燃机运行规程 - 修订版 联系客服

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4.5 机组启动前的准备

4.5.1

启动前状态: 机组处于COOLDOWN ON 盘车状态,棘轮每3min拖动转子47度;若机组在启动前处于COOLDOWN OFF 下静止,需在机组开机前6小时开始盘车。

注:启动前进行燃机盘车有助于提高燃机运行的可靠性。 4.5.2 4.5.3

接值长令:准备启动燃机,并对燃机进行启动前全面检查。

盘车应在启动前投入,至少运行一小时,盘车投入的步骤为:检查MCC盘126VDC电源柜中88HR、88QE已投入,合MCC盘上88QA、88QE及88HR电源,在电

脑监视屏上“Cooldown Control”栏下选择“ON”,在弹出的对话框内选择“OK”。检查88QA及盘车运行情况。 4.5.4 4.5.5 4.5.6 4.5.7

在MCC中合88HQ、88VG、88BT、88TK—1、88TK—2、88IN、88QV及88FK电源。 确认MCC中110VDC盘里点火变压器电源上已投入,合23CR开关,合保护盘电源。 在MCC中380VAC盘里,合充电器电源。 检查启动循环水泵5#或6#。

4.5.8 检查天然气压力温度正常。

4.6 启动模式

4.6.1 4.6.2 4.6.3 4.6.4

机的电脑显示器上的Cable Select 栏下选择Enable ,默认为 Enable。 在Fuel Select 栏下选择燃料种类为天然气Gas ,默认为Gas。

选择相应的启动方式。在Mode Select 栏下选择启动方式,Crank、Fire或Auto 。无特殊要求,应选择Auto 。

检查报警栏中的报警,若有影响起机的报警应点击Master Reset+OK键进行复位。若仍有影响起机的报警应重新检查确认,直到消除报警。

4.6.5 模式选择完成,各辅机电机按启动前准备投入电源后,电脑显示器上Turbine Status 中应显示“READY TO START”。 4.7 机组启动操作

4.7.1 4.7.2 4.7.3 4.7.4 4.7.5

接值长令启动 ,按启动键START+OK执行。

88QA运行,建立滑油油压,并由63QT-1A,2B保护机组;

20CS得电,爪式离合器啮合,同时棘轮泵88HR启动,透平转子连续盘车,并逐步由盘车状态过渡到连续运转状态; “L4”主保护逻辑被满足;88HQ启动,建立液压油压力,同时88CR启动,通过液力变扭器带动机组;

轮机转速达到0.31%SPD时,转速信号“14HR”在机电脑显示器上显示。此时88FK,88QV投入运行。20CS失电,盘车系统停运,88HR停止工作。此时爪式

离合器在扭矩作用下保持啮合,88CR继续拖动转子加速; 4.7.6 4.7.7 4.7.8 4.7.9 4.7.10 4.7.11

当转速为8.4%SPD时,转速信号“14HT”在机电脑显示器上显示。此时88VG启动。20TV得电,VH3-1开始工作; 当轮机转速为18%SPD时,转速信号“14HM”在机电脑显示器上显示; 启动设备将会保持轮机转速在清吹转速并进行5分种(即438秒)的清吹;

清吹结束。20TU电磁阀得电泄油,转速下降至17%SPD,14HM为0。此时20TU失电,转速继续上升; 当转速再次到14HM动作值时,点火继电器2TVX带电,火花塞95SP带电,60秒点火计时器启动。

20VG得电,气体燃料放空电磁阀关闭。气体燃料截止电磁阀20FG带电,跳闸油压力建立。63HG-1、2、3监视跳闸油压力。VSR在跳闸油的作用下打开。FSR

设置为点火FSR。机电脑显示器 上“Turbine Status” 显示“Firing”(点火); 4.7.12

点火成功后火焰建立,机电脑显示器显示火焰探测器的情况,FSR下降至暖机值,计时60s, 机电脑显示器 “Turbine Status”显示 “Worming”(暖

机)。88BT启动。此时,燃烧小时继电器开始带电记时,点火启动计数器增加一次。 4.7.13 4.7.14 4.7.15 4.7.16 4.7.17 4.7.18 4.7.19 4.7.20

