发布时间 : 星期三 文章汽车构造 发动机部分复习思考题--改 - 图文更新完毕开始阅读6761a0a22cc58bd63186bd75
说明:本习题集不包括选择题、判断题、填空题的内容。
汽车构造(上册)习题集
华南理工大学 机械与汽车工程学院 汽车教研室
第一章 汽车发动机的工作原理和总体构造
1. 名词术语:汽缸总容积、气缸工作容积、压缩比、排量
2. 简述四冲程汽油机和四冲程柴油机可燃混合气形成的特点,点燃的方式。
3. 某四冲程汽油机有4个气缸,气缸直径为88mm,活塞行程92mm,压缩比8.1,试计算
其气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积和发动机排量(π取3.14,最后数据结果均以升为单位,保留到小数点后3位)。
4. BJ492QA型汽油机有四个气缸,活塞行程92mm,压缩比为6,计算其每缸工作容积、
燃烧室容积及发动机排量(单位:L)?
第二章 曲柄连杆机构
5. 名词术语:全支承曲轴、扭曲环、曲轴平衡重、曲拐。 6. 曲柄连杆机构的功用是什么,由哪些主要零件组成?
7. 何谓全浮式活塞销?它的特点是什么?为什么要轴向定位?
8. 扭曲环装入气缸中为什么会产生扭曲的效果?它有何优点?装配时应注意什么? 9. 画出直列4缸发动机的曲轴结构示意图。说明曲轴如何进行轴向定位?
10. 四冲程多缸发动机的曲拐布置与发动机工作顺序有什么关系?以直列4缸发动机为例,
画出其中一种常用发火次序工作循环表(1-3-4-2)。 11. 曲轴上的平衡重和飞轮分别起到什么作用?
12. 曲轴上为什么要安装扭转减振器?其工作原理是什么?
13. 填写出下图各序号的零件名称。
第三章 配气机构
14. 名词术语:气门重叠角、气门间隙、配气相位(配气正时)
15. 什么叫配气相位?为什么要使气门早开晚关?已知某四冲程发动机的进气提前角为
18°,进气迟闭角为38°,排气提前角为40°,排气迟闭角为15°,请画出该发动机的配气相位图,并指出进、排气门重叠角。
16. 配气机构的功用是什么?可变配气定时机构指的是哪些参数可变?请画图示意,并说明
可变配气定时机构较传统的配气机构有何优点。
17. 现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?
18. 简述凸轮轴下置式配气机构工作时,从曲轴到气门驱动线路。 19. 简述可变配气定时的优点。
20. 如何根据凸轮轴判定发动机的工作顺序?四缸发动机常用的点火顺序是什么?
21. 在装有机械式挺柱的发动机配气机构中为什么要留气门间隙?气门间隙过大或过小对
发动机工作有何影响?
22. 配气机构的组成。为什么在装配气门弹簧时要预先压缩?
第四章 汽油机燃油系统
23. 名词术语:过量空气系数,空燃比,氧传感器 24. 以D型电控喷油系统为例,说明汽油喷射发动机的基本喷油量是如何确定的?简述电控
汽油机燃料供给系的供给路线。