发布时间 : 星期四 文章桥梁下构冬季施工方案更新完毕开始阅读5762bc69bb68a98270fefa07
应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。
2、焊条的质量控制： 焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮，使用受潮的焊条会造成焊接熔池中混入气体，保留在焊肉中造成气孔影响焊接接头质量。在使用焊条时，按要求对焊剂进行烘焙，干燥后使用。
3、对钢筋质量检查必须符合下列要求：接头处不得有横向裂纹；与钢筋接触处的钢筋表面，对于Ⅱ级钢筋，均不得有烧伤；不得在钢筋接头处进行弯折；接头处的钢筋轴线偏移，不得大于0.1倍直径，同时不得大于2cm；当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查，剔出不合格品。
4、 注意事项
⑴、在对焊机的电源开关内装设电压表，以便观察电压波动情况。焊接时，如电压下降大于5％，应适当提高变压器级数；如电压下降到8％时，停止焊接。
⑵、焊接前，必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
⑶、焊接操作过程的各个环节应密切配合，以保证焊接质量，若出现异常现象或焊接缺陷时，及时清除。
⑷、钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。 6.2模板工程
1、按照施工组织设计安排，挖井基础、承台、墩柱、托盘顶帽采用组合钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。
2、模板脱模剂，应采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。
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3、砼灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于5℃。 6.3混凝土冬季施工
1、配合比设计及选定
混凝土的配合比设计按现行行业标准及设计文件中的有关规定。在进行配合比设计前须收集以下资料：混凝土结构形式，结构所处环境情况，设计要求（强度等级、抗渗标号），施工方案、工艺，原材料品质，混凝土从浇筑之日起若干天（当使用普通水泥时为3天）内的日平均气温。将试拌、调整好的三个混凝土配合比分别制作抗压强度试件，经标养28天试压后，选取符合试配强度的配合比。
2、水泥
选用水泥强度等级42.5级以上的硅酸盐水泥，其技术质量符合国家铁路工程现行规范的有关规定。
3、粗、细骨料
混凝土所用粗、细骨料符合规范。骨料温度保证在0℃以上，且不带冰雪，不得结块。
4、外加剂
外加剂由减水、早强、防冻等组分复合而成。 外加剂必须是经过计量认证合格的且是铁道部制定名单里的生产厂家生产，并有出厂检验合格证。其用量经过试验确认，并满足设计文件的相应规定。
5、拌合水
拌制混凝土用水，符合现行行业标准。采用锅炉对水进行加热，温度控制在50℃～80℃之间。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限
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度，办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。
6、混凝土拌和及运输
拌合站暖棚内升火炉保温，保证棚内室温不低于10℃，迎风面采取防风措施。混凝土拌和时，各项材料的温度应满足混凝土拌合所需的温度，为满足拌和温度，材料可分别加热。材料加热以满足混凝土灌注初温为前提，以热工计算来确定加热的材料及其温度。混凝土原材料加热首先考虑水，然后是砂石骨料，水泥只保温，不加热。拌制混凝土前，用热水洗刷拌和机鼓筒。拌制混凝土时，砂石骨料的温度保持在0℃以上，拌和用水温度不低于10℃。必要时，先将拌和用水加热，当加热水不能满足拌和温度时，可再将骨料均匀加热。砂石骨料的加热温度控制在50℃以内，水的加热温度控制80℃以内。加热后的水和砂石先拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。拌和时间较常温施工延长50%左右。混凝土卸出拌和机时的最高允许温度为35℃。
混凝土采用罐车运输，多装快运，少停留，少倒运，混凝土罐采用特制材料包裹保温。
7、混凝土的浇注
①泵送混凝土，采用特制的保温棉包裹管道，同时在浇灌混凝土前，用热水加热法将管道预热，但预热温度不得超过40℃。
②混凝土在浇筑前，清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，用温水清洗干净。 ③浇灌混凝土尽可能选择在白天温度较高时进行，浇筑完成后及时收面，及时采取保温防冻措施。
④桩基施工完成后，拔出钢护筒，然后对桩顶覆盖土层进行防冻，其它利用地热进行保温防冻。
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⑤在承台混凝土浇筑前，应对暖棚进行预热，棚内温度达到5℃以上时方准许进行混凝土浇注。
8、灌注桩冬季施工措施：
冬季进行灌注桩施工主要是保证砼不受冻，能够顺利灌注，一般情况下不需要养护，如果桩头位于冰冻范围内时，需要对桩头进行覆盖保温养护，我分部采取的主要措施是在桩头覆盖双层草垫或棉被等进行保温。
灌注桩砼在拌制过程中要严格按照混凝土冬季施工措施来控制，但是灌注桩所采用的砼中不得掺防冻剂和抗冻剂。灌注时砼温度不得低于5℃，如果商品砼温度过低或出现冻结现象，坚决作出退场处理，不得在本工程中使用。
砼运输过程中要采取保温措施，以最快的速度运至施工现场，尽量减少砼在运输过程中混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度发生变化等现象。
9、承台及挖井基础开挖
由于冬季准备进行承台施工，在进行承台及挖井基槽开挖时必须注意冻土土方开挖：
1、 机械开挖冻土：当冻土层厚度为0.4m以内时，可选用挖掘机直接进行挖掘，如果冻土层厚度超过0.4－1.2m时，要用重锤击碎冻土，然后用装载机运出。
2、 根据开挖面积的大小、形状和开挖的深度具体条件，合理的布置挖掘机、装载机等机械的作业方向，保证运输道路畅通，要有合理的进出环形道路，充分发挥各种作业机械设备的效率。
3、基底保温：
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