发布时间 : 星期四 文章喷漆工试题更新完毕开始阅读6984b56afe00bed5b9f3f90f76c66137ee064f9e
)3、在高速杯式静电涂装场合,杯式静电喷枪为负极,接地的被涂物为正 (√)4、静电涂装中,喷杯与被涂物之间的距离为喷涂间距,一般为200-30 ( )5y在清洗维护喷枪时,不允许将喷枪全部浸入溶剂 √)6、ABS塑料属于易附着塑料底材
(√)7、空气喷涂:是靠压缩空气气流使涂料出口产生负压,涂料自动流出并 在压缩空气气流的冲击混合下被充分雾化,漆雾在气流推动下射向工件表面而沉 (4)静电喷涂:静电喷涂时,涂料粒子不断受到离子化空气的冲击而带上
电荷,由于雾化充分,在电场的环抱作用下,带电荷的漆雾将有效,附着力很高 而且很均匀地沉积在工件表面
(4)9、橘皮:在喷涂时涂膜出现类似的橘皮,柚子那样的皱纹
(√)10、再流平技术又称为“烘干、打磨、烘干”工艺,它是先使热塑性或 固性丙烯酸面漆半硬化,随后用湿打磨法消除涂层缺陷
(√)11、气泡是在涂装过程中,涂膜表面呈泡状鼓起,或在涂膜中有产生气泡 (4)12、颗粒是涂膜中凸起物呈颗粒装分布在整个或局部表面上的现象 (√)i、色差是刚涂装后的涂膜的色相,明度,彩度与标准有差异的场合或与 周困有差异的场合
(√)14、针孔是涂膜上有针状小孔,皮革的毛孔那样的小孔的现象,不仅表面 有凹
且坑已达到底层的孔
(√)5徐着效率指,喷出来的漆中附着到车上,漆与喷出总漆量的比率,涂 着效率越高越省漆
(√)/空气喷涂是靠压缩空气气流,使涂料出口产生负压,涂料自动流出并
在压缩空气气流的冲击混合下被充分雾化,漆雾在气流推动下射向工件表面而沉 )Uy缩孔是受被涂物表面存在的(或混入涂料忠)异物(如油、水等) 的影响,涂料不能均匀的附着,产生抽缩而露出被涂面的现象
(√)18、渗色是在某涂膜上又涂上另一种颜色的涂料+,底层涂膜的部分渗入面 层涂料中产生与面层涂膜的本来颜色不同的色的现象
(×)19、相对湿度高时,不应施工涂料的一个原因是溶剂不易挥发 (√)20、大多数涂料施工后都有一定程度的收缩现象 (√)21、非转化型涂料仅靠溶剂挥发而固化
4)Py涂膜上的针孔可能是因为加入了太多的稀释剂或加入了错误的稀释剂 而造成的
(×)23、溶剂是指,在常温常压下液体状的混合物,它们通过化学反应溶解其 (√)24、溶剂可以稀释涂料达到适宜制造和施工时所需的黏度 流平、气
(4)26、成膜物质是由特殊单体合成的长链高分子聚合物,用以保证漆膜属性 4)27、成膜物质可粘结其他组份并形成漆膜,使漆膜具有各种物化性 X)28、颜料是带有色彩特性的有机不溶性微细粉末
(x)29、颜料使得涂料具有无穷的色彩,具有遮盖物体表面的能力,但不提供防 腐蚀、保护及特殊能的作用
4)30、助剂是添加量极小,而用来转化涂料特性的物质
(4)31、涂料处理元件包括搅拌器、稳压器、调压器、过滤器、背压器、压 力表等
()32、输漆管路主要包括:主管线、支管线球阀、支架、保温套等
(√)3、枪站通常装有多个涂料、溶剂、空气出口组件。 )徐装常用密封胶有焊缝密封胶和车底密封胶2种
√)35、喷涂过程中,由于温差大会产生流挂、桔皮大、厚度偏低或偏高等质 (4)36、眼睛受污染,冲洗时应将眼险提起,注意将结膜囊内的化学物质全部 冲出,要边冲洗边转动眼球
(4)37、在工业涂装过程中,会因外界人、环境或设备等因素影响涂装外观质 量及涂装涂膜性能等
√)38J在涂装生产过程中,每个工位的操作失误或设备故障等均会直接或间 的导致漆膜缺陷
(x)39、涂料粘度太高或太低是涂料本身造成的,人为无法解决这些问题
