发布时间 : 星期六 文章2015-2020年中国铁路市场监测及发展前景研究报告 - 图文更新完毕开始阅读56d66894a76e58fafab003bc
铁路
什么是行业研究报告
行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。
企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。
行业研究报告的构成
一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：
行业研究的目的及主要任务
行业研究是进行资源整合的前提和基础。
对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。
行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。
行业研究的主要任务：
解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势 判断行业投资价值 揭示行业投资风险 为投资者提供依据
2015-2020年中国铁路市场监测及发展前景研究报告
【出版日期】2015年
【交付方式】Email电子版/特快专递
【价 格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元
报告摘要及目录
铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在国民经济社会发展中具有重要作用。经过近几年的建设和发展，我国铁路运输能力得到进一步扩充，技术装备现代化水平有了显著提高。目前，我国铁路的旅客周转量、货物发送量、货运密度和换算周转量均为世界第一。
2013年，全国铁路旅客发送量完成21.06亿人，比上年增加2.04亿人、增长10.8%。全国铁路货运（含行包）总发送量完成39.67亿吨，比上年增加0.63亿吨、增长1.6%。全国铁路货运（含行包）总周转量完成29173.89亿吨公里，比上年减少13.20亿吨公里、下降0.05%。全国铁路行包发送量完成598万吨，比上年减少340万吨、下降36.2%。全国铁路煤炭运量完成23.22亿吨，比上年增长2.7%。全国铁路总换算周转量完成39769.51亿吨公里，比上年增加770.10亿吨公里、增长2.0%。全国铁路共完成投资5327.70亿元，其中国家铁路和合资铁路完成投资5308.88亿元。路网大中型项目332个（含23个台帐管理项目），完成投资5308.05亿元。全国铁路营业里程达到10.3万公里，比上年增长5.7%。国家铁路机车车辆购置完成投资1038亿元。全国铁路机车拥有量为2.08万台，比上年增加38台。国家铁路能源消耗折算标准煤1743.0万吨，比上年减少9.9万吨、降低0.56%。单位运输工作量综合能耗4.66吨标准煤/百万换算吨公里，比上年减少0.08吨标准煤/百万换算吨公里、降低1.7%。单位运输工作量主营综合能耗3.88吨标准煤/百万换算吨公里，比上年减少0.02吨标准煤/百万换算吨公里、降低0.5%。
国家铁路化学需氧量排放量2103.3吨，比上年减排40.1吨、降低1.9%。二氧化硫排放量3.55万吨，比上年减排0.23万吨、降低6.1%。从二十一世纪初到2014年，铁路建设都处于高速发展中，但是目前的铁路运力并不能满足中国居民的出行需求和货运需求，尤其在节假日，如春节等期间，尤为严重。而且我国人均铁路里程与世界发达国家之间还存在很大的差距。电子通信系统、控制系统等技术还有提升空间，如何将我国高铁技术走出去，是迫切需要解决的问题。
2009-2020年，为达到《中长期铁路网调整规划方案》的目标，我国铁路基建投资总额在4.65万亿，年平均投资额为3,876亿元。2009～2020年，新线建设部分，年均需完成客运专线铺轨1,199公里、一般新线铺轨3,281公里；既有路网改造部分，年均需完成复线铺轨1,982公里、电气化改造2,731公里。对于铁路货车需求前景，铁路客运专线逐步投入运营将推动客货分离进程，经定量测算，货车需求明后两年将有显著增长，货车需求周期性讨论目前将不再重要。 本行业报告在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、全国商业信息中心、中国铁路总公司、中国交通运输协会、