钢支撑施工方案 联系客服

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火泥塘隧道钢支撑施工方案

一、 工程概况

火泥塘隧道钢支撑采用20b工字型钢钢架,0.8m/榀。格栅钢架由7个单元组成,施工时可根据实际情况调整单元长度,并相应调整接头位置。 二、 资源配置 1.施工人员配置

根据本隧道钢支撑支护施工的需要,每个开挖作业面按照表1进行施工人员配置。

表1 钢支撑支护施工人员配置一览表(按每个开挖作业面配备) 人员类型 现场施工技术负责人 测量员 钢支撑加工 钢支撑搬运、安装 电 工 装载机司机 质量员 安全员 合计 数 量 1人 2人 3人 7人 1人 1人 1人 1人 17人

备注 现场施工协调及技术指导 钢支撑定位放线 负责钢支撑的加工 负责钢支撑搬运、安装 负责接电、电力维修 负责钢支撑的运输 质量检查、监督 安全检查、监督 2.机械设备配置

根据火泥塘隧道钢支撑支护施工方法,配置以下主要施工机械设备,见表2。

表2 主要施工机械设备配置一览表(按每个开挖作业面配备) 机械设备名称 单 位 数 量 用 途 电焊机 冷弯机床 乙炔焊 钢筋调直机 钢筋切断机 钢筋弯曲机 装载机 三、施工工艺与流程 3.1 钢支撑支护施工工艺

(1)格栅钢架由7个单元组成,施工时可根据实际情况调整单元长度,并相应调整接头位置。

(2)钢架在开挖面初喷混凝土4cm后架设,在喷至设计厚度。 (3)格栅钢架与初喷混凝土间务必紧密接触,空隙处用混凝土垫块嵌紧,每榀钢架按15处计列数量,每处1号垫块一块,2号垫块两块,施工时可根据实际情况酌情调整其数量及设置位置。

(4)钢架架设时可采用系统锚杆作为定位钢筋,并应在钢架拱脚及墙角位置设锁脚锚杆各2跟,每根长度为3m,施工中可根据围岩

台 台 台 台 台 台 台 2 1 2 1 1 1 1 焊接作业 钢支撑加工平台 切割钢板、型钢等 调直钢筋 切断钢筋 弯曲钢筋 运输钢支撑 情况进行适当调整,钢架脚必须放在牢固的基础上。 3.2 钢支撑支护施工流程 3.2.1 钢支撑支护施工流程图

本隧道钢支撑支护为钢拱架支撑,具体施工流程见图1。

初 喷 定位锚杆 路线标高测量 清除底脚浮渣 钢支撑加工、质量验收 钢支撑预拼 台架上安装钢支撑 和定位锚杆焊连定位 加设鞍形垫块 安装纵向连接筋 隐蔽工程检查验收 包裹底脚连板 喷射混凝土

图1 钢支撑支护施工流程图

3.2.2 钢支撑支护施工具体流程 (1)钢支撑加工与运输

钢拱架支撑和格栅按设计要求预先在洞外加工厂加工成型,加工场地用C15混凝土硬化。按设计放出钢支撑加工大样,放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量,将格栅花拱架钢筋冷弯成形,要求尺寸准确,弧形圆顺。工字钢应按照设计要求利用冷弯机床进行加工,通过控制弧长、弦长、弦高来加工出符合设计要求的拱架。

钢拱架和钢格栅加工后进行试拼,允许误差:沿隧道周边轮廓误差不应大于3cm;钢拱架支撑和格栅支撑由拱部,边墙各单元钢构件拼装而成。各单元用螺栓连接,螺栓孔眼中心间误差不超过±0.5cm。钢拱架支撑和格栅支撑平放时,平面翘曲应小于±2Cm。

钢支撑加工成型后,由装载机运至洞内进行拼装,然后人工在洞内用螺栓连接成整体。 (2)钢支撑拼装

为保证钢拱架支撑和格栅置于稳固的地基上,施工中在钢拱架基脚部位预留0.15~0.2cm原地基;架立钢拱架时挖槽就位,软弱地段在钢拱架支撑和格栅基脚处设槽钢以增加基底承载力。

钢拱架支撑和格栅平面应垂直于隧道中线,其倾斜度不大于2°。钢拱架的任何部位偏离沿垂线不应大于5cm。

为保证钢拱架支撑和格栅位置安设准确,隧道开挖时在钢拱架的各连接板处预留钢拱架连接板凹槽;两拱脚处和两边墙脚处预留安装钢拱架槽钢凹槽。钢拱架架设前均需预埋定位系筋,系筋一端与钢拱架焊接在一起,另一端锚入围岩中0.5~1m并用砂浆锚固,当钢拱架