄花国际机场仅需30分钟车程。

因此,某地医药物流中心是一个既能贯穿东南西北,又可以进行海陆空运输的医药物流优势项目。 (六)环境保护

项目建在湘潭市高新区茶园村、岳塘区西塘村,用地范围以丘林为主,用地范围及周边无工厂,环境状况良好。 项目已被湘潭市环境保护局批准。 1.设计规划绿化率达30.5%,有利于当地植被恢复和加强。 除道路外空隙地的绿化,花草、花坛的布置,有美化环境的作用。

2.项目无有害废水和气体产生,不会对水质(含地下水)和大气造成污染。 3.项目声、热污染源主要是中央空调系统及生活锅炉。 设计过程已充分考虑安装和排气口的位置,以减少热污染;空调及锅炉配置,拟采用符合GB12348-1990《工业企业厂界标准》Ⅱ类标准的设备,并采取隔音降噪措施,以保证外部环境噪声低于60DB(A)。

(七)技术设备条件

医药物流必须有良好的技术设备作保障,才能为顾客提供最好的服务。 目前,三和医药物流中心已进入技术设备选型、定型阶段。 1.软件

三和医药物流服务涉及上游、下游客户;业务涉及药品营销、药品配送、中药加工、餐饮酒店等,需要采用先进、合理、可靠和快捷的信息技术和流程。 拟外购、定制的相关软件为:

①企业资源计划系统(ERP):ERP是一个有效地组织、计划和实施企业人、财、物管理系统。 它通过IT技术,以现实企业在人、财、物管理上的集成、实时和统一。 它将企业内部各业务流程划分为几个相互协同作业的支持子系统,如市场营销、运输配送、质量管理、储存保管、加工处理、工程技术等环节形成为一个紧密的供应链,经供应方暂定的金蝶、SAP两家电子数据库处理

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