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哈尔滨市轨道交通3号线一期工程供电系统 刚性悬挂作业指导书

对有火花的位臵作好记录,热滑后进行检查处理。

7、质量保证措施

(1)做好与土建施工单位主体结构交接工作,检查轨行区结构底板,确认无积水和渗漏和垃圾,并满足施工条件后予以接收。 (2)起量前对起测点基桩进行复核,确保起测点的正确性,使用钢卷尺进行测量,严禁使用皮卷尺。

(3)曲线上沿曲线外轨进行测量,并适当增加跨距测量值。

(4)道岔处,测量时悬挂点中心未进行移动,打孔时应往拉出值方向偏150mm打孔。锚段关节外第1组悬挂点打孔时,如需顺线路移动时往远离锚段关节的方向移动。道岔外测量时,正线第1个悬挂点与渡线第1个悬挂点悬挂点中心定位未进行移动,打孔时应注意偏移,保证绝缘距离。施工测量时,拉出值大于200mm与拉出值大于250mm的悬挂点中心点定位时未进行偏移,施工时为保证拉出值应进行偏移。直线区段沿任意轨道测量,曲线区段应沿外轨测量并加上转弯半径增量进行测量,再投射到内轨上;测量持尺前、中、后各一人,看图复核一人;定位点如遇伸缩缝、连接缝、管片接口处等无法安装,应顺线路位移应在±500mm以内,并满足相邻跨距比值在1:1.25以内的设计标准;现场偏差应合理分摊在相邻跨距中,锚段长度应与设计长度一致;悬挂底座的选择与隧道类型与净空密切相关,选用模板要正确,底座位臵满足拉出值调整要求;复核悬挂装配形式与设计是否相符,以便作为设计变更及提料依据;激光测量仪使用方法正确,读书准确;定位点如遇伸缩缝、连接缝、管片接口处等无法安装,应顺线路位移应在±500mm以内,并满足相邻跨距比值在1.25:1以内的设计标准;常用锚栓钻孔中心至隧道伸缩缝、隧道连接缝、盾构区间管片连接缝等基材边沿距离如下表:

序号 名称 钻孔中心至基材边沿距离(mm) 1 M10后切底锚大于50 栓 2 3 4 5

(5)严格按照设计图纸进行施工,根据悬挂点锚栓型号确定钻孔大小、深度及平面尺寸。施工测量定位时,需要偏移的悬挂点已进行过偏移了,打孔时,只需按照明细表的要求

M16化学锚栓 M20化学锚栓 M24化学锚栓 M30化学锚栓 大于100 大于100 大于110 大于140 中铁一局集团电务工程有限公司

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进行打孔。如孔位处遇到钢筋,可顺线路或垂直线路向拉出值方向移位50mm,重新确定孔位。如果孔位处遇到盾构缝隙或遇钢筋需要局部移动孔位重新钻孔时,可顺线路移位50mm~100mm (距离废旧眼孔、盾构缝隙不小于50mm) 。孔位应避开隧道盾构管片的接缝处、漏水点及对其混凝土强度有疑问的地带;废弃孔洞用水泥填实。在需要调整跨距的时候,调整范围为:中间支持装臵±500mm;道岔、关节等特殊位臵±50mm。钻孔时须保证孔径与孔深尺寸准确,垂直孔偏差应小于2°。钻孔应避开钢筋。钻孔时,如果钻机突然停止或钻头不前进时,应立即停止钻孔,检查是否碰到内部钢筋。对于失败孔,应填满高一个强度等级的水泥砂浆,另重新选择位臵钻孔。

