发布时间 : 星期一 文章云南交通职业技术学院示范校验收总结报告更新完毕开始阅读612bef0e76c66137ee0619dc
表5 社会服务能力建设任务完成情况
建设内容 教育培训（人次） 技能鉴定（人次） 技术服务（公里） 技术服务和技术推广收入（万元） 免费培训农村贫困家庭学生（人） 培训贫困县交通局技术干部（人） 对口支援高职院校（所） 培训对口支援高职院校教师（人次） 培训对口支援高职院校学生（人次） 预期目标 2300 4000 400 400 200 200 3 100 90 实际达到 25023 6787 3015 4238.90 206 415 3 230 200 目标完成率 1087.96% 169.67% 753.75% 1059.73% 103.00% 207.50% 100.00% 230.00% 222.22% （三）国际合作与交流
示范校建设期间，学院根据云南通向东南亚、南亚公路国际大通道汽车运输市场的需要，在相关专业开设东南亚国家语言必修课；派遣教师赴越南、泰国进修学习；与韩国京畿工业大学、马来西亚拉曼大学、澳大利亚坎培门大学、美国社区学院签订合作交流协定；赴印度参加高等教育展；有136人次赴国外、境外培训学习、公务考察。除招收东南亚留学生的目标因客观原因未完成外，其他各项指标均予完成，见表6。
表6 国际合作与交流任务完成情况
建设内容 开设东南亚国家小语种课（种） 派教师赴东南亚国家进修（人） 签订合作交流协议的国家（个） 赴国（境）外培训学习、公务考察人员（人次） 原有基础 0 0 2 25 目前水平 目标完成率 3 2 4 136 —— —— 200% 561.54% （四）学习型学院与校园文化建设
示范校建设期间，学院重视对云南交通文化的传承，建立?云南交通文化网上博物馆?；开展创建学习型学院活动，探索新的学校管理模式；开
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展CIS建设活动，在视觉识别、理念识别、行为识别上形成较完整的学院文化形象体系；构建学生心理健康教育课程体系，建立心理健康教育研究室，开展学生心理健康教育和咨询，有效提高学生心理素质。各项建设预期目标均已完成，见表7。
表7 学习型学院与校园文化建设任务完成情况
建设内容 云南交通文化网上博物馆（个） 创建学习型学院（项） CIS建设（项） 心理健康教育研究室（个） 预期目标 1 1 1 1 实际达到 1 1 1 1 目标完成率 100% 100% 100% 100% （五）重点建设专业校内实训中心基本建设
学院示范校建设与呈贡新校区建设同步进行，现已完成道桥实训中心、物流实训中心、交通安全与智能控制实训中心的建设，三大实训中心建筑面积分别为：7835.65平米、3127.28平米、4988.00平米；汽车实训中心和工程机械实训中心在普吉校区新改扩建原实习实训场地面积后，现分别达到6494.70平米、2800.00平米。各项指标均超过预期目标，见表8。
表8 重点建设专业校内实训中心基本建设任务完成情况
建设内容 道桥实训中心（平米） 汽车实训中心（含汽车新技术推广服务中心）（平米） 工程机械实训中心（平米） 物流实训中心（平米） 交通安全与智能控制中心（平米） 预期目标 7800 4500 700 3000 4000 实际达到 7835.65 6494.70 2800.00 3127.28 4988.00 目标完成率 100.45% 144.33% 400.00% 104.24% 124.70% （六）云南省与举办方的承诺及相关政策支持
学院示范校建设得到了云南省委省政府的高度重视和关怀，2008年8
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月，在《中共云南省委 云南省人民政府关于深化改革大力发展高等教育的决定》（云发【2008】17号）中，明确提出?建设好云南交通职业技术学院等2所国家百强高职院校?。2009年2月，在云南省十一届人大二次会议秦光荣省长所作的政府报告中，学院连同省内十所高校的呈贡新校区建设被纳入当年云南省政府督办的重要工程。云南省教育厅、财政厅、交通运输厅认真履行各项承诺，并制定了相关配套政策。
1、生均预算内拨款标准逐年提高
根据国家示范校建设有关支持政策，云南省财政加大了对学院的支持力度，逐年提高学院生均经费标准，到2010年，学院生均预算内拨款已达4500元，达到了本省同等类型普通本科院校的生均预算内经费标准，比2007年增长了32.35%。
2、本省招生录取批次持续保持专科第一批次
学院自组建以来所有专业均按省内专科第一批次录取新生。 3、单独招生开始实施
按照拟定计划，学院2009年准备开展单独招生试点工作，但因客观原因，2009年未能实现预期目标。根据《关于2010年部分高等职业院校开展单独招生改革试点工作的通知》（教学司【2010】6号）文件精神，2010年学院在24个专业（含示范校重点建设的5个专业及所在专业群）进行单独招生试点，招生计划为315人，共计1153人报名参加考试。
4、跨省招生
2007年跨省招生比例为2%，2009年跨省招生比例仍保持在2%，实施的结果不太理想，没有完成预期目标（但示范校重点建设的五个专业的省
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外在校生数有所增加）。主要原因：一是云南地处西南边陲，教育相对落后，有的省外考生不愿意到云南高校，特别是高职院校就读，造成省外考生报到率低，近三年省外招生平均报到率不足65%，影响整体招生计划的完成；二是有的省（区、市）没有优先安排国家示范性高职院校招生录取批次，把示范性高职院校招生录取批次与其他高职院校一同设在专科二批或更低批次，造成有的省（区、市）考生的录取分数线不仅低于云南省考生的录取分数线，而且因为录取时间较晚，考生无法按时报到入学。
第二部分 建设目标完成情况和成效
一、实验实训条件建设：扩容增值，模式创新，规范运作 1、实验实训设施扩容，装备精良
示范校建设期间，重点建设专业及所在专业群实验实训条件建设预算共计资金2681万元（不含相关实验实训场地的新、改、扩建资金），其中，中央财政资金1281万元，非中央财政资金1400万元。央财投入1281万元中的1221万元（占央财投入2500万元的48.48%）完全用于购臵中央财政重点支持建设的三个专业的实验实训设备，另外60万元用于这三个专业实验实训内涵建设。央财1281万元预算完成情况，见表9。
表9 央财1281万元的实验实训条件建设预算完成情况
建设内容 设备购臵（万元） 实验实训 条件建设 内涵建设（万元） 合计（万元） 预算 1221 60 1281 决算 1201.80 45 1246.80 预算完成率 98.43% 75.00% 97.33% 学院举办方——云南省交通运输厅投入的6000万元，主要用于重点建设的5个专业实验实训场地的新、改、扩建。在学院呈贡新校区建设中，5
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