暖机结束,机电脑显示器“Turbine Status”显示 “Accelerating”(正在加速); 当轮机转速达到50%额定转速时机电脑显示器显示“14HA”,此时进入FSR 转速控制; 发电机建立初电压;

轮机转速加速到60%额定转速时,爪式离合器脱扣,88CR和液力变扭器停止工作; 轮机转速加速到80%额定转速时,可转导叶IGV开始打开到57度;

轮机转速到94%额定转速时,机电脑显示器显示“14HS”,88QA、88HQ停止,88TK-1和88IN同时启动,88TK-2在20秒后启动。 机电脑显示器状态显示由“启动控制”转到“速度控制”, “Turbine Status”显示 “FULL SPEED NO LOAD”。 全面检查,汇报值长已准备好,可以并带负荷。

注:除非取得相关领导的同意,严禁选择快速启动燃机。

4.8 并网操作

机组在达到全速空载后,值班人员应仔细检查,在无任何异常情况下,方可让发电机并网带负荷。

4.8.1 4.8.1.1 4.8.1.2

手动同期

机组在启动前,将发电机同步器开关43S选择在MANUAL(手动)则机组达到全速空载以后要手动进行并网。 比较发电机电压和线路电压。

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4.8.1.3 4.8.1.4

在发电机控制盘上通过90R4升/降调节发电机的电压使它的值与线电压相等。

在发电机的同步器上比较发电机与系统的频率,如果指针逆时针旋转,说明发电机频率低于系统频率,应升轮机转速,使指针顺时针旋转;同期灯的亮

度会随着同步器的旋转而改变,当亮度最弱时则指针到达12点位置。 4.8.1.5 4.8.2 4.8.2.1 4.8.2.2 4.8.2.3 4.8.3 4.8.3.1 进行调整。 4.8.3.2 4.8.3.3 4.8.4 4.8.4.1 4.8.4.2 4.8.4.3 4.8.5 4.8.5.1

负荷加到满负荷25% 以上时,加载率不能大于25% 满负荷/分。

手动加载在选择基本或尖峰的温度点以上时是不被允许的。司机注意,手动带负荷时,在一分钟内,负荷的改变量不能超过满负荷的25%。 自动带负荷

如果启动时,MARK V控制盘上有设定负荷时,并网后会自动加到旋转备用负荷。

选择预选负荷,则点击主页面中的Preselect Ld;基本负荷,则选择Base Load; Peak Load表示尖峰负荷。

在给出启动信号后的任何时候,都可以选择中间负荷点,机电脑显示器上将显示出选择的情况,机组将把负荷带到选择的负荷点。 遥控运行

要实现遥控控制,可选择机电脑显示器主页面上Cable Remote中的Enabel,这样就把对机组的控制从控制间转到运行的控制设备上去,机组就能用调整转速直到同步器以每分钟3~6圈速度顺时针旋转,当同步器指针到达12点位置前,角度在3~5度时,断路器闭合。 自动同期

机组起动前,将同期选择开关43S选择在AUTO(自动)位置。 机组达到全速空载以后,开始进行自动同步。

自动同步装置使发电机频率自动同步,且使轮机转速与系统匹配,当相关条件满足时发电机断路器自动合闸。 手动带负荷

手动带负荷可通过机电脑显示器主页面中的Speed/Load Control 下的 RAISE或 LOWER来完成,也可以通过发电机控制盘上的调控器开关70R4/GS

遥控设备来启动同期和带负荷。

4.8.5.2 遥控运行要选择手动同期,则将43S在0FF/REMOTE位置。

5 运行调整

5.1 机组运行总的要求

5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.1.4

认真监视就地各表计指示和电脑显示器上的有关数值的变化,对机组的运行情况进行综合分析,发现异常情况,应及时采取措施; 按巡回检查制度的规定和具体要求,对机组各部系统管路、设备进行检查; 按运行日报规定项目和要求,定时抄录表格要求记录的点数数据; 按定期切换和试验规定项目进行有关设备的切换和试验工作;