(×)40、涂料在储存过程中出现粘度增加过快这种现象一定是涂料本身的性能 (X)A1/油漆粘度一旦调配好就不允许改变
(√)42、涂料密度越大,粘度越低,湿漆膜越厚,越容易产生缺陷 (x)43、膜的附着力是考察漆膜性能好坏的准一指标
(√)44、涂膜中的凸起物成颗粒状分布在整个或局部表面上的现象称为颗粒 ()45、促使涂料流挂形成的力是重力
(√)46、爆孔形成的概率是随涂膜的厚度增大而增大
√)47、涂装是用水大户,水的质量的好坏也决定着产品的质量 (X)48、空气喷涂法适用于各种材质产品的涂装
(√)49、任何人员必须按规定穿好劳保用品才能进入喷涂区域 喷涂距离过近,单位时间内形成的涂膜就越厚,易产生流挂
×)51/喷枪的空气压力、涂料喷出量、喷雾图样幅度之间没有关系
(√)52、质量管理体系是为实现质量方针和质量目标而建立的管理工作系统 (4)53、返工后的产品不一定是合格产品
(x)54、质量是指产品或服务满足顾客需求的程度 (√)55、涂层烘干时过急,晾干时间过短易造成气泡 x)56、选用的溶剂溶解力太强易造成拉丝
(√)57、粉末涂装的优势是基本实现9%以上的油漆利用率及回收率 (x)y涂膜越薄,涂料粘度越大,就越容易产生缩孔
(4)59、涂料含有强溶剂涂料(如硝基漆)时,易出现咬起现 (x),60,喷漆室一般采用上供风侧抽风的集中供排风系统 (√)61、油漆外观综合水平值应该≥60才算及格
)82情洗枪头时,枪头必须向E:以免溶剂回流腐蚀枪体内部的密封圈 (√)63、刚涂装完的涂膜的色相、明度、彩度与标准色板有差异。 (√)64、涂膜上的突起物叫做颗粒,也称脏点,用目视或触摸可以辨别 (X)66、面漆的遮盖力与颜色的变化无关
(X)66,出现滴油时候后,应用甲苯对整个车身进行清擦,然后进行打磨 x)0/手工喷涂时的喷涂距离为25-30cm
x)68、抛光时抛光膏粘到皮肤上,一般用清水洗即可
(√)60、雾化粒径大小是漆膜流平的重要因素,雾化粒径小,漆膜平滑性好 (×)70、粉末涂料的成膜机理与液态涂料相似 (4)71、涂料粘度的测试应在规定的温度下进
(X)72、涂料中加入的催干剂越多,涂层干燥成膜越快 (X)73、涂料取样时,不可将桶内涂料搅动后再取样
(√)74、采用喷涂法进行粉末涂装时的粉末附着方式是熔融附着 (×)75、对于漆膜损伤处,一定要将旧漆膜清除到露出底材为止 ()在进行喷涂操作时对喷枪的移动速度是有一定要求的 (x)77、烤漆房并不能为喷涂工作提供清洁的工作环境 (√)78、红外线烤灯适用于局部加热 (√)79,树脂是涂料的主要成膜物 √)80、溶剂干燥后不留在漆膜中
√)81、小面积修补区域的抛光应中心向边沿抛 (√)82、调漆房排风扇应该安在底部 (×)84y喷涂作业时应更换清洁的工作服
(√)83、防护面具使用后,用酒精清洁,装入密封的容器中存放
)85、待喷涂车辆在喷漆室外完成遮盖清洁粘尘后,方可进入喷漆室喷 (√)86、喷涂作业所需要的涂料应一次性带进,作业中途避免出入喷漆室 )8喷漆室应使用10-15米左右的氧气带软管,以方便喷涂 (√)88、集尘器回收袋装满,应更换专用的纸滤尘袋
(√)89、每日作业结束,应清洁气动磨机每2-3日向进气口中点1滴缝纫机 白机油
)90、每日作业结束,应清洗喷枪,拆解后全部浸在稀释剂中,使用时安装 (×)91y周部小修补,需喷接口溶剂的旧漆面,只要用清洁剂清洁即可 )92、喷涂车身平面部位的要领:从中间向车身一侧移动
(√)93、全车喷涂喷枪的操作要求:垂直于车身表面,均匀移动 (x)94、局部修补喷涂喷枪的操作要求:垂直于车身表面,均匀移动 为加快面漆的干燥速度,可增加固化剂的添加比 (√)96、汽车修补漆只供专业喷涂或作业施工之用 ()97、必要时可以将漆料转换到没有标签说明的容器内 (x)98、如果误服漆料,应首先诱使其呕吐
