万科住宅内的道路设计、标准和施工做法 联系客服

发布时间 : 星期日 文章万科住宅内的道路设计、标准和施工做法更新完毕开始阅读58884ba20342a8956bec0975f46527d3250ca650

单侧人行与单侧绿化隔离带道路(RD-4)

选用说明:

·用于预计人流量较少或人流方向在单侧的小区级组团级道路; ·可选用立道牙、弧形道牙或平道牙。

单侧人行与无绿化隔离带道路(RD-5)

选用说明:

·用于道路红线紧张,人流量较少的小区级及组团级道路; ·用于小区级道路应选用立道牙;

·用于组团级道路可选用弧形道牙或平道牙。

双侧无人行道路(RD-6)

选用说明:

·用于人车健康系统完善,预计较少人行的组团级尽端路

·寻访通过变换材质或者用增加色彩的方式明确出货行的范围。

道路宽度选用说明:

·7~8米:通常与小区主要出入口相连,是联系小区与城市或者居住区级道路的通路,应保证交通的畅顺,应设有独立的人行路,路边不应设置停车设施。 ·6米:主要的小区级道路或有垂直停车需求的组团级道路。

·5.5米:道路用地紧张的小区级道路和有垂直停车需求的组团级道路,优先考虑采用弧道牙或平道牙增加车辆的心理宽度。

·4~4.5米:用于双向通行的组团级道路可满足路边平行停车或斜向停车。

2、道路交叉口模式指引图

特别说明:

·小区级以及人流量较大的组团级道路交叉口,宜选用与减速坡结合的平过式人行过街道组团级人流较小的道路交叉口,可采用弹街石减速带。

·转角建议设置岛状绿地空间,利于设置相关的道路装置,转角范围应保证视线通透,种植灌木时高度应小于0.7米,其枝叶不应伸入至路面空间。