发布时间 : 星期六 文章个人安全与社会责任更新完毕开始阅读5afa5c0690c69ec3d5bb754e
题型：是非题（请选择正确的答案）
1.个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全。 B
A、正确B、错误
2.保护人类赖以生存和发展和海洋环境是每个船员的社会责任。 A A、正确B、错误
3.个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技术技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全，保护海洋环境。 A A、正确B、错误
4.船舶驶入战争海域，船员和旅客都应遵守船上关于节约食品和淡水，管制灯火和能量、战区值勤等临时规定。 A
A、正确B、错误
5.船体水线下破损的大洞应用堵漏毯外堵。 A A、正确B、错误
6.“船上油污应急计划”中的联系人名单包括沿海联系人、港口联系人、船舶联系人。 A A、正确B、错误
7.反搁浅应急目的是尽量采取措施减少搁浅程度。 A A、正确B、错误
8.船舶所有的火灾报警系统均安装在舱室的顶部。 B A、正确B、错误
9.船舶发生危险，出现紧急情况时，全船只能采取一种应急措施。 B A、正确B、错误
10.应急是恢复船舶安全状态的活动过程。 A A、正确B、错误
11.当船员听到火灾警报后，应迅速携带规定的消防器材到主甲板集合。 B A、正确B、错误
12.战区航行，应选用能尽快驶过战区的航向和航速。 A A、正确B、错误
13.货舱失火时，如果难以进入失火地点，使用固定灭火系统是首选程续。 A A、正确 B、错误
14.船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持船体平衡。 A A、正确B、错误
15.“船上油污应急计划”的目的在于当船舶发生油污事故时，指导船长、驾驶员等采取各项紧急措施。 A A、正确B、错误
16.船舶应急是否成功依赖于训练有素的人员，完备的应急设施和器材，高效的应急方案，正确的指挥和良好的群体协同。 A
A、正确B、错误
17.船舶应急是使海上人命财产和海洋环境摆脱或远离事故危险，恢复安全状态的活动过程。 A A、正确B、错误
18.在灭火中应始终限制并及时排除积水，避免船舶因积水减损稳定性而翻沉。 A A、正确B、错误
19.当船舶发生火灾时，船员应按应变部署分工进行灭火工作。 B A、正确B、错误
20.搁浅的应急目的是尽量采取措施减小搁浅程度和防止扩大船体破坏。 A A、正确B、错误
21.船舶一旦搁浅触礁后，白天水手应悬挂三个垂直黑球。 A A、正确B、错误
22.当船舶发生火灾时，船员应按应变部署分工分成消防队、隔离队、救护队。 B A、正确B、错误
23.在遇到武装海盗攻击时，国际社会建议旅客和船员放弃对持，以免伤亡。 B A、正确B、错误
24.船体出现裂缝时，应迅速地用木槽或木塞进行堵漏。 B
A、正确B、错误
25.船体水线下破损的大洞应用堵漏毯在内部堵漏。 B A、正确B、错误
26.当船舶发生碰撞时，发现船舶局部进水，应立即组织船员按应变部置表中堵漏应急计划进行堵漏和排水。 A A、正确B、错误
27.航行途中，发现船舶即将搁浅，最好措施就是立即停车。 A A、正确B、错误
28.船舶搁浅后，不能自力脱浅，请求外部力量支援的同时，应运用锚具固定船舶，以免搁浅程度扩大。 A A、正确B、错误
29.船舶紧急情况中，对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是火灾。 B A、正确B、错误
30.船体有较小的破洞时，应用木楔进行堵漏。 B A、正确B、错误
31.碰撞事故发生后，木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位，二管轮等应立即测量油舱液位。 A A、正确B、错误
32.“船上油污应急计划”中的联系人名单有沿海国联系人、港口联系人。 B A、正确B、错误
33.船舶发生危险出现紧急情况时，全船可能采取多种应急措施。 A A、正确B、错误
34.船舶发生搁浅或触礁，有关人员应在搁浅触礁处测量水深。 B A、正确B、错误
