发布时间 : 星期一 文章奥鹏教育大连理工大学18秋在线、离线作业（桥梁工程、道桥工程、毕业论文写作指导及道桥工程实验二） - 图文更新完毕开始阅读5a517bf803d276a20029bd64783e0912a2167c8a
奥鹏教育大连理工18秋在线、离线作业
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实验名称：土的压缩试验
一、实验目的： 测定土体的压缩变形与荷载的关系。
二、实验原理： 1、计算公式
（1）试样初始孔隙比：
（2）各级压力下试样固结变形稳定后的孔隙比：
（3）土的压缩系数：
（4）土的压缩模量：
三、实验内容：
1、实验仪器、设备： 设备：DGY-ZH1.0型杠杆式压缩仪，杠杆比例1:12；压缩容器：环刀、百分表、砝码；台架主体：杠杆装置、加压框架；天平；其他：
秒表、削土刀、浅盘、铝盒。
2、实验数据及结果
施加压力等级kPa 50 100 200 400 施加压力后百分表读数 5.659 5.288 5.009 4.726
3、实验成果整理 试样初始高度H0= 20mm 初始密度?=1.87g/cm3 土粒比重Gs=2.7 试样天然含水率w0=25% 试样初始孔隙比e0= 0.805 百分表初始读数h0=7.884 试验所加的各级压力（kPa）p 各级荷载下固结变形稳定后百分表读数（mm）hi 总变形量（mm） hi?=h0 -hi 仪器变形量(mm) Δi 校正后土样变形量(mm) Δhi= h i?-Δi=h0 -hi -Δi 各级荷载下的孔隙比 ei 土的压缩系数(MPa-1) a1-2 土的压缩模量(MPa) Es1-2 50 5.659 2.225 0.122 2.103 0.615 100 5.288 2.596 0.220 2.376 0.591 0.21 200 5.009 2.875 0.275 2.600 0.570 400 4.726 3.158 0.357 2.801 0.552 8.595
四、实验结果分析与判定：
（1）根据实验结果，该土的压缩类别如何？
a1-2=0.21，介于0.1-0.5之间，所以该土的压缩类别为中性压缩土。
实验名称：钢筋混凝土简支梁实验
一、实验目的： 1、分析梁的破坏特征，根据梁的裂缝开展判断梁的破坏形态；2、观察裂缝开展，记录梁受力和变形过程，画出荷载扰度曲线；3、根据每级荷载下的应变片的应变值分析应变沿截面高度是否成线性；4、测定梁开裂荷载和
破坏荷载，并与理论计算值进行比较。 二、实验基本信息： 1．基本设计指标
（1）简支梁的截面尺寸 150mm×200mm
（2）简支梁的截面配筋（正截面） Ф6 @100 2Ф8 2Ф14 2．材料
（1）混凝土强度等级 C30 （2）钢筋强度等级 HRB335 三、实验内容：
第1部分：实验中每级荷载下记录的数据
荷载 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 kN 10 kN 20 kN 30 kN 40 Kn 50 kN 60 kN 70 kN 80 kN 90 kN 100 kN 百分表读数 左支座（f1/mm） 右支座（f2/mm） 0.96 0.90 0.86 0.82 0.78 0.74 0.70 0.67 0.64 0.60 0.57 4.99 4.90 4.83 4.75 4.68 4.61 4.56 4.52 4.48 4.43 4.39 40 138.3 跨中（f3/mm） 5.14 5.48 5.85 6.27 6.66 7.11 7.53 8.02 8.50 9.06 9.65 挠度/mm 0 2.575 0.43 0.47 0.455 0.505 0.455 0.535 0.520 0.600 0.625 起裂荷载(kN) 破坏荷载(kN) 注：起裂荷载为裂缝开始出现裂缝时所加荷载的数值。