发布时间 : 星期六 文章JSDB-30型双速多用绞车安装施工安全技术措施更新完毕开始阅读62af231417fc700abb68a98271fe910ef12daefd
4、起吊设备前，操作人员要先估算起吊物的重量，确保起吊工具、起吊锚杆有足够的安全系数，起吊用具的强度必须大于起吊物重量的6倍以上。使用锚链起吊时，必须使用连接环并穿上M20螺栓进行连接，不得直接使用螺栓连接。
5、使用起吊设备时，操作人员不得位于起吊点下方或设备可能歪倒打滑的方向，起吊过程中要确保起吊点牢固可靠。
6、设备起吊过程中要有专人观察顶板及起吊装置附近的安全情况，每次起吊200㎜高时，要停止起吊，把起吊装置再认真检查一遍，确认安全后方可继续起吊；每当起吊不动时，必须停止起吊，放下起吊设备，查明原因排除故障，禁止强行起吊；设备起吊安装时要安专人警戒，闲杂人员在拖运、起吊过程中严禁通过。
7、设备起吊安装时，起吊物没有落实之前，严禁任何人将身体的任何部位伸入悬吊物的下方，以防意外。
8、设备起吊时或起吊后，下方3米范围不准站人或进行其他工作，人员肢体更不能探入设备下方，如果需要进行设备的摆正、转动等工作，需要绳拉或用长柄工具进行调整。
9、卸车、拖运、安装过程中要保护好设备及其接合面，防止损坏。 10、设备起后，人员如需进行其他工作，设备不可长时间悬空；起吊后的设备部件下方必须垫实，不许放在浮煤浮矸上。 （三）打运安全技术措施：
1、绞车司机、把钩工必须经过专门培训，考试合格，持证上岗，严格执行一停、二拉、三松的信号规定，严格按《操作规程》操作。 2、绞车司机严格按规程操作，做到“五不开”。（设备不完好不开，钢丝绳不符合规定、断丝超过规定不开，安全设施及信号设施不齐全不开，超挂车不开，信号不清不开。）
3、把勾工严格按规程操作，做到“五不挂”。（安全设施不齐全不挂，信号联系不清不挂，超车数不挂，重车装的不标准不挂，轨道有行人不挂。）发信号前需要对钩头、插销、保险绳等做全面检查，确认连接无误后方可发信号开车，矿车插销用防脱插销与标准三环链连接，严禁用木棍、圆铁等代用品代用。
4、把勾工摘挂时，如遇到摘不开，挂不上时，严禁蹬绳操作，必须用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾倒摔倒，造成事故。
5、每班必须有专职机工对绞车、钢丝绳、联接装置及安全设施进行检查、维护和检修，发现问题立即处理，并认真做好记录；绞车的主钩头绳使用绳卡不少于5付，保险绳绳卡不得少于3付，所有绳卡必须上紧。
6、每班绞车司机、把钩工在绞车运行前必须认真检查绞车、钢丝绳、钩头、生根绳、联接件、声光信号及安全设施等是否完好，轨道铺设是否达到标准要求，
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是否有阴阳道、悬空道现象，轨距、道板间距是否达到要求，轨道扣件是否有缺失，发现问题必须立即处理。
7、把钩工必须认真检查封车情况，发现封车不牢的必须及时封牢，钩头必须按要求进行连接，打运前先发出开车信号，当所有人员撤到安全地点后，方可回点开车。
8、绞车司机应精力集中，防止电气设备意外断电或大件车掉道时能够立即停车，防止重车因断电靠自重下滑。
9、斜巷运输“一坡三挡”要齐全有效，并坚持正常使用；斜巷运输必须坚持“行人不行车，行车不行人”制度，并实行全封闭管理，打运人员负责打运区段的安全警戒任务。
10、绞车信号必须齐全、清晰、有效，斜巷上下口必须设置红灯信号。 11、打运系统绞车所用的钢丝绳断丝面积一个捻距内超过大绳总面积10%的必须及时换绳。联接装置所使用的销子和三环链必须选择标准销子和三环链。斜巷打运如用卸扣必须使用M36以上的卸扣。
12、打运过程中必须坚持使用保险绳，绞车换挂钩头时，必须先将车辆掩牢，严禁在车辆运行或未停稳时进行换绳。
13、严禁跨越运行中的钢丝绳或位于回弹区域，严禁人员跟车上下、蹬钩头；大件车运行时，所有人员都必须躲至安全地点，大件两侧及下方严禁有人。
14、打运物料时，物料必须捆紧扎牢，不得超高、超宽、偏载。 15、打运大件或超长物件时每次只准拉一车，严禁超挂车，放飞车。
16、人力推车在巷道坡度小于5‰时，同向推车间距不得小于10M，巷道坡度超过7‰时严禁人力推车。人力推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车，接近道岔、巷道口、发现前方有障碍物都必须发出警号。
17、掉道车处理：
1）、车辆掉道时，绞车司机必须坚守岗位，处理事故人员必须站在安全地点作业，严禁用绞车强行拿道；拿道前必须将车掩牢，且用葫芦将重车栓在顶板棚梁上，拿道时车辆下方严禁站人，不得站在拿起的掉道车摆动范围之内。
2）、使用手拉葫芦拿道，其牵引力应与掉道车所载物体重量相适应，双轮掉道应用两台同一牵引的手拉葫芦，挂绳前应严格检查钢丝绳绳头，不得有断丝、打折、变劈现象，否则不准使用。拿道前必须先检查矿车连接情况，构件是否完好，如不合格要及时整改。
3）、拿道用千斤顶时，千斤顶应垂直底板，不准歪斜。千斤顶升起时，不准用人力从侧面直接推扛还没上道的车辆和物件。
4）打运两辆车掉道时，如前车掉道，为防止车辆下滑，应先把钢丝绳拉紧，再用锚链把后车锁牢在轨道上，然后用上述方法处理掉道车辆；如后车掉道，为防止车辆下滑，应先把钢丝绳拉紧，再用锚链把前车锁牢在轨道上，然后用上述
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方法处理掉道车辆；如两车都掉道，应先将后车掩牢，再把前车复轨，然后用锚链把前车锁牢在轨道上，最后将后车复轨。
5）拿道时必须有班、组长或以上跟班干部在现场指挥并设专人监察，拿道时必须有两人以上在现场操作。
18、其它
（1）每班工作结束，当班班长应及时向调度汇报本班工作完成情况。 （2）监理单位、建设单位对安装工程全程监管，严把工程质量验收关。
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