35.油污应变部署中将船员分成指挥与通讯组、除油组、溢油回收组、机舱组、救护组。 A A、正确B、错误
36.船舶火灾事故的全损率高于碰撞，搁浅等海上事故。 B A、正确B、错误
37.航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时，应立即倒车和抛双锚尽快将船停住。 A A、正确B、错误
38.当船员听到火警信号后，都应迅速到达救火现场。 A A、正确B、错误
39.船舶发生搁浅触礁后，值班驾驶员应立即停车和尽可能用双锚稳定船身。 B A、正确B、错误
40.一旦遭到军事袭击，应立即向公司或驻外使馆报告有关情况。 A A、正确B、错误
41.船舶经堵漏后，船舶就可以正常速度航行了，但须经常检查封堵处的情况。 A A、正确B、错误
42.油污应变行动中总指挥是轮机长。 A A、正确B、错误
43.在船舶上将应变部署表，应急计划合理编制，就可在发生紧急情况时，船员能迅速、有效地控制局面。 A A、正确B、错误
44.在船舶紧急情况中，对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是火灾和海损事故类。 B A、正确B、错误
45.在搁浅、触礁时，应根据需要换用高位海水吸入阀，以防被搅起的淤泥和沙子吸入机械设备。 A A、正确B、错误
46.在进入战区前，应先根据本身船舶状况做好物质、人员、医疗和其它安全的工作。 A A、正确B、错误
47.当一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水，尽力操纵船舶使破洞处于上风一侧。 B
A、正确B、错误
48.搁浅/触礁时，应按“国际海上避碰规则”显示号灯号型，夜间锚灯和垂直2盏红灯，白天垂直2个黑球。（船长不限的船舶） B
A、正确B、错误
49.所有从事国际航行的400总吨以上的油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。 B A、正确B、错误
50.在火灾应急时，只要不妨碍行动，应鼓励船员穿着救生衣，以防止坠入海中，或被火焰封住舱室而无法在弃
船时取用救生衣。 A
A、正确B、错误
51.船舶一旦搁浅触礁后，白天水手应悬挂两个垂直黑球。（船长较小的船） B A、正确B、错误
52.防污染应急行动结束后，船方应接受当局的污染事故调查和处理。 A A、正确B、错误
53.船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。 B A、正确B、错误
54.船长发现船舶面临战争危险，应立即报告公司，尽可能选择合适的航线避开战区。 A A、正确B、错误
55.船舶破损进水后，轮机长应率排水队使用一切力量全力排水，不允许移驳压载水，保持船体平衡。 B A、正确B、错误
56.对进水的堵漏应急，通常分成排水、堵漏、救护三队。 B A、正确B、错误
57.为了保证人员安全和便于抢救船舶，应有多条逃生路线。 A A、正确B、错误
58.最有效的船内应急通信系统，是船内有线电话和有线对讲机。 A A、正确B、错误
59.在不同的紧急情况下，如有不同逃生路线时，最好使用同一颜色以免与其他标志相混淆。 A A、正确B、错误
60.个人安全设备是指个人救生设备、消防队员装备和劳动保护品。 A A、正确B、错误
61.船员听到紧急警报后能否迅速有效行动，关健取决于平时的应急培训和演习效果。 A A、正确B、错误
62.所有的船内通信语言，必须使用工作语言。 A A、正确B、错误
63.每位船员应熟悉船上的逃生路线，并保持在任何情况下逃生路线的畅通和无障碍。 A A、正确B、错误
64.如果全体船员全来自广东，则船内应急通信可使用广东话。 B A、正确B、错误
65.船舶上的船员应当熟悉船上的各种应变中的逃生路线，在任何情况下应保持此路线的畅通。 A A、正确B、错误
66.驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方式。 B A、正确B、错误
67.机工具体分工是在轮机长直接领导下，执行机炉舱、机械设备的检修和保养工作。 B A、正确B、错误
