发布时间 : 星期六 文章牵引变电所常见故障判断及处理更新完毕开始阅读6b36aee24afe04a1b071de8c
2132或2112 解除合闸关系 短接1#线和3#线 解除分闸关系 短接1#线和33#线 2111或2131 解除合闸关系 短接1#线和3#线 解除分闸关系 短接1#线和33#线 2）断路器改变时的相互对应关系：
1DL(101)-2DL(102); 3DL(201A)-4DL(202A);5DL(201B)-6DL(202B) 〈三〉高压室故障
1.高压室并补或动力变穿墙套管闪络或击穿
1.1并补穿墙套管闪络或击穿，则将并补装置退出运行，拉出开关小车，先行送电；送电后对并补装置断路器重点检查及保护校验，等有停电点再对穿墙套管进行更换。
1.2动力变穿墙套管闪络或击穿，则将动力变退出运行，拉出开关小车，先行送电；送电后对动力变断路器重点检查及保护校验，等有停电点再对穿墙套管进行更换。同时改变10Kv供电方式，有贯通线的由贯通线供电，无贯通线的采用越区供电。
2.高压室进线穿墙套管闪络或击穿
高压室进线穿墙套管闪络或击穿，首先向供电调度汇报，并申请倒主变，尽快供电。送电后对主变高、低压侧断路器重点检查及保护校验，等有停电点再对穿墙套管进行更换。
3.高压室母线支持瓷瓶闪络或击穿：
3.1值班员加强巡视，如果是瓷瓶表面发生轻微闪络，可采用强送一次，如果强送电成功，就可以正常投入设备运行。
3.2如果强送一次后失败，那就说明瓷瓶发生严重闪络或击穿，在保证人身安全的前提下，用手锤将闪络或击穿的瓷瓶打掉(或直接拆除)后再送电。 4.高压室隔离开关支持瓷瓶闪络或击穿：
4.1值班员加强巡视，若发生在负荷侧，直接将其隔离开关拉开后，再投另一台电压互感器或自用变。
4.2如发生在27.5kV母线侧，将该隔离开关拉开后，在保证人身安全的前提下，将其闪络或击穿的瓷瓶用手锤敲掉(或直接拆除)后，再投另一台电压互感
器或自用变。
4.3如果为母联开关，若1或2支支持瓷瓶爆炸，将爆炸瓷柱用手锤敲掉，先行送电；若3或4支支持瓷瓶爆炸，拆除母联开关引线，用采用同型号的母线直接将母线短接，先行送电。以上两种情况等有停电点时，再进行更换。 5．27.5kv电压表指示摆动时的应急措施
在运行中，值班人员如果发现27.5kv电压表指示低于正常值很多或出现忽高忽低异常时，主要由该电压互感器一次高压熔断器所熔断引起。值班人员应及时向供电调度汇报，投入备用电压互感器，然后撤除故障电压互感器，在保证人身安全的情况下检查更换该电压互感器高压熔断器。 6. 3YH,4YH,5YH,6YH断线故障预防措施： 措施:1.馈线没有电流时倒压互； 2.封上低压保护插针再倒压互；
3.馈线停电时拉下相应相位的YH,通过观察中央信号盘的电压表判断本相压互是否有断线。
注：撤除运行压互的注意事项
1） 撤除的时间最好在馈线停电时，馈线没有负荷电流；
2） 如果是4台压互并联运行，应该首先断开准备即将停运的压互端子箱内的二次空开和小保险，消除同一相的两台压互的并联点，然后再拉开准备停运的压互的一次隔开，否则容易引起另一台运行压互的二次小保险熔断； 3） 最好事先用插针封上主变的电压保护，防止低电压保护出口。
<四〉主变故障处理
1. 运行中变压器轻瓦斯保护动作的应急措施 1.1 信号显示
警铃响，发：主变轻瓦斯光字牌、信号继电器未复归。 1.2处理方法
1.2.1首先巡视变压器的油箱看有无异常、观察瓦斯继电器（集气盒）内有无气体，若无气体，则复归信号主变继续运行并作好相应的记录。 1.2.2若有气体，则向供电调度和段生产调度汇报相关情况，在条件许可
情况下向电调申请倒主变，改变运行方式。 1.2.3保护好变压器状态，等待分析处理。 2.低电压过电流保护出口的处理措施
先行巡视观察主变的状态是否正常，如若正常可不倒闸。 3.瓦斯，压力释放，差动，过热动作后的处理 主变自投应该启动，若没有启动则要手动和闸。
出现异常可以直接短接1DL01和1DL12（或2DL01和2DL12）接点，合上101(或102).