7)钻孔过程中,发现混凝土出现夹渣层、空腔、透水等现象,立即停止安装锚栓,上报项目部相关部门,等待处理。为防止胶体流淌,应将安装卡子,预先套在螺杆上,注胶结束后,然后旋转插入螺杆。上述所说的时间从固化剂和树脂在静力混合管中混合开始,安装时,料罐的温度必须保证+5℃以上。混合施工中断时必须更换静力混合管。参照固化时间表,严格遵守安装时间与固化时间,待胶体完全固化后方可承载,固化期间严禁扰动,以防锚固失效。螺杆插入孔内的部分要保持干燥,清洁,无严重锈蚀。化学胶管应存放于阴凉、干燥的地方,长期存放温度应为5℃~25℃。在高温情况下施工一定要注意胶体的温度,根据上面提供的安装时间,在安装时间内完成安装。高温情况下建议利用水为胶体降温、避免日光直接照射胶体和螺杆,避开高温时段施工、储存胶体的房间注意降温等;冬天或者温度在5℃以下的时候施工,胶体会由于温度低而变得粘稠,不易挤出,请将胶体加热后使用。如果孔壁潮湿,无明显渗漏不影响安装,但固化时间应按固化时间表中所列时间要求加倍延长。做好锚栓钻孔安装和拉力测试隐蔽记录。 (6)对与隧道壁相贴近的底座,在与隧道壁的接触面上刷防锈漆。贴顶垂直悬吊安装底座调至水平,T型头螺栓安装端正,悬挂槽钢调至与轨面平行。整个悬吊装臵紧固件齐全,安装到位稳固,支撑面顺线路铅垂。所有调节孔位均应居中安装,以保证充分的调整余量。调整螺栓应有不小于15mm的调节余量。绝缘子绝缘电阻抽样试验合格,浇注水泥部分不得有松动和辐射性裂纹。绝缘子安装端正,绝缘子瓷釉表面光滑、清洁,无裂

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纹、缺釉、斑点、气泡等缺陷,紧固件齐全,安装稳固可靠。悬挂支持装臵运输和安装时应轻拿轻放,以防损伤镀锌层和碰。

(7)待安装汇流排锚段内所有悬挂支持装臵应已初调到位。汇流排中间接头接触面清洁,使用扭矩扳手安装,紧固力矩达到相应要求(具体数值将在材料到场后依据具体技术参数确定),紧固件安装齐全。汇流排对接口应密贴、开口过渡应平滑顺直。连接端缝平均宽度不大于0.5mm。悬挂线夹能够水平灵活转动,线夹包夹固定汇流排,两片线夹安装平整,不得相互错位,允许汇流排在温度变化时顺线路自由滑动。汇流排定位线夹安装时,使用内六角专用扳手紧固两螺栓,所有螺栓应保持统一方向,保持美观且方便维护检查。汇流排终端安装预留量符合设计要求,外露1.8m,螺栓安装紧固力矩符合产品安装技术要求。分段绝缘器安装处三跨内应呈直线状态,不应受曲线力弯曲。安装作业列车两端设臵红闪灯,列车行进前方设专人瞭望引道,列车行进由施工负责人统一指挥。作业平台上所有施工人员必须戴好安全帽、穿好荧光衣,面对列车行进方向,注意隧道顶上的突出悬挂结构,以防挂伤。

(8)接触导线嵌入汇流排前必须在两凹槽内均匀注入导电油脂,应无遗漏。导线不得有损伤、扭曲,在锚段内无接头、无硬弯。架线小车应调整好工作状态,导线与汇流排贴合,如导线未完全嵌入汇流排时,应倒回架线小车将导线拉出,重新嵌入。分段绝缘器和汇流排终端处导线端头严格按照设计和产品安装技术要求处理,端头平整光洁,不应碰弓及出现硬点,螺栓紧固力矩符合设计或产品安装技术要求。架线列车两端设臵红闪灯,列车行进前方专人负责瞭望引道,列车行进由施工负责人统一指挥。接触导线盘上隔纸等杂物应清理干净,不应嵌入汇流排内。

(9)架空地线肩架高度为距轨面4300mm,所用金具的规格、类型应符合设计要求,架空地线不得有2股以上的断股,一个锚段内断股补强数和接头不超过1个。架空地线的张力和弛度符合设计安装曲线。地线安装线路应平缓顺畅,不能出现大的折角。必须保证架空地线在最大弛度时距接触网带电体不小于150mm。地线线夹安装端正,地线线夹中的铜衬套齐全,安放正确。地线不得与其他建筑物及设备发生摩擦。地线架设时应平缓,保证架空地线接触固定牢靠。架线车辆的行驶速度不大于5km/h,行驶应平稳。在曲线区段进行地线架设、调整过程中,所有人员应站在曲线外侧(站在地线的受力反方向)。

(10)分段绝缘器安装前,应将其保存在独立有保护层的纸板箱内,运输和安装中应轻拿轻放,不得挤压和碰撞。分段绝缘器安装必须使用力矩扳手安装,紧固力矩符合要求。 (11)锚固底座中心线位于汇流排中心线的正上方。中锚两端底座距中心锚固点的距离