68.安全管理的根本目标是保证海上安全，防止人员伤亡，避免对环境，特别是海洋环境造成危害以及造成财产损失。 A
A、正确B、错误
69.全教育的主要内容包括法制、思想政治、劳动纪律、安全方针和安全知识、安全技能训练、安全正反典型等教育。 B
A、正确B、错误
70.操作级以上的船员最低年龄要求是22周岁。 B A、正确B、错误
71.“安全第一，预防为主”是安全管理的最基本的方针。 A A、正确B、错误
72.船舶安全活动的主要内容是定期的训练工作，查找问题，总结讲评和落实各项措施。 B A、正确B、错误
73.安全知识教育包括安全意识、安全活动、安全色保护等。 B A、正确B、错误
74.三副应履行航海和停泊所规定的值班职责，主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。 A A、正确B、错误
75.系统的安全规章制度体系是船舶安全营运的重要保证。 A A、正确B、错误
76.一般地，安全管理体系文件分为二个层次：安全管理手册和安全工作规范与记录。 B A、正确B、错误
77.港口国监控的检查官只负责本国籍的各种船舶的详细检查。 B A、正确B、错误
78.一般地，安全管理体系文件分为三个层次：安全管理手册、安全管理程序文件和安全工作规范与记录。 A A、正确B、错误
79.对船员、船舶、货物、海洋只要构成隐患，就应看作事故。 B A、正确B、错误
80.分析事故的安全性，最简单的方法是分析和考察其静态状态和动态表现。 A A、正确B、错误
81.船舶上的一水具体分工主要是执行操舵、航行值班职责和日常甲板维护保养工作。 A A、正确B、错误
82.港口国监控是通过检查到港的船舶来促进国际海事标准的执行，形成了保障海上安全_______ A A、正确B、错误
83.安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素的有效途径之一。 A A、正确B、错误
84.港口国监控的检查官一般要对船舶进行详细检查。 A A、正确B、错误
85.每一艘海船，不得低于主管机关颁发的船舶最低安全配员证书中所列数目和级别的数额配备船员。 A A、正确B、错误
86.船舶公司安全管理机制中包含了安全运行、激励、自我调整和监督反馈等四种机制。 A A、正确B、错误
87.船舶安全评估的基础就是事故苗子和潜在危害的识别。 A A、正确B、错误
88.船舶公司安全管理机制中包含了安全运行、激励、自我调整三种机制。 B A、正确B、错误
89.船员职责的具体分工中有四个级别。 B A、正确B、错误
90.重视提高船员的基本素质和安全管理水平就可以最大限度地降低海上事故，保障船舶安全和海洋环境。A、正确B、错误
91.安全管理机制的环形封闭系统是由组织机构体系、规章制度体系和监督保障体系作为基本的保障。 A A、正确B、错误
92.实施《国际安全管理规则》的实质是建立船舶公司的安全管理体系。 A A、正确B、错误
93.按ISM的要求，船舶应建立一套完整的安全教育和培训制度。 A A、正确B、错误
94.总长12m及以上船舶都应张贴向船员和旅客展示垃圾处理的公告牌。 A A、正确B、错误
95.400总吨及以上的非油轮机舱含油污水的排放条件包括船舶不在特殊区域内、且正在途中航行。 A A、正确B、错误
96.海洋环境是指人类赖以生存和发展的包括海洋水体、海底和海水表层上方的大气空间的自然环境。 A A、正确B、错误
97.对于400总吨及以上的非油轮的油类记录薄用于记载机舱内的油类作业。 B A、正确B、错误
98.“托利，坎荣”轮因海损事故引发油污事故，迄今费用已逾50亿美元。 B A、正确B、错误
99.对于某缔约国政府指定的某些有害物质，船方至少应在该船开始装卸这些物质后24小时告知港口当局。A、正确B、错误
100.专舱压载是指装入与货油或燃油系统完全隔绝并固定用于装压载水的舱内的水。 A A、正确B、错误
101.船舶含油污水经过处理后，其含油量小于30ppm时，就可以在港口内河水域范围内排放。 B A、正确B、错误
102.船舶发生污染海域事故，应立即向有关当局报告。 A A、正确B、错误
103.在特殊区域内，清洁压载水或专舱压载水可以直接排放入海里。 A
A B