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春风驾培枫树考场科目二考试攻略
考试里程碑：报名2015-10-27 科目一：2015-11-20 科目二：2016-1-7
从开始到场地学习压离合到昨天考完科目二正好用了一个月，和几个小伙伴们齐头并进，共同完成了科目二的考试。简单总结汇报一下，如能普度众生，将皆大欢喜： 我总结的科目二考试一共八个字：知己知彼，百战不殆。现分别略解释如下： 一、
知己，即对自己要充分了解，不能妄自菲薄，也不能过于自信，要正视自己在驾驶
中的优势和不足。
车感：有的小伙伴天生对车的操控就像老友相见一样自然亲切，有的小伙伴就完全没法和车进行交流。有车感的，自然学起来得心应手，进步神速。车感不好的，自然也不能放任自流，就得多练、多请教、多思考。
时间分配：学车的过程中最好一气呵成，毕竟我们学的驾驶技术大多数还是属于应试教育，要通过短时间尽可能多的掌握驾驶技巧，在没有形成肌肉记忆和下意识动作的时候，就是要保证有手感。所以小伙伴们如果想学驾照了，就尽量的准备充分的时间，每天能坚持最好，隔天来摸两把也算，不要半途而废，那样太不划算了。
抗压能力：每个人在面对紧张局面所表现出来的应对能力都是不一样的，所以，小伙伴们要对自己的抗压能力自我反省一下，如果抗压能力好，那平时练习时就以驾驶技术为主，变成熟练工；如果抗压能力一般的，在学会了点位以后，就要针对性的将练习作为考试来对待，请其他的小伙伴或者教练在每一把结束后进行打分，以保证认真对待。 有三五好友：学车的乐趣一部分是在短时间内能把一两吨中的汽车在掌控中的满足感，还有一部分是几个一起学车的新朋友之间从认识到熟悉的愉悦感。互相鼓励、互相分享学车经验，其乐融融。 二、
知彼，即要了解考规、考场、考试车道、考试车辆这些要我们一个一个搞定的障碍。
考规（仅针对科目二场地考试而言）：其实就是扣分项目，每个考场可能有些许差别。枫树考场的扣分标准如下：
考场：枫树考场位于沌口（可能是沌口）的边上，路途遥远，场地开阔，混凝土地坪基本平整。1、2、3道也就是B
区在考试起始位置有个小坡，很容易熄火，教练要求稍
微抬点离合，平稳过后正常行驶，看场地是有小伙伴真在在这个位置熄了两次火，要真考试的话，没开始就结束了。 考试流程图：
场地平面图：考场分A、B两个区，A区1、2、3道（从右至左）三道属于内环，一道属于外环。
坡道定点停车起步：坡道前有很长的距离可以调整车的方位，其中3道、4道、5道车轮线混凝土缝比较明显，在起始区就可以看得清，二三十米远以外就可以对准，然后冲上去，十分先收入囊中，从昨天考试、前天模拟情况看，B区的4、5、6道三十公分设定比较小，几个人都在这个位置扣了十分。A区就精确得多。
直角弯点位：12点是右起第二块路缘石和第三块路缘石的缝，肩线是左侧路缘石的角，那里还有一条混凝土地坪的缝，位置相同。
S弯道：弯道没有点位，但在B区的几个道需要在左侧多留10cm左右的距离，低于这个距离虽然没有压线，但系统可能已经认定为压线了，可能时GPS系统设定误差。
侧方停车点位：12点位于左起第二条虚线的左端，有热熔漆堆起来的圆坨坨（武汉叫圆粑粑），在牵车的时候要对着这个位置去，在S弯道结束后的位置就可以清楚的看到，在牵扯过程中右侧边缘线和地坪缝是重合的，未道考试区域就可以看着三十公分对着十二点，屁颠屁颠的去侧方了。
另外侧方停车位有一条虚线，虚线与库角相交的地方不是断开的，是个十字线，和平时看的位置有些区别，到时要主要，别看过了。
倒库点位：12点也是位于左起第二条虚线的左端，一样的圆粑粑，要进入考试区（绿色）才能看得到。 车辆：
枫树考场的考试用车个体差异很大，其中离合高的比例较大，我们一拨考试的十个人九个人都认为离合太高，都松完了感觉车都懒洋洋的不愿意走。所以小伙伴们在练车的时候要把离合高矮胖瘦的车都试试，要不然考试没起步就回来了太亏。 好在方向盘比较灵活，打起来很顺畅。
枫树考场的车前引擎盖上贴了一个编号的贴纸，这个贴纸对我们对十二点那简直就是神器。贴纸靠左边的边线是和车辆的十二点完全重合的，在三点一线对十二点的时候，有了这么一条延长线有很有把握了，教练再也不用担心我的十二点了。 考试过程：
起床：根据自己的情况，女生起早点化妆，男生起早点刮胡子。再结合堵不堵堵车，提前出门。反正要保证八点之前集合，否则耽误大家的时间。
过早：不管平时多糟践自己的肚子，这天必须吃个舒舒服服的早饭，可以缓解紧张的情绪。
