机组停运及保养 联系客服

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等差胀恢复正常后再继续降压、降温,若差胀超限应故障停机。

1.3.10.4 密切注意汽轮机振动,并严密监视推力瓦块的金属温度和回油温度。

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1.4 机组解列停机

4.1.4.1 机组解列

1. 发电机解列前,值班人员应按调度命令,根据停机要求准备操作票(卡),经审核批准后执行。 2. 发电机停机过程中,随着有功负荷的逐步降低,值班人员应相应降低无功负荷,尽量维持机组

的功率因数在允许范围内

3. 正常解列应在发电机有、无功负荷均降至0时由逆功率保护联跳 4. 发电机的解列操作步骤:

a)调节发电机有功负荷至0,无功输出至最小值。 b)汇报值长发电机可以程序解列。 c)检查发电机出口断路器GCB自动分闸。 d)检查发电机灭磁开关在断开状态。 e)断开发电机出口开关隔离刀闸。 f)断开发电机励磁开关控制电源。 5. 发电机解列后检查项目。

a)检查发电机出口开关分闸状态,控制电源拉开。 b)拉出发电机出口压变小车及次级熔丝。 c)检查发电机灭磁开关在断开状态。 d)抄录发电机电量读数。

e)复归发变组保护,有关保护压板解开

4.1.4.2 汽机跳闸

1. 确认交流润滑油泵(TGOP)自启动后运行正常,启动辅助油泵(AOP),并确认运行正常。 2. 确认高、低压旁路系统在运行,在备用盘或汽机车头手动跳闸汽机。 3. 确认汽机跳闸声光报警发出,DEH画面上“TURBING TRIP”绿灯亮。

4. 确认高、中压主汽门、调门开度指示为零,高排逆止门关闭。确认机组转速下降,进入惰走阶段。

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1.5 机组解列后的操作

1.5.1 机组解列后锅炉设备操作

1.5.1.1 确认发电机解列、汽机跳闸,维持锅炉运行,利用高、低压旁路控制主、再热汽压力。 1.5.1.2 确认锅炉无需继续运行,投运AB层油枪,降低A给煤机的转速,将A给煤机和磨煤机内存

煤走空,停运A给煤机&磨煤机,然后逐组停运油枪,停止空预器吹灰,停运最后一组油枪时,锅炉MFT保护动作。

1.5.1.3 确认一次风机和密封风机跳闸。

1.5.1.4 确认所有油枪油控制阀关,进、回油跳闸阀关,炉膛无火检。 1.5.1.5 关闭高、低压旁路阀。

1.5.1.6 保持锅炉总风量>30%,对炉膛吹扫5min后停运两组送、引风机,关闭风烟系统挡板,锅

炉闷炉。

1.5.1.7 根据邻炉情况,停运局部或全部燃油系统。

1.5.1.8 锅炉停炉后一般应采用自然冷却方式。一般停炉4小时后,开启引风机进、出口挡板进行

自然通风冷却,6小时后根据需要启动一组送、引风机进行通风冷却。

1.5.1.9 若要加快锅炉冷却,在锅炉熄火吹扫结束后,保留一组送引风机运行。

1.5.1.10 调整过热器及管道疏水阀的开度,用于控制锅炉的冷却速度和过热器的冷却均匀性。 1.5.1.11 根据机组停运时间长短,实施锅炉相应的保养。 1.5.1.12 当主蒸气压力降至0.4MPa时开所有空气门。

1.5.1.13 若需进行空预器水冲洗,则宜安排在空预器进口烟温130℃~150℃工况下进行。 1.5.1.14 空预器进口烟气温度<121℃,允许停止空预器运行。 1.5.1.15 炉水温度<50℃时允许停止扫描风机运行。

1.5.1.16 若机组停运时间超过5天,则停运锅炉辅机所有润滑油系统。 1.5.2 汽机跳闸后操作:

1. 确认汽机跳闸后转速下降。

2. 汽机惰走期间注意倾听机组各部分的声音正常,高、低压缸差胀、振动、轴向位移、轴承金属温度等参数正常,确认润滑油压、油温正常。

3. 机组转速到零。

(1) 记录惰走时间。

(2) 确认盘车装置自动投入,否则手动启动,确认盘车电流、转子偏心度正常。 (3) 检查汽机转速为1.8 r/min左右。

4. 汽机转速到零后停运凝汽器真空泵,打开高、低压凝汽真空破坏阀。 5. 当凝汽器真空下降到40kPa.a时,确认以下阀门关闭:

(1) 各高压主汽门(共四个主汽门)阀座前疏水控制阀。 (2) 中联门A、B阀座前疏水控制阀。 (3) 热再母管疏水控制阀(共二个)。 (4) 主蒸汽管道疏水控制阀(共六个)。 (5) 高低旁。

6. 当凝汽器真空到零时,停止向汽机供轴封汽。 7. 轴封蒸汽母管压力到零,即可停运轴加风机。

8. 当锅炉压力接近于零,汽机低压缸排汽温度低于50℃,且无其它凝结水用户时可以停止凝泵运行。

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9. 视冷却水用户情况,决定是否停运循环水系统,开式冷却水系统。 10. 空压机,闭式水系统根据需要决定是否停运。 1.5.3 汽机盘车、润滑油系统运行注意事项:

1. 汽机盘车期间应监视汽缸膨胀值均匀减少,盘车电流、转子偏心度正常,润滑油温度在30℃左右,检查轴承金属温度和回油温度正常。

2. 一般情况下,汽机高压缸第一级内上缸金属温度<200℃方可停止盘车、<150℃才能停止润滑油系统。但在特殊情况下,高压缸第一级内上缸金属温度<250℃可以停止盘车、<200℃可以停止润滑油系统。

3. 在连续盘车期间,因工作需要必须停止连续盘车或盘车故障停止时,应遵循下列原则:

(1) 汽机高压缸第一级内上缸金属温度<400℃,允许因工作需要停运盘车,但停止时间不得超

过10分钟,如10分钟内不能完成工作,应分二次或多次进行。

(2) 因某种原因停用盘车后,再投连续盘车前应先盘动转子180°,等待盘车停用时间的一半

时间后再进行连续盘车。此时应特别注意转子偏心度,盘车电流无过大的升高或晃动。 (3) 汽机高压缸第一级内上壁金属温度在200℃~300℃范围,因某种特殊原因可停用润滑油系

统,但时间不得大于10分钟。

4. 在连续盘车期间,汽缸内有明显磨擦声,应立即停止连续盘车运行并进行直轴。 1.5.4 发电机辅助设备停运:

1. 机组停运后,可停止定子冷却水系统。

2. 当发电机排氢结束且汽轮机盘车停运后,停止密封油系统运行。 3. 根据情况,切断汽机保护电源,切断有关辅助设备,电动阀等电源。

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