发布时间 : 星期五 文章六武大桥实施性施组 - 图文更新完毕开始阅读58dc130fdd36a32d73758197
六武高速公路07标 实施性施工组织设计
序号 位移速率 （mm/d） 3 1 地表下沉 5 8 拱顶下沉 净空收敛 5 8 10 监测项目 施工情况 可正常施工 施工中应注意 加强支护或采取特殊措施 可正常施工 施工中应注意 加强支护或采取特殊措施 2 量测结束标准 根据收敛速度判别：
一般地段：收敛速度＞5mm/d时，围岩处于急剧变化状态，加强初期支护系统;
收敛速度＜0.2mm/d时，围岩基本达到稳定。
浅埋地段：加强初期支护强度和刚度，严格控制过大变形。 各量测项目持续到变形基本稳定后2周结束，软弱围岩大变形地段位移长时间不能稳定时，延长量测时间。 2．9超前地质预报
(1)工作内容与方法 根据新开岭隧道和旺竹园1#
隧道的具体情况，拟采用TSP202超前
地质预报系统、工作面钻探测孔、工作面地质素描为主，结合地质雷达等手段对岩体特征、隧道水文变化
TSP202地质探测仪超前探测 TSP202超前地质预报系统是
专门隧道和地下工程超前地质预报研情况等作地质超前预报。
制的、目前世界上在这个领域最先进的设备，它的预报距离为地质雷达的4～12倍，预报费用为超前水平钻探的1/10～1/20。
预报原理及方法
TSP202超前地质预报系统是利用地震波在不均匀地质体中产生的反射
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波特性来预报隧道掌子面前方及周围临近区域的地质情况。它是在掌子面后方边墙上一定范围内布臵一排爆破点，依此进行微弱爆破，产生的地震波信号在隧道周围岩体内传播，当岩石强度发生变化时，比如有断层或岩层变化，信号的一部分被返回。界面两侧岩石的强度差别越大，反射回来的信号也就越强。返回的信号被经过特殊设计的接收器接收转化成电信号并进行放大。根据信号返件处理就可以得到岩体强度变化界面的位臵及方位。
TSP202超前地质预报系统有以下特点
a.适用范围广，适用于极软岩至极硬岩的任何地质情况。
b.预报距离长，能准确预报开挖面前方100～350m范围内的地质状况。 c.对隧道施工干扰小，可以在隧道施工间隙进行，即使专门安排此项工作，也不过40分钟左右。
d.提交资料及时，在现场采集数据的第二天即可提交正式成果报告。可比较准确地得出断层破碎带、软弱夹层等不良地质体相对于隧道的空间位臵。
利用工作面地质素描预报
利用地质素描判定工作面前方短距离范围内的地质状况。隧道掘进施工时，每个作业面派有经验的地质工程师24小时值班。每茬炮后对工作面进行地质素描，必要时照相摄影，并绘制地质素描图。地质素描内容主要包括地下水状态（出水点、出水量、水压力、突水情况等），地层岩性（产状、结构、地质构造影响程度等），岩石特征（岩石名称、风化状况、岩石结构、质地、强度），地质结构面（间距、延伸性、粗糙度、张开性等），软弱夹层，贯穿性强的大节理、断层（填充情况、风化程度、开度、渗漏）等。根据地质素描（图）的内容，作出开挖面前方较短距离内的岩体稳定性分析，通过综合分析判断，提出地质预测报告。
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超前地质预报主要项目综合表 项目 围岩 级别 水文 状况 断层破碎带 预报主要内容 主要方法/仪器 重点预报地段 常规预报 岩性特征，节理，裂隙发地质素描法，断层破碎带 育特征和岩体结构特征 TSP202，物探法 软弱围岩地段 水量大小、压力、变化规钻探孔/测流计，富水地段 律，环境水文地质特征 TSP202，压力计 位臵，规模，破碎程度，充填情况，含水情况 钻探孔，TSP202，软弱、破碎围岩地质素描法，物探地段 法/台车 异常预报 (2)信息收集与整理
地质预报由专门的地质专业工程师负责，设专职地质组，其它施工、质检人员予以配合，进行资料收集、统计、分析和编制信息预报成果，由主管技术人员予以复核，并报设计、监理单位。为变更设计、修改施工方法提供依据。
不断总结经验，对已披露的实际地质情况与前期地质预报内容相比较，评估预报的准确性，为以后的超前预报工作积累经验。
经分析、整理的地质资料作为施工技术资料存档。 2．10防坍塌措施
在不良地质条件下施工，防止坍方是确保隧道施工顺利进行及保证工程质量的关键，为此结合本隧道的特点及其地质情况，拟采用以下主要的防坍措施。
坚持超前预报，探明前方地质。根据探测情况提出实施方案。 制定和选用合理的施工方法。根据以往的施工经验，在不同地质条件下选用合理施工方法是防坍的重要手段。在制定和选择施工方法时注意以下几点：
①贯彻“不坍就是进度”的思想。针对软弱围岩的施工方法必须稳妥
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可靠，在保证不坍的原则下再考虑加快施工进度。
②选定初期支护参数贯彻“宁强勿弱”的原则。由于对岩体工程性质的认识很难恰如其分，对于介于两级围岩之间的按偏低的围岩级别进行支护。
③正确选用不同的施工方法。特别是隧道洞口Ⅴ级围岩浅埋段及紧急停车带加宽段，要严格按照新奥法组织进行施工，当监测出支护变形过大时，应及时变更施工方案，加强超前支护和临时支护。
④施工中如发现开挖后成型差和围岩破碎不稳定时，应立即停止开挖，待加强支护后再进行，并应在以后开挖中缩短循环进尺。
隧道全部施工过程严格按照新奥法原理指导施工，做到： ①采用控制爆破，尽量减少对围岩的扰动。 ②开挖成型后及时喷砼进行初期支护，步步为营。
③开挖后自稳能力差的地段应采用超前支护或超前加固前方围岩，即坚持先护顶后开挖的原则组织施工。
④缩短各台阶开挖长度，使初期支护尽早封闭成环。
⑤施工过程中对围岩及支护结构进行变位量测，根据数据结合观察报告正确分析和支护的稳定性，并采取正确对策。
⑥对变形超限的初期支护要及时进行加固。
⑦初期支护变形稳定后立即进行二次衬砌，对自稳能力差的围岩，围岩变形测出无收敛趋势时，提前施作二次衬砌，二次衬砌中，采取增设钢筋和提高砼强度等措施。
保证初期支护质量
①初期支护应严格按设计和施工规范施工，确保支护质量。 ②提高开挖质量是保证支护质量是关键，凡爆破成型不良地段应考虑超前支护。
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