5.1.5 发生异常情况的处理参照事故处理的相关章节进行; 5.2 主要控制参数及限额

项 目 电子超速转速 机械超速转速 机组振动 透平最高排气温度 点火FSR 暖机FSR 全速空载FSR FSR 基本负荷FSR 最小FSR 最大FSR 润滑油过滤器压差 控制油过滤器压差 液压油过滤器压差 主轴承滑油进口温度 滑油母管压力 跳闸油压力 液压油压力 % % % Bar Bar Bar ℃ Bar Bar Bar 76.3 14.4 100 <74 1.76 84 <1.05 <1.05 <4.22 80 100%SPD 100%SPD 74报警、80跳闸 单位 rpm rpm mm/s ℃ % % % 额定值 5610 5788 <12.7 596 17.5 15 20 17.5 变动范围 ±1% 士1% 25.4 说 明 110%SPD 113.5%SPD 12.7报警;25.4跳闸 >0.84 ≤0.84报警 >1.4 >73.8 6

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5.3机组运行监视及检查维护

运行检查指的是机组在运行过程中进行的各种观察,要按计划的时间表对燃气轮机进行检查。

随时监视MARK—V、电脑显示画页上的信息,特别是运行参数的变化,发现异常情况应及时汇报值长并采取相应措施。

5.2.1 5.2.2 施。 5.2.3 5.2.4

有异常参数或故障的设备应加强监测和巡视。

当故障报警出现时,应首先复位声音报警,待事故报警原因搞清楚后再复位报警,对运行中的报警信息应及时储存或打印汇报值长,此外一个已经排除了“振按运行日志上的时间和内容及时认真填写运行日志;

交接班时,应参阅《运行值班记录》并签字,发现设备异常或缺陷应及时汇报值长并及时填写《运行值班记录》,针对发现的设备异常要及时采取有效预防措

荡”工况的报警应立即确认复位,否则当报警工况再次出现时不会被通告和记录。 5.2.5

按巡视检查规定的项目和时间,对机组各部位进行检查,发现异常情况汇报值长并做好记录,而且应采取有效的技术措施或紧急措施

5.2.6 主要检查内容:

5.2.6.1 控制室。

5.2.6.1.1

检查发电机控制面板的状况和马达控制中心的指示灯;

注:机组运转时更换灯泡,不小心会使机组停机 5.2.6.1.2 检查所有的仪表是否工作正常、读数是否清楚。如果仪表玻璃脏了,清洗之,并更换破了的玻璃。 5.2.6.1.3 定期检查空调室中的过滤器元件,必要时清洗; 5.2.6.1.4 检查接线是否松动或擦损,必要时安排纠正; 5.2.6.1.5

清洗地板。

5.2.6.2

燃气轮机间.

5.2.6.2.1 检查四通接头、燃气轮机支撑腿、水平接合面、垂直接合面、燃烧室、排气管道挠性密封等项目,看是否漏空气,漏燃气、漏燃料或漏水; 5.2.6.2.2 检查燃气轮机间的清洁度,清除掉灰尘、破布或其它碎片,擦去油、燃料及水的溢溅。 5.2.6.2.3

注意接头、管路和辅机部件是否有松动或振动,如有必要则安排纠正;

5.2.6.3

辅机间。

5.2.6.3.1 检查室内的交流和直流照明,换下烧坏的灯泡;

5.2.6.3.2 检查变扭器、润滑油过滤器、辅助齿轮箱、仪表板、液压母管线、跳闸油过滤器等是否有泄漏现象; 5.2.6.3.3 注意仪表板的状态。清洁脏了的仪表,安排损坏仪表的修理; 5.2.6.3.4 把地板上的尘埃、水、油和其它杂物清理掉,找出溢出源。

5.2.6.3.5 注意管路电缆管或其它接头是否有松动或振动(如有必要则安排修理); 5.2.6.3.6 检查离合器表面的清洁度和是否有损坏,清洁或适时安排维修;

5.2.6.3.7

检查辅机部件是否有过热迹象(如油漆变色),对有怀疑的部件,安排维护性检查或试验;

5.2.6.4

底盘外系统。

5.2.6.4.1 注意松动或振动的管路电缆或接头,如有必要则安排修理;

