齐齐哈尔大学机械元液压考试范围(潘) 联系客服

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一、填空题

1. 液压泵的主要性能参数中,压力包括工作压力、( 额定 )压力和( 最高允许 )压力。 2. 液压传动工作介质的体积模量和温度、压力有关,温度增加时,k值(减少 );( 压力 )

增大时,k值增大。

3. 双作用叶片泵的定子曲线直接影响泵的性能,如( 流量均匀性 )、( 噪声 )、磨损

等。

4. 外啮合齿轮泵的( 泄露 )和(困油 )和径向液压力不平衡是影响齿轮泵性能指标和

寿命的三大问题。

5. 液压缸的结构基本上可以分为缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、(缓冲装置)、

( 排气装置 )五部分。

6. 过滤器按过滤的方式可分为表面型、( 深度 )型、( 中间 )型三种。

7. 在液压元件中,通过孔口的流量与孔口的面积、孔口( 前后的压力差 )以及孔口形式

决定的( 特性系数 )有关。

8. 液体作用在固体壁面的作用力分别称为(瞬态 )液动力和( 稳定 )液动力。 9. 在快速回路中,一般采用差动连接回路、蓄能器快速回路、( 双泵供油 )回路和( 用

增速缸 )快速回路四种。

10. 轴向柱塞泵的变量机构有( 手动 )变量机构和( 伺服 )变量机构。 1. 根据减压阀所控制的压力不同,它可分为(定值输出)减压阀、(定差)减压阀和定比

减压阀。

2. 机动换向阀又称(行程阀),它主要用来控制(机械运动部件)的行程。

3. 在重力场中,理想液体沿流线作定常流动时的运动方程即称(欧拉运动方程)。它表示

了(单位质量液体)的力平衡方程。

4. 对于受压的液压缸活塞杆,其直径应小于长度的(1/15),否则要进行(活塞杆直径)

校核。

5. 液压元件中的密封装置按其工作原理分为(非接触式)密封和(接触式)密封。 6. 蓄能圈的功用是(作辅助动力源)、(保压和补充泄漏)和缓和冲击、吸收压力脉动。 7. 换向阀是利用(阀芯)对(阀体)的相对运动,使油路接通,关断或变换油流的方向。 8. 在孔口流量公式q=KA?P=中,当孔口为薄壁孔时,K=(cd2/?),m=(0.5 )。 9. 调速阀是在节流阀前面串接一个(定差减压阀)组合而成。 10. 各液压阀间的连接方式有(管式)连接、板式及叠加式连接、(插装式)连接等。 1. 液压系统中的空穴现象会使液压装置产生(噪声)和振动,使金属表面受到(腐蚀)。 2. 根据流线的定义,流线之间不能(相交),也不能(转折),是一条光滑曲线。 3. 在孔口流量公式一般表达式q=KA?P=中,当孔口为细长小孔时,K=(d/(,m=32?l))

2(1)。

4. 液压系统工作介质分为石油型、(乳化)型、(合成)型。

5. 液压密封装置中的唇形密封圈根据截面的形状可分为Y形、V形、(U)形、(L)形等。 6. 在液压阀的管式连接中包括(螺纹管接头)连接和(法兰)连接。 7. 过滤器按过滤精度可分为(粗)过滤器和(细)过滤器两大类。 8. 单作用叶片泵的叶片数均为奇数,一般为(13)或(15)片。 9. 蓄能器是液压系统的储能元件,分为重力式、(弹簧)式、(充气)式三类。 10. 连续性方程是(质量守恒)在(流体力学)中的一种表达形式。 1. 对液压传动工作介质来说,(压力)增大时,粘度增大,(温度)升高,粘度下降。

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2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

在液压流体力学中,水力半径大,表明液流与管壁接触(少),通流能力(大)。 双作用叶片泵的定子曲线直线影响泵的性能,如(流量均匀性)、噪声、(磨损)等。 在液压元件中,方向控制阀主要有(单向)阀和(换向)阀。 液压油的粘度有三种表示方式,它们是(动力)粘度、(运动)粘度和相对粘度三种。 蓄能器常用的充气式,它又可分为(活塞)式、(气囊)式和隔膜式三种。 顺序动作回路可分为(行程阀)控制和(压力)控制两大类。

常用的保压回路有,利用(液压泵)的保压回路,利用(蓄能器)的保压回路和自动补油保压回路三种。

9. 液压系统中调速回路包括节流调速、(容积)调速和(容积气流)调速三种。 10. 过滤器按滤芯的结构可分为网式、(线隙性)、(磁性)、烧结式和纸质五种。 1. 根据减压阀所控制的压力不同,它可分为定值减压阀、(定差)减压阀、(定比)减压阀。 2. 节流调速包括进油节流调速,(容积)调速和(容积气流)调速三种。

