发布时间 : 星期一 文章互换性与技术测量-韩进宏-课后题答案更新完毕开始阅读621768eaaeaad1f346933fcd
10. 粗大误差是指超出在一定测量条件下预定的测量误差，就是对测量结果产生
11. 明显歪曲的测量误差。含有粗大误差的测得值称为异常值，它的数值比较大。粗大误差的产
12. 生有主观和客观两方面的原因，主观原因如测量人员疏忽造成的读数误差，客观原因如外界
13. 突然振动引起的测量误差。由于粗大误差明显歪曲测量结果，因此在处理测量数据时，应根
14. 据判别粗大误差的准则设法将其剔除。
15. 2-9为什么要用多次重复测量的算术平均值表示测量结果?这样表示测量结果可减少哪一
16. 类测量误差对测量结果的影响?
17. 答:通过对某一被测几何量进行连续多次的重复测量，得到一系列的测量数据(测得值)
18. —测量列，可以对该测量列进行数据处理，以消除或减小测量误差，提高测量精度。这样
19. 表示测量结果可减少随机测量误差对测量结果的影响。
20. 2-10在立式光学计上对一轴类零件进行比较测量，共重复测量12次，测得值如下(单位为
21. mm):20. 015，20. 013，20. 016, 20. 012，20. 015，20. 014> 20. 017，20. 018> 20. 014>
22. 20.016, 20.014, 20.015。试求出该零件的测量结果。
23. 2-11若用一块4等量块在立式光学计上对一轴类零件进行比较测量，共重复测量12次，测
24. 得值如下(单位为nmO: 20. 0015, 20. 00013, 20. 0016, 20. 0012, 20. 0015, 20. 0014, 20. 0017,
25. 20. 0018, 20. 0014, 20. 0016, 20. 0014, 20. 0015。在已知量块的中心长度实际偏差为+0.2}m,
26. 其长度的测量不确足度的允许值为士0. 25 }n2的情况下，不考虑温度的影响。试确定该零件
27. 的测量结果。
28. 2-12用83块套的量块组成尺寸为59.98mm。
29. 2-13用46块套的量块组成尺寸为23.987mm。
1.工C﹂自八 一一一 n自q自q自 3-4 3-5
3-6 3一7
思考题及其解答3
什么是极限尺寸?什么是实际尺寸?二者关系如何?
什么是标准公差?什么是基本偏差?二者各自的作用是什么? 尺寸公差与尺寸偏差有何联系与区别?
什么是配合?当基本尺寸相同时，如何判断孔轴配合性质的异同? 间隙配合、过渡配合、过盈配合各适用于什么场合?
如何根据图样标注或其他条件确定尺寸公差带图?
什么是配合制?国标中规定了几种配合制?如何正确选择配合制及进行基准制转 换? 3一8 3一9
什么是公差因子?公差等级系数?如何判断某一尺寸公差值的等级高低?
国标中规定了几种公差等级?同一基本尺寸的公差值的大小与公差等级高低有何关 系?
3-10国标对孔、车由各规定了多少种基本偏差?孔、车由的基本偏差是如何确定的? 3-11选用标准公差等级的原则是什么?公差等级是否越高越好? 3-12在用类比法进行公差与配合的选择时，应注意那些问题?
3-13为什么要规定优先、常用和一般孔、车由公差带以及优先常用配合? 3-14如何根据给定的极限间隙或极限过盈进行公差与配合的选择?
3-15什么是线性尺寸的一般公差?它分为那几个公差等级?如何确定其极限偏差? 3-16己知一孔·车由配合，图样上标注为孔必30洲033 1必30井糕.试作出此配合的尺寸
公差带图，并计算孔、车由极限尺寸及配合极限间隙或极限过盈，判断配合性质. 3-17己知一孔图样上标注为必50聋监，试给出此孔实际尺寸Da的合格条件.
3-18己知某配合的基本尺寸为必60,配合公差T.f=49 u m平均过盈Y,}.=-35. 5 u m，孔轴公 差值之差△=一Y-,}-一++llum，车由的下偏差ei=+41 1-} m，试作出此配合的尺寸公差带图. 3一19
己知两轴图样上标注分别为d, _ X30光_:翼，d2=必30-0-o.黑 .试比较两车由的加工难 易程度.
3-20试通过查表确定下列孔轴公差代号.(1)车由拟00 +0.038 +()()()3 (2)车由必70 -0.030 一()o}}， (3)孔 必80 +()Oz8 一()O8
(4)孔娜20二盆_黑
3-21已知}SOM(跳ozs }} }SOr6(光监且)不查表， H7
试确定X50一
刀26 __R7._.、、.IL
，}5U—l3'J尺寸公麦带 h6
图，并标出所有极限偏差.