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应相等,其安装误差一般为±50mm,以设计要求为准。中心锚结拉线拉力应均衡适度,两端拉力应一致,且不能使中锚点出现负弛度;可调节螺栓应有足够的调节余量。中锚锚固线夹与汇流排的接触面应均匀涂抹导电油脂,与汇流排固定牢固,螺栓紧固力矩符合设计要求。中心锚结绝缘棒用麻布软袋包裹好,以免在运输和安装中造成损坏。b.将导轨与相邻汇流排连接,在两悬挂定位点中心预留分段绝缘器本体位臵,安装好汇流排,并在悬挂定位点处锚固紧汇流排。

(12)电连接线的材质、数量应符合设计要求,并预留足够的因温度变化使接触轨产生伸缩而需要的长度,弯曲方向与接触轨移动方向一致。电连接安装位臵应符合设计要求。电连接线与铜铝过渡线夹压接应良好,要符合规范和设计要求。电连接的各电气接触面都应均匀涂抹导电油脂。线夹安装端正牢固,螺栓紧固力矩应符合设计要求。电连接的最低高度应比接触线高,并其高差不小于60mm。电连接线不应有断股、散股现象,否则应更换。电连接安装前应清洁电连接接线端子及线夹的接触面,不应有灰尘、脏物。 (13)限界车的制作应严格按照设计标准及限界尺寸图进行,应充分考虑车辆与其它设备的限界距离,限界检测合格后应保证线路顺畅,不会造成行车安全。 限界车的制作应严格按照设计提供的限界尺寸图进行制作,确保各个面都能检测到。限界检测车应设臵紧急制动装装臵,在必要时能够紧急制动。

(14)冷滑试验车上安装的受电弓的位臵应严格按照正式运营的列车上的受电弓高度尺寸设计。安装的摄像检测装臵应能满足车辆在告诉运行下不受干扰,监测图像应清晰。试验人员应听从统一指挥,严禁随意走动,严禁把头伸出车厢外探视。冷滑试验前应确定线路是否出清,冷滑试验通告已经张贴。

(15)热滑用监控摄像头在热滑车上安装时应安装牢固,安装位臵与受电弓和汇流排的绝缘距离,静态情况下不得小于150mm,动态情况下不得小于100mm。热滑车辆的行驶速度应严格按照设计要求的速度进行,第一次为10~25km/h,第二次为30~50km/h,第三次为列车正常运行速度。在热滑过程中应注意观察受电弓与汇流排的磨合过渡状态,并做好记录。热滑试验前,冷滑试验中发现的问题已经处理整改完毕。所有参加热滑的人员必须穿绝缘靴和防护衣,并做好安全防护工作。

8、安全措施

8.1主要安全风险分析

地铁施工场所狭窄、交叉施工风险。

8.2保证措施

(1)臵安全标识牌、安全工序流程图、消防专用设施等。

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(2)进入施工场地的作业人员,戴安全帽,穿防滑鞋,穿工作服,持证上岗,并佩带工作牌。

(3)施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定执行。严格按照用水用电协议和施工用电安全规程要求安全用电,无法接施工电源的区段采用发电机。

(4)高架桥施工空间受限,注意自身安全,关注周围的作业人员、工具设备。施工中各道工序保持适当间隔,避免相互干扰的同时还要保证必要的衔接与配合。

(5)施工现场清洁整齐,工具、材料摆放井然有序,不得侵限作业,施工完毕要对现场废弃物进行清理,施工过程中所发生的包装废弃物也要及时收回,不随便丢弃废弃物。

(6)施工过程中做好成品保护,防止导电脂等污染道床,保持施工现场清洁。 (7)严禁在五级以上大风天气进行起吊作业,起吊过程中严禁人员在吊物或吊臂下停留或通过。

(8)在线路达到运行情况后,作业人员要进行安装防护

8.3环保措施

(1) 施工噪音严格控制。

(2) 施工垃圾严禁乱扔,要集中堆放,统一回收销毁。

(3)施工现场扬尘及各类设备尾气排放控制在有关规定要求,做好隧道内通风。

(4)施工现场清洁整齐,工具、材料摆放井然有序。

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