3. 在重力场中,理想液体沿流线作定常流动时的运动方程,即称(欧拉运动方程)。它表

示了(单位质量液体)的力平衡方程。

4. 常用蓄能器的充气式,它可分为(活塞)式、(气囊)式、隔膜式三种。 5. 在液压缸中,除活塞缸、柱塞缸和摆动缸外,其他液压缸为(增压)缸、(伸缩)缸和

齿轮缸。

6. 节流阀的节流口有三种基本形式:它们是薄壁小孔、(细长)小孔和(厚壁)小孔。 7. 过滤器按过滤的方式可分为表面型、(深度)型、(中间)型三种。

8. 根据泵密封工作容积转一周吸、排油次数的不同,叶片泵可分为(单作用)和(双作用)

叶片泵。

9. 理想液体是指即(无粘性)又(不可压缩)的液体。

10. 轴向柱塞泵的变量机构有(手动)变量机构和(伺服)变量机构。 1. 液压系统中的空穴现象会使液压装置产生噪声和(振动),使金属表面受到(腐蚀)。 2. 液体伯努利方程是(质量守恒)在(流动液体)中的表现形式。 3. 液压控制阀按用途分为压力控制阀、(流量)控制阀、(方向)控制阀。 4. 液压系统工作介质分为石油型、(乳化)型、(合成)型。

5. 溢流阀的主要作用是对液压系统(定压)或进行(安全)保护。 6. 在液压阀的集成式连接方式中可分为集成块式、(集成块)式、(叠加阀)式。

7. 油液通过换向阀时作用在阀芯上的液动力有(稳态)液动力和(瞬态)液动力两种。 8. 单独作用叶片泵的叶片数均为奇数,一般为(13)或(15)片。 9. 蓄能器是液压系统的储能元件,分为(重力)式、(弹簧)式、充气式三类。 10. 局部压力损失是液体流经如(阀口)、(弯道)、通流截面变化等局部阻力处所引起的压

力损失。 二、简答题

1.采取什么措施减少液压冲击? (1)使直接冲击改变为间接冲击,这可用减慢阀的关闭速度和减小冲击波传递距离来达到。 (2)限制管中油液的流速v。

(3)用橡胶软管或在冲击源处设置蓄能器及吸收液压冲击的能量。 (4)在容易出现液压冲击的地方,安装限制压力升高的安全阀。 2.液压系统对换向阀性能的主要要求有哪些? 主要要求有:

(1)油液流经换向阀时压力损失要小。 (2)互不相通的油口间的泄露要小。

2

(3)换向要平稳迅速且可靠。

3.液压缸在结构设计时应注意哪些问题?

(1)尽量使液压缸的活塞杆在受拉状态下承受最大负载,或在受压状态下具有良好的的纵

向稳定性。

(2)考虑液压缸行程终了处的制动问题和液压缸的排气问题。

(3)根据主机的工作要求和结构设计要求,正确确定液压缸的安装、固定方式。

(4)液压缸各部分的结构需根据推荐的结构形式和设计标准进行设计,尽可能做到结构简

单、紧凑,加工、装配和维修方便。 4.什么是液压泵的容积损失?它产生的原因?

容积损失:是指液压泵在流量上的损失,液压泵的实际输出流量总是小于其理论流量; 其主要原因:是由于液压泵内部高低压腔之间的泄漏、油液的压缩以及在吸油过程中由于

吸油阻力太大、油液粘度大以及液压泵转速高等原因而导致油液不能全部充满密封工作腔。

1.液压元件中对密封装置有什么要求?

(1)在工作压力和一定的温度范围内,应具有良好的密封性能,并随着压力的增加能自动

提高密封性能。

(2)密封装置和运动件之间的摩擦力要小,摩擦系数要稳定。

(3)抗腐蚀能力强,不易老化,工作寿命长,耐磨性好,磨损后在一定程度上能自动补偿。 (4)结构简单,使用、维护方便,价格低廉。 2.什么叫气蚀现象?