_『，，，、.，___.__.，二___、，__H6_F6
3-22小查表，直接判断卜列配合的性质是古兄全相同:C1)祖各—，祖艺—(2) 厂5‘h5 X30里，X18些(3)X50丝， m6 h6 h7 H8 娜8二分 t/ (4) 必80 t8
H8
，X80塑(5)X120望， h8 js6 Js7 功120
h6
3-23有下列三组孔与轴相配合，根据给定的基本尺寸和工作极限间隙或工作极限过盈， 试分别按照基孔制和基轴制，确定出既满足要求又加工成本最低的配合，并画出公差带图。 <1)配合的基本尺寸二35mm. X-,一二二++110 } m, X-; }-二+45umo <2)配合的基本尺寸=65mm> X,}一 }x =+25 u m Z}'}}=-55 a m>· <3>配合的基本尺寸=80mm, Y-,}X=一301 m, Y-,、=一120 a ma
3-24试验确定发动机铝制活塞与钢制汽缸壁之间在工作时应有80}-1201 m的间隙量。 假设在工作时要求活塞工作温度t。=180 0C，汽缸工作温度t}=llo0C，装配温度、=20 0C , 活塞的线膨胀系数a ,= 24 X 10-s/℃，汽缸的线膨胀系数a。二12 X 10-6/0C，活塞与汽 缸的基本尺寸为巾95mm，试确定适当的配合，并作出此配合的尺寸公差带图.
答案
3-1什么是极限尺寸?什么是实际尺寸?二者关系如何?
答:极限尺寸:指允许尺寸变化的两个界限值。分为最大极限尺寸和最小极限尺寸。 实际尺寸:指通过测量所得的尺寸。由于存在测量误差，实际尺寸并非尺寸的真值。由 于零件的同一表面存在形状误差，被测表面各部位的实际尺寸不尽相同。实际尺寸大于最小 极限尺寸，小于最大极限尺寸.
3-2什么是标准公差?什么是基本偏差?二者各自的作用是什么?
答:标准公差是指公差数值己经标准化公差，可以根据尺寸的大小和精度等级的高低查 表获得。
基本偏差:指用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差，一般指离零线距离最
近的那个偏差。除Js和js外，基本偏差与公差等级无关。基本偏差已经标准化，可以通过 查表获得。
标准公差用以确定公差带的大小，基本偏差决定公差带的位置 3-3尺寸公差与尺寸偏差有何联系与区别? 两者区别:
从数值上看:极限偏差是代数值，正、负或零值是有意义的;而公差是允许尺寸 的变动范围，是没有正负号的绝对值，也不能为零(零值意味着加工误差不存在，是不可能 的)。实际计算时由于最大极限尺寸大于最小极限尺寸，故可省略绝对值符号。
从作用上看:极限偏差用于控制实际偏差，是判断完工零件是否合格的根据，而 公差则控制一批零件实际尺寸的差异程度。
从工艺上看:对某一具体零件，对于同一尺寸段内的尺寸(尺寸分段后)公差大 小反映加工的难易程度，即加工精度的高低，
它是制定加工工艺的主要依据，而极限偏差则是调整机床决定切削工具与工件相对位置 的依据。
两者联系:
公差是上、下偏差之代数差的绝对值，所以确定了两极限偏差也就确定了公差。 3-4什么是配合?当基本尺寸相同时，如何判断孔轴配合性质的异同?
答:配合是指基本尺寸相同，相互结合的孔与轴公差带之间的关系。当基本尺寸相同时 孔公差带在轴公差带之上。(包括Xmin=0)为间隙配合，孔公差带在轴公差带之下为过盈 配合孔公差带与轴的公差带相互交叠为过渡配合.间隙配合.只要是同名配合配合性质一定 相同。
过渡配合、过盈配合:高精度时，孔的基本偏差用特殊规则换算，孔比车f}}氏一级，同名
配合的
配合性质才相同。低精度时，孔的基本偏差用通用规则换算，孔、车由必须同级，同名配
合配合性质才相同。
3-5间隙配合、过渡配合、过盈配合各适用于什么场合?
答:间隙配合:孔和轴之间装配后具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。此时孔的 孔
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间隙配台
公差带位于车由的L_
过盈配合:孔和轴之间装配后具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。此时孔的公差 带位于轴的公差带之下。
过渡配合:孔和轴之间装配后可能具有间隙或过盈的配合i过盈配合、。此时孔与轴的
呻耳讨卜鹰x._ '}}. _ - ?'}} ` -,}',`}' }} i 公差带相互交叠。
间隙配合用于有相对运动的地方，间隙的作用在于储存润滑油补偿温度引起的尺寸变化， 补偿弹性变形及制造与安装误差.
过盈配合用于孔、车由的紧固连接，不允许两者有相对运动.
过渡配合主要用于孔、车由间的定位联结(既要求装拆方便;又要求对中性好).