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XX混凝土公司
搅拌运输车油耗核算控制指标
一、考核指标
1、单车油耗=期初车内存油量+本期加油量-期末车内存油量 2、单车单方油耗=单车油耗÷考核期间该车转运砼的方量 3、单车百公里油耗=单车油耗÷考核期间该车行驶有效百公里数
二、考核数据的来源
1、期初车内存油量、期末车内存油量：一般情况下均要求期初、期末加满油箱，这样期初、期末的存油量基本相同。
2、转运砼方量：根据经审核的《商品砼供应单》信息录入表汇总确定。统计员在录入《商品砼供应单》信息时，务必准确录入车辆自编号信息及司机信息，车辆信息格式统一如下：XX1#……，YY3#……，以便进行数据筛选汇总。
砼供应单审核表统计期间为上月26日9：00至本月26日9：00,而砼车加满油箱之时点并不完全同步，故应对单车运输量作调整。例如：上月25日17：00加满油箱，并以此时点为下一统计期里程和工作量的起算点，故上月25日17：00至次日9：00期间的运输量，应计入本月。
3、本期加油量：指期初以及期末加满油箱时点之间，各次加
油量之和。注意根据加油站出具的加油票单以及随车的加油记录表核对相符。
4、行驶有效公里数：统计计算时，根据期初以及期末加满油箱时点之里程表读数之差计算确定，但必须保证里程表正常工作。
油耗控制分析，应依据工作点之间按正常线路行驶确定的公里数。工作点之间里程数的核定：
1）经常往返的工作站点（比如：甲站点——Z工地，甲站点——乙站点，……），由生产部确定较佳的行驶线路及相应的里程数，报财务部作为统计站点间运距的依据；
2）临时因工去某地点，按正常路线由生产部（经理或者站长）据实核定，并填在派车单上。
3）确保砼车每次出车均有相应的派车记录，生产用车（运送混凝土）以《砼供应单》载明的信息为准；其他情况出车以《以非生产用车》记录为依据。
4）核算期间砼车行驶有效公里数，由统计员汇总，并由油耗核算人员审核。
三、砼车油耗考核，至少每月进行一次；如果管理需要，也可以周、旬为单位考核。
四、各指标核算时，须注意口径一致：即加油量、运送量以及有效里程数，数据统计的起止时间点均须相同。
XX商砼公司 财务部