如压力低于液压油工作温度下的空气分离压,溶解在油液中的空气将迅速地大量分离出来,变成气泡。这些气泡随着液流流到下游压力较高的部位处时,会因承受不了高压而破灭,产生局部的液压冲击,发出噪声并引起振动,当附着在金属表面上的气泡破灭时,它所产生的局部高温和高压会使金属剥落,使表面粗糙,或出现海绵状的小洞穴,节流口下游部位常可发现这种腐蚀的痕迹,这种现象叫气蚀。

3.液压传动系统对流量控制阀的主要要求有哪些? (1)较大的流量调节范围,且流量调节要均匀。

(2)当阀前、后压力差发生变化时,通过阀的流量变化要小,以保证负载运动的稳定。 (3)油温变化对通过阀的流量影响要小。 (4)液流通过全开阀时的压力损失要小。 (5)当阀口关闭时阀的泄漏量要小。

4.将先导式减压阀和先导式溢流阀进行比较,它们有哪些不同?

(1)减压阀保持出口压力基本不变,而溢流阀保持进口处压力基本不变。 (2)在不工作时,减压阀进、出油口互通,而溢流阀进出油口不通。

(3)为保证减压阀出口压力。调节值恒定,它的导阀弹簧腔需通过泄油口单独外接油箱;

而溢流阀的出油口是通油箱的,所以它的导阀的弹簧腔和泄漏油可通过阀体上的通道和出油口相通,不必单独外接油箱。

1.在液压系统中进油节流和回油节流调速回路有哪些不同? (1)承受负值负载的能力。 (2)停车后的启动性能。 (3)实现压力控制的方便性。 (4)发热及泄漏的影响。 (5)运动平稳性。

2.液压传动工作介质应具有哪些功能?它的性能与液压系统哪些性能有关?

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功能:它在液压系统中要完成传递能量和信号,润滑元件和轴承,减少摩擦和磨损,密封对偶摩擦副中的间隙,减少泄漏、散热、传输、分离和沉淀系统中的非可溶性污染物质,为元件和系统失效提供和传递诊断信息等一系列重要功能。

性能:(1)合适的粘度,v,较好的粘温特性。 ?(1560)?10m/s40(2)润滑性能好。

(3)质地纯净,杂质好。

(4)对金属和密封件有良好的相容性。

(5)对热、氧化、水解和剪切都有良好的稳定性。 (6)抗泡沫好,抗乳化性好,腐蚀性好,防锈性好。 (7)体积膨胀系数小,比热容大。

(8)流动点和凝固点低,闪点(明火能使油面上油蒸汽闪燃,但油本身不燃烧时的

温度)和燃点高。

(9)对人体无害,成本低。 (10)与产品和环境相容。 3.过滤器有哪些基本要求? (1)有足够的过滤精度。 (2)有足够的过滤能力。

(3)过滤器应有一定的机械强度,不因液压力的作用而破坏。 (4)滤芯抗腐蚀性能好,并能在规定的温度下持久地工作。 (5)滤芯要利于清洗和更换,便于拆装和维护。 4.用叠加式液压阀组成的液压系统具有哪些特点?

(1)用叠加阀组成的液压系统,结构紧凑,体积小,重量轻。 (2)叠加阀液压系统安装便捷,装配周期短。

(3)液压系统如有变化,改变工况,需要增减元件时,组装方便迅速。

(4)元件之间实现无管连接,消除了因油管、管接头等引起的泄露、振动和噪声。 (5)整个系统配置灵活、外观整齐,维护保养容易。 (6)标准化、通用化和集成化程度较高。

1.若把先导式溢流阀的远程控制口当成泄露口接油箱,这时液压系统会产生什么问题? 当远程控制口通过二位二通阀接通油箱时,主阀芯上端的压力接近于零,主阀芯上移到最高位置,阀口开得很大。由于主调弹簧较软,这时溢流阀口处压力很低,系统的油液在低压下通过溢流阀流回油箱。

2.何谓容积调速?其调速回路主要优缺点?适用于什么场合?

溶积调速:用改变变量泵或变量液压马达的排量调速时,称为容积调速;

主要优点:是没有节流损失和溢流损失,因而效率高,油液温升小,适用于高速、大功率

调速系统。

主要缺点:是变量泵和变量马达的结构较复杂,成本较高; 适用场合:变量泵和定量液压执行元件组成的容积调速回路;定量泵和变量马达组成的容

积调速回路;变量泵和变量马达组成的容积调速回路。

3.从数学意义上分析,为什么流线不能相交?也不能折转?

在定常流动时,流线不随时间而变化,这样流线就与迹线重合。由于流体液体中任一质点在其一瞬时只能有一个速度,所以流线之间不可能相交也不可能突然转折,流线只能是一条光滑的曲线。

4.过滤器有什么功能?选过滤器时有什么基本要求?

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