(√)99、填眼灰主要用于填补砂纸痕,针孔及微小的空位 ()100、顺时针旋转涂料喷幅调节旋钮使扇面变窄
(x)Q喷枪使用完毕,用稀释剂对管路涂料冲洗,直到喷枪涂料管路洗净 为止,否则枪内涂料干固堵塞会影响喷枪的正常使用。
)e流水线使用的喷枪在日常工作过程中,在工作结束前不用清洗 束后,使用毛刷蘸稀释剂将枪身表面清洗干净 (x)103、手工喷涂时,身体距离被涂物的1cm
(√)14手工喷涂后,确认湿膜状态的质量方法,通常以目视确认为主,采 取左右各45和垂直90°三个角度观察
(x)105、金属漆漆膜不均,局部漆膜发暗,说明漆膜喷涂厚度没有达到 艺要求
(x)106、修补喷枪清洗时先将喷枪上的储气罐里的残漆倒入回收桶中,向 喷枪储气罐中加入1/2稀释剂,扣动喷枪扳机,使喷枪管路里的涂料清洗干净 ()、0金属漆喷涂时,喷枪移动速度略快60cm90cm/秒,反复喷涂2 3遍,每次喷涂间隔约30秒以 使漆膜有闪干过程 (x)
金属漆局部喷涂修补前,手工打磨面积要比缺陷部位大10倍
膜局部喷涂修补时,喷涂罩光漆必须比金属底漆面积大1.5~2 四、填空题
涂装4要素是指产品涂装前的表面预处理、正确选用涂料、涂装方法和 涂料的干燥
2、质漆环境对涂层质量有很大的影响。理想的喷漆环境应满足采光和照明、温度、湿度、空气清洁度、通风、以及防火防爆等要求
3、面漆烘干室内的整个固化过程中,工件涂层的温度随着时间变化,通常分为 升温、保温和冷却三个阶段
4、评估油漆外观性能的指标有光泽、DOI、色差、橘皮(至少填写两个)等。 5、空气喷涂和静电喷涂比较,静电喷途的喷涂效率更高,过喷漆雾更少,减少 喷涂时间
6、烘烤过多,会发生黄化复合涂层付着力下隆 7、涂层过厚,涂层受到冲击时,容易开裂
8、汽车涂装中,面漆的颜色色彩可分为两大类:本色和金属色,, 9、汽车身喷完面漆后,常见的质量缺陷有橘皮、颗粒、纤维 10、目前使用的涂料仍然以有机溶剂型涂料为主
11、采用高速旋杯式自动喷涂机喷涂工件时,旋杯距工件的距离应该控制在25~30cm内
12、低温烘干一般在100℃以下
13、涂料涂装成膜后,表面呈轻微白色的现象称为白霜
14、涂膜在烘干室内的整个烘干过程,分别经过升温、保温和冷却三个阶段 15、在静电喷涂中,是以接地的被涂物作为阻极,涂料雾化器或电作为团极 接上负高压电,在两极间形成高压静电场
16、一道或多道涂层脱离其下涂层,或者涂层完全脱离底材的现象,称为剥落 17、涂料在涂膜表面边缘呈现脊状隆起,使涂膜边缘达厚的现象,称为厚边
18、固化是指由于热作用、化学作用或光的作用产生的使涂膜缩合、聚合或自 氧化过程
19、在涂装的分类,按涂装方法分,有手工涂装、静电涂装、电泳涂装和粉末 按被涂物的材质分,涂装类型可以有 属涂装和非金属涂装
21涂装的主要功能是:保护作用,装饰作用,特殊作用(绝缘和屏蔽) 22、漆黏度过大,流平性差,容易出现
飞/徐装预处理是涂装施工过程中重要的一道工序,它关系到 着力.装饰性和使用寿命
、塑料制品常用的漆前表面处理方法有:化学品氧化处理 和火焰氧化处理三种方法
25、涂料干燥设备根据其外型结构可分为直通炉、∩型炉、箱式炉和桥 高压无空气喷涂压力波动大,主要原因有喷孔太大,出漆量过多和稳压 器漏气
27、涂膜外观未达到预期光泽、无亮度、呈暗淡无光现象称 涂膜的干燥时间按其干燥与固化的程度为分为表干和实干两种 汽车涂装的目的是:汽车具有优良的耐蚀性和高装惨性外观,以延长 使用寿命,提高其商品价值 130