集合、出发：集合点集合后拿上档案小伙伴们坐上小巴就可以欢快的出门了，路上可以唱唱儿歌，也可以讲讲笑话，最好就别再说考试的事儿了，容易别别人说紧张了。 查看自己的序号：考场一早就会把当天约考的所有人的序号张贴出来，枫树考场一般三百多人是正常的，我们一月七号只有两百三十，人虽少，也没早下班。找到自己的序号后，大概让带队教练估计一下时间，就可以三五成群的聊天等着了。枫树考场有个休息室，可以坐五六十人，是开放式的。
进入候考大厅：当大厅门口的喇叭说：请***号到***号的学员通过安检进入候考大厅。就可以准备进去了，在这之前要把自己的手机、钥匙、钱、纸巾等等东西斗放在外面，这里安检比机场的还严格，基本要求就是你拿着身份证、档案，其他的都别带了。 进入指纹验证区：大厅屏幕出现要进行指纹验证的学员的名字就可以进入指纹验证区了，报名字，验身份证，验指纹，然后就看到自己的名字出现再“待考”里了，考场会根据场地车辆情况顺序给安排车辆，到工作人员那里领了号牌就可以进入考试区了。 考试区验证：进入考试区后，找到对应的车，把身份证、档案、号牌一起交给场地上的安全员就可以上车了。安全员会验证考试信息。
准备起步：在安全员验证考试信息的时候，你就可以忙活自己的事儿了。起步六式：调整座椅、调后视镜、系安全带。这是前三式，然后安全员按副驾驶上的电脑，那个电脑比较慢，千万别着急，深呼吸，等电脑说：考试开始。就可以做起步六式的后三式了：打左灯、挂档松手刹、慢抬离合起步（正是：左手、右手、一个慢动作）。然后自己选定的车道缓慢进发。
坡道定点停车起步：当肩膀与选定车道对齐时，打方向转向车道，调整车轮迹线与地坪缝对齐，抬离合上坡，车内电脑会提示：“坡道定点停车起步考试开始”，考场车辆离合高、速度慢，因为是燃油车动力还是够的，所以慢点就慢点，只要离合稳定，不会熄火、溜车。当看到白线后玩命跺脚踩刹车，打左灯、拉手刹、松脚刹，轻抬离合器看到车头上抬后稳住，数1次、2次、3次后放手刹，完成起步，保持动力向前，当车头向下时踩离合，轻踩刹车，向中间调整车辆防止刮蹭边墙，待车驶出坡道后，距离直角转完全的杆子五六米的距离停车修正。心里确认直角转弯的点位和方向盘打法。
直角转弯：在启动后，迅速调整车辆对准12点，当车进入杆子后，电脑会提示直角转弯考试开始，低速向前，向左方看肩线，当肩线与肩部对齐后，立即快速向左打慢方向盘，观察后视镜内路边线胶布与车轮的距离，小了就先回半圈方向盘，大了就调整心情，准备再来吧。当车身与道路平行后，回正方向盘。抬头找到自己对应的弯道，向弯道进发，到弯道前杆子五六米的位置，停车，思考，调整。
S弯道：观察前方S弯道、侧方停车考试区域内都没有车辆后，调整车身与两条边线正中，低速进入弯道，观察左侧反光镜，当左边线逐渐与反光镜外框边缘重合后，向左打方向，保持边线与外框的相对位置。当左弯结束后，回方向，保持左反光镜与车身连接处压左线行驶，看到线的末端后，车身回正。当肩膀与路缘石重合后，停车，修正，观察，思考。
侧方停车：侧方停车与S弯道距离很近，在停车位可以看到侧方停车12点，对正12点，沿地缝牵车至肩膀与虚线重合后停车。倒车，观察右后视镜，待库角在后视镜消失后向右打满方向盘，观察左后视镜，当看到库角后，方向盘回正，向后倒车，当左后轮压库边虚线时迅速向左打满方向盘，待车身与库平行后，双脚踩死。打坐灯，挂一档，向前原路驶出，当左后轮压虚线后，向右打满方向盘，车身正后回正，驶出考试区域。停车，思考。
倒库：12点对准第二条虚线左端，肩膀与端头虚线平行后停车，挂倒档，观察右后视镜与右侧库角的距离，当距离到30cm时，回半圈方向盘，观察左后视镜，当车身平行后回正方向盘，从左后视镜下沿过库角边线后停车。挂一档，若车身正中或向右偏移，出库时左打90度方向盘调整后回正，当引擎盖遮住海底线后，向左打满方向，缓慢向左行驶，左反光镜下沿出库角后停车，倒档，观察左后视镜，确认安全后，观察右后视镜，车身平行后回正方向盘，看点停车。挂一档，当引擎盖遮住海底线后，向右打满方向，车身与海底线平行后，回正方向盘，驶出考试区域。
听电脑评分：当驶出倒库考试区域后，电脑会说：“考试扣分的*****，考试结果：合格”，然后就可以欢快的牵车到始发点了。
等成绩：大概十几二十分钟后，考试大厅会出来一个穿红衣服的工作人员，手里拿着一沓子纸，那就是成绩单了，拿个这个成绩单，考试就结束了，可能这辈子也不会再来这个地方了。 三、
百战， 身经百战才敢说自己经验丰富。学车过程中动作、点位其实不多，关键是
融会贯通，孰能生巧。