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桥上救援疏散通道施工方案
区段” 内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计 要求。当设计无要求时，应符合下列规定：
a.焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于 50%，轴心受拉构件不得大于 25%
b.机械连接接头的受弯构件不应大于50%，轴心受拉构件不得大于25%。 c.绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%。 d.钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10 倍
e.在同一根钢筋上应少设接头，“同一连接区段”内，同一根钢筋上不得超 过一个接头。
f.“同一连接区段”长度：焊接接头或机械连接接头为 35d（d 为纵向受力 钢筋的较大直径）且不小于 500mm，绑扎接头为 1.3 倍搭接长度且不小于 500 mm。凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。 g.当施工中分不清受拉区或受压区时，接头设置应符合受拉区规定。 7.4.3.2钢筋安装
(1)施工承台时注意预埋立柱钢筋，钢筋接头位置高于承台顶面1m。 (2)6m以下的立柱钢筋可以直接利用支架搭设施工平台分节进行绑扎，高度在6m以上的利用小吨位吊车安装，利用支架进行固定。
(3)在钢筋的交叉点处用直径0.7-2.0mm的铁丝，按逐点改变绕丝方向(8字形)的方式交错扎丝。浇筑混凝土前，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的准确性。
7.4.3.3钢筋保护层控制
(1)保护层垫块采用同标号高性能细石混凝土垫块，互相错开，梅花状布置，构件侧面和底面的垫块不得少于4个／m2。绑扎垫块和钢筋的铁丝头均须进入钢筋区域内，不得外伸至保护层内。
(2)垫块应按照钢筋直径制成十字形凹槽，绑扎在钢筋十字交叉处以保证垫块绑扎后不会转动。底板垫块采用底部带齿状的方形垫块，侧面采用柱
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状垫块以减少与模板的接触面。保护层厚度误差控制在0～10mm内。
7.4.4模板安装
(1)模板安装前对立柱边线测量抄平，按测量数据做好立柱模板底调平砂浆，保证模板底部水平不漏浆和立柱垂直度。
(2)长方体立柱模板采用1.5cm厚高强竹胶板，模板后竖向背肋为间距15cm的5×10cm的方木；横向背肋为两道并排钢管（在Φ14拉杆处设置），竖向间距不超过50cm。模板对拉杆两端各使用两个山型卡和双螺帽扣紧。
圆柱形立柱采用组合定型钢模，先进行试拼、调整，采用人工辅助汽车吊安装，螺栓连接。
(3)模板安装前表面清理干净、光洁，脱模剂涂刷均匀。安装时严格控制垂直度，模板接缝用2mm厚的橡胶条堵塞以防漏浆，且表面要平整。
(4)模板分段分节安装时，安装第一节立柱模板时，模板中心要与立柱设计中心一致，上平面要水平。模板安装完毕后设置必要的缆风绳固定，并用此来调整模板的垂直度和中心偏位，使之符合设计和规范要求。
7.4.5混凝土浇筑
立柱及通道底部基础墙采用C35混凝土。
混凝土浇筑前需再次对模板进行检查，确保模板尺寸正确，加固牢固，一切正常后，将模板内底面洒水湿润，以保证混凝土良好的连接。混凝土由2#拌和站（DK740+000线左）集中拌制，采用混凝土罐车运至施工现场，汽车泵泵送至串筒内入模。
浇筑时采用分层浇筑的方式，下料应均匀缓慢，下料过程中控制混凝土用量，防止过多后人工倒运、过少后人工布料。
插入式振捣棒振捣，快插慢拔，并边提边振，以混凝土表面不再下沉、无气泡、表面泛浆为宜，避免漏振、过振。振捣过程中，应防止对钢筋和模板的撞击，并指派专人负责检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，出现情况及时处理；混凝土浇筑过程中由试验员按规范要求制作试件。混凝土振捣完成后以模板上顶面为基准先初步抹平，然后用塑料抹子搓面提浆，在混凝土初凝前（根据当天温度确定等待时间）用铁抹子抹面收光。
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7.4.6模板拆除、混凝土养护
模板应在混凝土强度达到2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。拆除时轻轻振动模板，以防损伤混凝土的表面及棱角。
混凝土终凝之后拆模之前应采用带模包裹洒水养护。拆模之后采用包裹覆盖土工布并洒水养护，并设专人进行看管养护定期洒水，养护时间符合规范要求。
7.5梯梁、梯板施工 7.5.1支架施工 7.5.1.1支架地基处理
通道楼梯设计宽度1.5m，支架地基处理宽度为4.5m，地坪混凝土宽3.9m。 (1)先利用挖掘机挖除换填范围原状土0.5m深，分层回填并采用振动压路机碾压拌制好的6%灰土，分层厚度不大于30cm，并整平压实，直至高出原地面0.5cm，压实系数控制在0.9以上，地基承载力不小于100KPa；
(2)灰土顶层做成1%横坡，以利于排水。在整平的灰土垫层上铺设10cm厚的碎石垫层，整平压实；
(3)在碎石垫层顶浇筑10cm厚C20混凝土，振捣密实，表面整平压光； (4)在地基处理0.5m以外设置临时排水沟，防止雨水浸泡。 7.5.1.2支架搭设
地基处理完成后，在混凝土面上放出支架搭设平面位置线，并做好标识。本工程采用钢管扣件式落地脚手架搭设，钢管规格为Φ48×3.5mm，钢管壁厚不得小于3.5-0.025mm。对不合格严重锈蚀、弯曲、开裂等不合格的杆件不得使用。
(1)支架布局
支架横桥向总宽2.7m=2×0.6+0.3+2×0.6，即横桥向立杆间距0.6m，横向设5排；纵桥向立杆间距0.9m，纵桥向排数根据通道投影长度计算；竖向步距1.2m，底层横杆离地面不高于0.2m，以保证满堂支架的整体稳定性。立杆上下部分别设顶托和底托。
(2)剪刀撑
a.间距：沿线路纵向（架子横向）和线路横向（架子纵向）每5排—7排
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设剪刀撑。
b.剪刀撑与交叉杆件交角：45度～60度。
c.每道剪刀撑覆盖面积不得超过5-7排（斜杆长度最多用两根架杆相连，连接处长度不少于1m，每接头不少于三个扣件，布置在两端和中间）。沿高度分节、沿纵向分列布置。上下左右剪刀撑首尾相连。剪刀撑杆件和碗扣架杆件的交点必须用扣件扣紧。
d.顶底托调节丝扣外露长度不大于150mm。 e.剪刀撑应高出地面5～10cm。 (3)纵横梁布置
在U型顶托纵桥向布设10×10cm的方木作为分配梁，其上横桥向布置间距30cm的10×10cm的方木，作为底板下背肋，具体见图7.5.2。
(4)支架搭设注意事项
a.脚手架搭设前，工程技术负责人应按本施工方案要求向搭设的人员做技术和安全作业要求的交底；
b.质检员对支架、配件、加固件应按规范要求进行检查、验收；严禁使用不合格的支架、配件；
c.基础上应用墨斗先弹出支架立杆位置线，底座安放位置应准确； d.支架安装应自一端向另一端延伸，并逐层改变搭设方向，不得相对进行。搭完一层横杆后，应按规范要求检查并调整其水平度与垂直度。
e.纵横支撑应紧随支架立杆的安装及时设置，随后搭设剪刀撑。 f.六级及六级以上大风和雾、雨天应停止脚手架作业。
g.搭设支撑架时，施工操作层应铺设脚手板，工人必须系好安全带。
表7.5.1 脚手架设垂直度与水平度允许偏差
7.5.1.3支架拆除
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