319系列飞机航线常见故障处理 联系客服

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21章 空调系统

1.

故障现象:单个PACK组件的压气机出口温度超温或空调出口温度超ECAM WARNING :PACK 1(2)FAULT or OVHT or OFF

处理方法:关闭相应的流量控制活门(FCV) 步骤:

1. 打开191KB(192KB)空调接近改板

2. 在驾驶舱头顶空调面板上按出PACK1#(PACK2#)按钮,使其处

于OFF位 3. 从A位置拆除螺杆(1)

4. 确保活门位置指示器(2)在”CLOSE”位

5. 安装螺杆(1)在B位置,并用0.8mm的保险丝保险 6. 确保工作区域无工具等外来物 7. 安装191KB(192KB)盖板

注:()外的对于1号空调系统,()内的对于2号空调系统 参考图号:FIG MEL 03-21-51-01

2. 故障现象:ECAM WARNING: BLOWER FAULT or EXTRACT FAULT

处理方法:首先,清洁电子设备舱气滤,如故障依旧,按MEL 21-26-01/02完成维护工作并放行 步骤:

1. 飞机断电

2. 在右后电子设备舱内拆下气滤。 3. 用干燥空气对气滤进行吹洗。 4. 安装已清洁的气滤。 5. 飞机通电

6. 如故障依旧,按MEL21-26-01/02保留

22章 自动飞行

3.

故障现象:MCDU 1或2黑屏或锁死。

原因分析:

1. FMGC 1或2自检不通过或接收信息应答时进入长时等待。 2. MCDU 1或2上某个键始终处于接触位或显示软件故障。

故障处理:在确认电源正常的基础上,根据现象特点的不同。 步骤:

1. 检查MCDU上所有键是否均正常。

2. 按照FMGC RESET的标准程序重置受影响的FMGC。(包括

OBRM卡的插拔) 3. 重置受影响的MCDU显示软件。

4. 在以上方法均无效的情况下,更换故障件。

4. 故障现象:FD 1或 2失效。

原因分析:相关的FMGC 失效或FMGC在引入贯导数据时失败。

故障处理:在确认电源正常的基础上: 步骤:

1. 重置相应的FMGC,如无效,则重新校准惯导后再重置FMGC。 2. 若以上方法无效,更换相应的FMGC。

23章 通讯

5.

故障现象:机组反映 VHF 不能收发。

处理方法: 步骤:

1. 首先检查相应的VHF的跳开关是否闭合;

2. 通过CFDS做VHF收发机的BITE测试,以确认是否是VHF收发

机故障; 3. 如果VHF收发机BITE 测试正常,则可来回板动一下PTT 电门,

观察故障现象是否消失或时有时无,,如确认是PTT电门故障,可参照FCOM3.02.23进行操作。

6. 故障现象:RMP 失效。

处理方法:

1. 首先确认RMP相应的跳开关是否闭合;

2. 如果跳开关正常,则可作相应的RMP的跳开关重置工作,再次开

关RMP观察是否恢复正常; 3. 如果是RMP1#被确认为故障件,则需倒到2#或3#位以确保飞机按

MEL 23-13-01放行。