发布时间 : 星期三 文章2014 安全培训教案 - 图文更新完毕开始阅读66ae4e7b58fb770bf68a5545
收机预警确定列车接近后，要立即通知并督促作业人员停止作业下道避车，避车时现场防护员要与作业人员在线路同一侧列队避车；确认作业人员和机具完全下道（撤出限界以外）至安全地点，将下道完毕的情况报告驻站防护员。
7.现场防护员在组织作业人员下道避车时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕；二看使用的工具、材料是否带到安全处所；三看人员、机具、材料是否侵限。同时，现场防护员要不间断的监控作业人员的避车状态，防止作业人员因故再行上道进入危险状态。在未得到驻站防护员准许上道的通知前，不准作业人员上道作业；作业人员二次上道前必须由现场防护员与室内驻站人员联系确认无车接近。
8.现场防护员必须提前作业人员出场上岗、滞后作业人员撤岗，严禁蹲、坐、卧式防护和与他人闲谈，严禁参与作业或做与防护工作无关的事情，严禁在工作时接打手机进行与防护工作无关的通话。现场防护员因故暂时不能进行防护工作时，必须先行停止现场作业，同时监督并确认作业人员和机具材料等处于安全的避车状态后，并报告驻站防护员。在现场防护员未到位前，作业人员不得上道。
9.驻站防护员、现场防护人员应熟悉掌握?天津电务段营业线普速铁路上线作业安全防护标准用语?（见附件），并在作业过程中严格使用呼唤应答标准用语。
10.现场防护员发出下道避车信号后，发现作业人员或机具等
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未能及时下道，严重危及人身和行车安全时，应按照?铁路技术管理规程?第362条要求，立即采取紧急停车措施：站在线路3米以外安全地点，面向列车驶来方向，白天应两臂高举头上，向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动，向列车发出停车信号。
第五章 现场作业人员基本安全防护要求
第22条 所有作业人员上岗前必须充分休息，严禁班前、班中饮酒。上线作业前，严格按规定召开施工预备会、班组班前会，由施工作业负责人、工长(安全员)组织学习各级安全风险分析预警内容，针对作业环境、作业项目、气候影响、走形路线、人员状态等研判人身安全风险因素，逐项逐人布臵针对性人身安全防控措施，视听不良、行动不便、身体不适及情绪波动等人员严禁去现场。作业人员在作业中要严格落实自控、互控、他控责任。施工总结会、班后会要对落实情况及存在问题进行总结分析。
第23条 依据?铁路劳动安全培训规范?，对新入路、改职、晋升人员，必须按规定进行安全教育脱产培训和考试，考试成绩以满分为合格，对不合格人员应进行补培补考，直至全部合格后方可上岗。新职人员定职前必须在师傅或指定人员带领下，方可上道作业。组织全员每年分别进行一次电气化作业安全、防暑降温、防寒过冬安全教育培训考试，每半年进行一次防止各类人身伤害专项培训考试，未经培训、考试或考试成绩不合格（不足90分），不准上岗作业。
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第24条 我段在册职工以外、与我段形成劳务雇用关系的劳务工，必须由所雇用科室、车间专人负责组织安全培训，经闭卷考试合格后（90分及以上），方可签订劳务协议上岗作业，教育科负责整理培训资料标准文本，供培训使用。劳务工使用特种设备和工具必须按规定持证上岗，无操作使用证严禁使用。
第25条 所有上线作业人员（包括临时雇佣的劳务工）和深入现场检查、验收、施工、作业盯控的各级干部必须统一穿带有夜间反光标志的国际警告色防护坎肩，或带有反光标志的黄半（长）袖衫，必须由具有防护员任职资格的人员进行现场防护。专业车间和综合车间作业人员上线作业时，必须提前与有关现场车间联系，由所在作业地点班组安排驻站防护员和现场防护员，进行现场人身安全防护。劳务工上线作业时，必须佩戴和正确使用防护用品，必须由所在作业地点班组安排驻站防护员、现场防护员及正式职工带班作业。
第26条 所有作业人员步行前往作业现场或离场时，由作业（施工）负责人组织按预先设定的安全走行路径行走，确保能够及时下道避车，现场防护员随队防护。必须在线路上行走或作业时，要不断前后瞭望；在复线区间，要迎着列车运行方向行走；禁止在邻线或两线间避车；横越线路时，应首先与驻站防护员联系，确认无列车接近时，方可通过，并执行“一站、二看、三通过”制度；严禁在线路上接打手机；严禁钻车、扒车、跳车或以车代步；严禁
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从车辆下部或车钩处通过，在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持10米以上的距离。
第27条 现场作业人员与现场防护员必须坚持同去同归，作业中严禁师徒分离，严禁单独离开防护范围从事其它作业。作业地点变动，必须及时通知现场防护员，不准超出防护范围作业。在驻站防护员、现场防护员未上岗到位前，不得上线作业。
第28条 在桥梁上行走和避车时，要注意观察走行路线和避车台上水泥踏板是否完好、铺设平稳牢固，严禁踩踏有裂纹、放臵不平的水泥踏板，严禁依靠护栏，防止高空坠落。在桥梁上作业时，应在桥梁避车台内避车。作业人员要掌握作业点的具体避车台位臵和到达避车点时间，提前下道避车。
第29条 现场作业需以自行车代步在路肩骑行的，遇列车接近时必须提前停止骑行，在限界外避车。严禁在路肩狭窄地段和高架桥梁两侧水泥盖板通道以自行车代步。
第30条 现场作业人员应强化自我防护意识，作业中做好“自控、互控、他控”，听从现场防护员指挥。听到现场防护员列车接近下道避车的通知时，应立即停止作业并下道避车，同时确认设备、机具、材料无侵限及其他不安全情况。
第31条 作业人员下道避车时，应撤到距线路安全距离3m以外，站立（两人及以上作业人员避车时站成一排）目视列车运行，防止车上坠物和绳索击伤。严禁在邻线、两线间避车、跨线避车和现场防护员与作业人员不在同侧避车，避车时严禁坐卧箱盒、硬面
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