五集人文纪录片《诗话镇江》解说词 联系客服

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陆秀夫生于南宋山河破碎的末世,当元军南侵,偏处江南的小朝廷再也不能苟且偷安之时,陆秀夫护卫着匆忙就位的小皇帝一路南逃到广东崖山。最后不甘投降受辱,仗剑驱赶妻儿入海后,怀抱小皇帝投海而死,朝廷仅剩的近千名官员和后宫妃嫔追随他相继投海殉国。

在镇江,后人为陆秀夫曾经建起一座陆祠,纪念他虽无力挽救国家于危难,却以死保全国家尊严的气节。这个多灾多难的民族,正是有了这样的人,有了这样的精神,才得以绵延。

为了传承这片土地上有史以来的人文精神,王川设计了镇江历史人物画卷。经过十余年的研究和创作,如今,以花岗岩为材质,几千年中陆续登场的一个个人物出现在我们面前。

沿着这方用石头铺展的长卷,走到末尾,是一位具有典型西方人特征的女子,她就是在镇江生活了18年的美国著名作家赛珍珠。

石板路通向小巷深处,这座美丽庭院如今是一个博物馆,而在上个世纪之初,这里是一个美国小女孩和她的父母生活的地方。

赛珍珠出生三个月就来到了中国小城镇江,甚至在她还不会说英语的时候,就已经和中国孩子一起学说中国话了。

在赛珍珠的记忆里,童年时的镇江和戴颙、米芾的镇江没有什么区别:

我看到南郊绿色的群山,以及它后面紫色的山峦,在两山之间是绿得多的峡谷,那里是四千年来农民曾耕耘过的土地。农舍外面鲜鱼满塘,家家都养着猪、鸭、鸡,或是一只水牛……

很小的时候,赛珍珠每天跟在中国保姆的后面,听她讲白蛇传的故事;稍大一点,她跟着一群孩子,追逐着走街串巷的说书

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人,三国演义、水浒传、红楼梦,听遍了中国的历史传奇。而她的中国老师则教给她中国式的诗书礼仪。

直到有一天,世界发生了变化。1900年,八国联军侵入中国,这里面也包括赛珍珠的祖国美国。战争把赛珍珠变成了中国人民共同的敌人,为了安全,她的父母把她送回美国,四年后,赛珍珠回到中国,她在自传中写道:“我独自一人漂洋过海回到了我的故乡”。

多年以后,赛珍珠以中国农民生活为蓝本创作的小说《大地》获得诺贝尔文学奖,在获奖演说中,赛珍珠说道:

假如我不按自己完全非正式的方式也提到中国人民,我就不是真正的我了。中国人民的生活多年来也是我的生活,确实,他们的生活始终是我生活的一部分。

如今,赛珍珠已经和米芾、戴颙、辛弃疾一样,成为镇江历史的一部分。人们把这个小广场命名为赛珍珠广场,闲暇时,人们来这里散步乘凉,对于这个100年前的外国人,已经丝毫不觉得诧异和陌生。

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五、春风又绿江南岸

这是整个长江流域规模最大的汽渡码头——镇扬汽渡,每天24小时不间歇地为来往于镇江扬州两地的旅客和车辆提供摆渡服务。在全长6363公里的亚洲第一大河流——长江的两岸,摆渡曾经是唯一的交通手段。

陈华宏船长在这里做了三十年轮渡驾驶员,家在镇江的他对于这段长江的水文情况了如指掌。陈船长的许多亲朋和前辈都是以摆渡为生,不夸张地讲,他们生活的城市——镇江就是一个靠着摆渡和航运发展起来的渡口城市。

在人类进入工业化社会之前,古人交通的工具无外乎车马、舟船。

船运的廉价方便使得内河航运成为古代南部中国的重要交通运输方式,如果行船沿长江顺流东去,势必经过镇江这座城市,而随着隋代以后大运河的开通,镇江借着毗邻长江,运河穿行而过的双重地理优势,成为了整个中国沟通南北,连贯东西的江滨重镇。

有的历史学家把镇江三千年的古代历史分为两大时代,渡口时代和运河时代,诸多的历史典籍,也表明了历代中央政府对于镇江地位的高度重视。而自隋唐以来,镇江作为联系中原王朝与六朝以后新兴的江南经济区之间的漕运孔道,成为一个繁盛的航运与商业城市。

由于镇江特殊的地理位臵,大批由此经过的文人留下了难以计数的诗词,然而这里面,以夜宿、夜泊、泊船为题的占了很大的比重。

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2009年4月20日,山水名城镇江一年一度的旅游节隆重开幕了,旅游节的主题叫做“春风又绿江南岸”,这又是一位古人在夜泊此地的时候留下的诗句,他就是被列宁称作11世纪改革家的北宋政治家、文学家王安石,《泊船瓜洲》正是王安石在镇江扬州江面上夜泊时所作。

京口瓜洲一水间, 钟山只隔数重山。 春风又绿江南岸, 明月何时照我还。

王安石本以“天命不足畏,人言不足恤,祖宗不足法”锐行变法,但因司马光等旧党反对和他个人性格的局限,导致变法被在位的宋神宗最终否决。王安石死后,宋朝积弊未除,因对变法态度迥异又形成了延续多年的党争。四十余年后,北宋被女真所灭。

辛弃疾在北固亭遥望神州,慨叹千古兴亡事,已经是王安石走后140年的事情了,在中原农耕社会与北方游牧民族的博弈当中,宋朝廷一直处于劣势地位,随着蒙古铁骑在亚洲的崛起,偏安一隅的南宋朝廷终于走到末路。

透过历史的表象,我们不难在兴衰荣辱之间找到借鉴与教训,当一个国家或一座城市遇到发展的瓶颈,唯有锐意变革与自我扬弃才能带来新生的活力。

风流人物们,经过,又离开了,叱咤风云的帝国,兴起,又衰败了,而镇江,靠着得天独厚的地理优势,在三千年中持续地享受着作为沟通南北、连贯东西的枢纽所带来的商机和财富,然而,当时间走到19世纪,长期稳定的地域发展格局终于开始变化。

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