发布时间 : 星期日 文章铁路施工作业指导书范本沉降监测作业指导书模板更新完毕开始阅读5c935c82acaad1f34693daef5ef7ba0d4a736dfd
铁路施工作业指导书范本沉降监测作
业指导书
铁路施工作业指导书范本—沉降变形观测作业指导书
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1 说明
成绵乐客运专线各种结构物( 路基、 桥涵) 工后沉降控制精度、 系统的监测以及系统的评价, 是成绵乐客运专线无碴轨道施工成败的关键。
客运专线无碴轨道路基作为变形控制十分严格的土工构筑物, 综合考虑路基填高的差异, 地基土成因类型、 地层结构的复杂性, 地基沉降估算的复杂性和精度控制的难度, 工后沉降控制标准以及有效控制工后沉降的艰巨性等, 在施工过程中要求对全段路基进行沉降变形动态监测系统设计。在路堑基床和路堤基底、 填筑层中、 路基面布置监测点构筑纵横向立体监测网络, 并在施工期间进行系统的沉降监测与系统的分析评估, 以保证工后沉降量满足无碴轨道对路基工后沉降的特殊要求。
为了保证路基施工按照公司要求对路基沉降变形观测系统的实施, 在无碴轨道施工前提供合格的监测数据便于对路基的工后沉降进行正确的评估, 在进行变形观测系统实施时, 要保证各种元器件按照要求进行埋设并保证功能正常, 采集正确的能反应实际情况的沉降数据, 因此制定本作业指导书。
1.1编制依据
(1)《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》( 铁建设[ ]158号) ; (2)《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》( 铁建设[ ]189号) ; (3)《国家一、 二等水准测量规范》( GB12897— ) ; (4)《建筑沉降变形测量规程》( JGJ/T8- ) ;
(5)《铁路客运专线竣工验收暂行办法》( 铁建设[ ]183号) ;
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(6)《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》( TZ216- ) ; (7)《客运专线无砟轨道铁路设计指南》( 铁建设函[ ]754号) ; (8) 成绵乐城际客运专线铁路工程设计文件; (9) 铁道部有关规定。 1.2 观测项目 1.2.1 路基工程 1) 基底沉降变形观测; 2 ) 路堤本体沉降变形观测; 3) 软土地基水平位移观测; 4) 路基面沉降观测;
5) 深厚层地基分层沉降观测; 6) 路堑高边坡地表位移观测; 7) 路堑高边坡深部位移观测;
8) 过渡段沉降差、 岩溶塌陷沉降差观测 1.2.2 桥梁工程
桥梁墩台沉降变形观测。 2 观测作业流程
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项目部观测组编制观测方案、 计划 局指挥部观测组审架子队各观测组设继续观测或会同设施 工 观 测 数据处理、 回与警戒值对照 变形稳定是 安全否 采取措施处理 是 进行轨道结构施工等后整体施工结束后, 对数据进行统计分析, 否 公司、 监理工 项目部观测组参与指
沉降变形观测作业流程图
3 观测断面设置
路基沉降变形观测应严格按照设计文件要求设置, 选择相应的断面
形式, 观测断面沿线路方向的间距一般为30～50m, 应根据观测断面处的地形、 地质特征及填筑材料选配并埋设相应的观测元件, 具体按设计要求布置, 过渡段和地形、 地质条件变化大的地段适当加密。
4 沉降变形测量
4.0.1 成绵乐城际客专CMLZQ-2标第一项目部线下工程沉降变形观测工作以桥梁、 路基等建( 构) 筑物的垂直位移观测为主, 水平位移监
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