5.2.6.4.2 将地面上的尘埃、水、燃料或润滑溢溅清洗掉,清除掉破布或其它碎物。 5.2.6.4.3 运行检查的重点及时间间隔 序号 项目 检查重点 间隔 1 MARK—V 运行数据监视、机组故障报警 连续 2 MCC盘 各电动机、加热运行状态、无放电、异味 1小时 3 发电机控制盘 各参数、运行状况 1小时 4 发电机保护盘 电机保护信号动作情况 1小时 5 发电机辅助控制盘 各参数、运行状况 1小时 6 辅助齿轮箱的振动、运行异常声音、轴承密封、辅机间 仪表盘的各表计、压气机排气压力 1小时 7 轴承振动、轴承密封泄露、轴承温度、88VG-1、负荷齿轮箱 燃气无外泄 1小时 8 机器内部声音、进口导叶、防喘放气阀、透平后轮机间 支撑冷却水压力正常,天然气、燃气无外泄、1小时 88TK—1、88TK—2、88BT 7

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9 燃料阀、天然气前置模块 10 11 12 13 发电机间 发电机励磁系统 各系统管路 进、排气 气无黑烟冒出,燃烧情况良好。 14 15 二氧化碳灭火系统 油气分离器 检查负压表的压力正常,88QV运行正常 各仓室通风门打开,灭火系统的初放和续放指示灯灭,电源指示灯亮。二氧化碳气瓶、启动氮气瓶压力正常 16 干燥器运行是否正常,干燥器调压阀前后压力、控制空气反吹系统 干燥器出口压力、过滤器压差正常。 17 18 油系统 液位、油箱温度、滑油母管温度、主液压泵压力正常 19 压力、温度指示正常,滑油和发电机冷却器运行冷却水系统 正常、压力调节正常 1小时 危险气体检测系统 检测地点无危险气体,无危险气体检测报警 主滑油泵压力、母管压力、主过滤器压差、跳闸油过滤器压差、冷油器冷却水温度和压力、油箱1小时 1小时 1小时 1小时 燃料阀组间各表记。管路泄漏、天然气压力、温度。 振动、温度、回油正常、无放电、异味 电压、电流指示正常 无水、气、油泄漏。各油窗回油正常 进气过滤器无松动、压差、进气反吹无异常,排1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 5.3设备倒换操作 5.2.7 润滑油冷油器倒换

5.2.7.1 5.2.7.2 5.2.7.3 5.2.7.4 5.2.7.5

确认备用冷油器处于良好的备用状态,其放油阀在关闭位置。 打开两冷油器间的充油阀,直到在观查窗内看见稳定的油流通过; 开启备用冷油器冷却水进出口蝶阀; 操作冷油器切换杆,切换至备用冷油器; 关闭充油门。

5.2.8 冷油器倒换操作注意事项

5.2.8.1 5.2.8.2 5.2.8.3 5.2.8.4

在进行切换时操作要迅速,不得在中间位置停留,在整个切换过程中要严密监视滑油温度的变化,发现异常,立即恢复原运行状态; 切换操作完成后,注意滑油温度的变化,适当调整冷却水,保证滑油温度在规范值; 严禁在冷油器无油压的情况下投入冷油器送冷却水; 若切换手柄处于中间位置,表示冷油器在并列运行;

5.2.8.5 冷油器的倒换与否,根据滑油温度而定,应在燃机专工的监护下进行。 5.2.9 润滑油过滤器倒换

5.2.9.1 5.2.9.2 5.2.9.3 5.2.9.4

确认备用油滤处于良好的备用状态,放油阀在关闭位置; 打开过滤器的充油阀,直到观察窗内有稳定的油流通过; 油流正常后切换至备用过滤器; 关闭充油阀;

5.2.9.5 检查压差表指示值正常,切换完毕; 5.2.10 润滑油滤倒换注意事项

5.2.10.1 5.2.10.2 5.2.10.3

过滤器倒换过程中,要严密监视滑油母管压力的变化,切换阀切换时动作要迅速不得在中间位置停留;发现异常情况,立即恢复原运行状态; 倒换完成后,记录过滤器压差;

过滤器的倒换与否,根据过滤器的压差而定,应在燃机专工的监护下进行操作;

5.2.11 液压油过滤器倒换

5.2.11.1 5.2.11.2 5.2.11.3

检查备用油滤良好,并且处于可靠备用状态,排污、排空在关闭位置; 缓慢打开过滤器连通门充油;

打开备用滤网上端丝堵进行放气,当有连续油流时,拧上丝堵;

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