桥梁工程毕业设计 - 钢筋砼拱桥 - 图文 联系客服

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保靖县魏竹公路酉水二桥施工图设计

截面积:A=103.2m2 抵抗矩:W=206.4m3 容许偏心距:?e0?=2.0m

地基抗力效应设计值见表7-5。

表7-4 基底荷载效应最不利组合的设计值

项目 桥台自重 上构恒载 台后侧土压力 汽车 制动力 温度上升 组合Ⅰ 组合Ⅱ 永久荷载 竖向力P(kN) 25512 37500 490 20 63503 63523 63013 水平力H(kN) 59108 2685 -891 -45 -811 45693 45641 44802 弯矩M(kN) -10850 10750 12512 -2093 -111 4332 9642 9454 11735 偏心矩e(m) 0.1232 0.1208 0.1462 表7-5 地基抗力效应设计值(kPa)

项目 平均应力 最大应力 地基容许承载力 组合Ⅰ 319 334 500 组合Ⅱ 320 335 625 永久荷载 315 319 500 7.2.4 稳定性验算 桥台所受的浮力:

Q=7248.4435kN

中性轴:

y=6 m

桥台的稳定性验算见表7-6。

表7-6 桥台稳定性验算

项目 M(kN·m) P-Q(kN) H(kN) 组合Ⅰ 9642 56255 45693 组合Ⅱ 9454 56275 45641 永久荷载 11735 55765 44802 第 41 页 共 48 页

保靖县魏竹公路酉水二桥施工图设计

e0?M(m) P?Q0.1714 0.1696 0.2104 K0??e0 35.0058 35.3374 28.5171 [K0] 1.5 2.854 1.3 1.3 2.8233 1.3 1.5 2.3376 1.3 Kc??(P?Q)H[Kc] 7.2.5 台口截面受剪强度验算 台口截面深度的的土压力:

E?1B0??H2?1159.0652kN 2表7-2表明荷载效应组合之后,是组合Ⅰ的水平剪力最大。 台口的荷载水平剪切效应设计值:

Qj?10946.1812kN

相应的垂直效应:

Nj?18522.1054kN

台口受剪面积:

A=71.0976m2

台口抗剪效应设计值:

RQ?ARjj?m??Nj?20352.2374kN?Qj?10946.0828kN

以上计算表明,桥台的第一种受力情况安全可靠。

7.3 第二种受力情况验算

7.3.1 荷载效应 车辆荷载引起的土侧压力 ① 台后填土破裂棱体长度

l0?Ht?g (7—2)

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保靖县魏竹公路酉水二桥施工图设计

式中:tg???tg???ctg??tg???tg??tg??

基础顶面的破裂棱体长度:l0?6.9755m 基础底面的破裂棱体长度:l0?7.8139m ② 侧土压力

a. 桥台底面深度的土压力

h?E??GB0?0l0?600?0.6126m

7.6?18?6.97551r0H(H?2h)B0??2141.0526kN 2c=4.3459m

ME?Ec?9304.8972kN?m

b. 基础底面深度处的土压力

h=0.5613m E=2900.7377kN C=4.8332m

Me?cE?14019.8236kN

7.3.2 台身截面强度验算 (1)荷载效应组合的设计值

最不利荷载效应组合的设计值见表7-7。

表7-7 荷载效应组合的设计值

项目 桥台自重 上构恒载 台后侧土压力 制动力 温度下降 组合Ⅰ 竖向力P(kN) 22628.18 37500.4 60661 水平力H(kN) 5910.8 3141.0526 45 811 57890 第 43 页 共 48 页

弯矩M(kN) -10850.094 10750 9304.8972 -4332.245 13479 偏心矩e(m) 0.1608 保靖县魏竹公路酉水二桥施工图设计

组合Ⅱ 54631 59970 10195 0.1267 (2)台身底截面抗力效应的设计值 台身底截面抗力效应的设计值见表7-8。

表7-8台身底截面抗力效应的设计值

项目 组合Ⅰ 22组合Ⅱ 0.9598 永久荷载 0.9533 ??1??e0/y?1??e0/?w? 0.9602 Rp??AR?j/?m(kN) 容许偏心距?e0?(m) 86875.1883 86837.4670 86247.7874 2.75 3.3 3.3 基底荷载效应的不利组合设计值见表7-9。

表7-9 基底荷载效应的不利组合设计值

项目 桥台自重 上构恒载 台后侧土压力 制动力 温度下降 组合Ⅰ 组合Ⅱ 永久荷载 竖向力P(kN) 25512.38 37500.4 63013 63013 63013 水平力H(kN) 59108 2900.7377 45 811 62811 62864 62955 弯矩M(kN) -10850.094 10750 14019.8236 -4332.245 9510 9588 10515 偏心矩e(m) 0.1069 0.1122 0.1180 桥台地基抗力效应的设计值见表7-10。

表7-10 桥台地基抗力效应的设计值(kPa)

项目 平均应力 最大应力 地基容许承载力 组合Ⅰ 314.9193 318.3305 500 组合Ⅱ 314.9193 318.7061 625 永久荷载 314.9192 323.1986 500

7.3.3 桥台稳定性验算 桥台稳定性验算见表7-11。

表7-11 桥台稳定性验算

项目 M(kN·m) P-Q(kN) 组合Ⅰ 9510 55765 第 44 页 共 48 页

组合Ⅱ 9588 55765 永久荷载 10515 55765