4.运行中的变压器应该立即停止运行的情况： 4.1变压器音响很大且不均匀或有爆裂声； 4.2油枕或防爆管喷油；
4.3冷却及油温测量系统正常，但油温较平常相同条件下运行时高出10度以上，或不断上升时；
4.4套管严重破损和放电；
4.5由于漏油使油位不断下降或低于下限；
4.6油色不正常（隔膜式油枕者除外），或油内有碳质等杂物； 4.7变压器着火； 4.8重瓦斯保护工作；
4.9因变压器内部故障引起纵差动保护动作. 5.变压器音响异常
5.1过电压、过电流引起的异音
出现上述异音时，值班人员应迅速观察该变压器的电流表和电压表。若指针与声音同时摆动，一般可认为正常。可以通过观察供电臂内机车运行情况以及查问所内动力负荷使用情况。大功率 的电机（如滤油泵，电焊机，电力机车）启动，电力机车过分相绝缘器换相，馈电线短路等均会出现上述异音。 5.2安装在变压器上的附件撞击外科或振动引起的异音
原因是由于变压器内部铁芯振动引起其它附件振动，或在两部件接触处相互撞击造成。
出现上述情况时，如果变压器各部运行正常，各种表计指示也符合规定，
值班人员仍应认真寻找声源，在最响的一侧用手或木棒按住可能发出声响的部件，再听声音有何变化。如按住后不在发生异音，可稍改变该部件安装位置或进行局部加固，以便尽量消除这种干扰性杂音音响。 5.3外部放电引起的异音
在雨，雾，雪天气下，因套管电晕放电或辉光放电，套管电晕放电或辉光放电，套管与引线连接不良，测试介损用的引出小套管损坏或与地间的连线连接不良等造成放电。这类放电均为均匀的“嘶嘶”声。在进行夜间熄灯巡视时，可发现蓝色小火花，外部引线连接不良处还可能有过热发红的现象。
对于此类现象值班人员应及时向电力调度提出停电申请，将改主变压器解裂进行清扫及禁固等处理。在没有处理以前应该密切监视放电的发展。 5.4变压器内部接触不良或短路而放电的异音。
现象：这时会产生剧烈的“噼啪”声或“嗤嗤”声，伴之有变压器油局部沸腾的“咕嘟”声。通常还会随之出现轻瓦斯动作的信号或油色加深等外部现象。
处理：发生上述现象时，值班人员应将耳朵紧贴变压器外壳，或通过管子按在外壳上仔细分辨声音，并结合轻瓦斯动作后应采取的措施进行必要的检查。有条件的可立即进行红外线 测温，以及用超声波探测局部放电等，以确定是否存在有局部过热的部位。经检查和综合分析确认有异常时，应停止运行并进行调芯检查。
5.5变压器内部固定用的个别零件松动而引起的异音
现象：一般情况下初发现时声音多呈间歇性，逐渐发展至频繁出现以致持续的声音，且声响逐渐增大，但是油色，油温，油位均正常。 处理：值班人员除加强巡视认真辨别外，在负荷较大时或发生穿越性短路时应有意识地注意声音的变化。经过一段时期的观察，排除外部声源的可能，确认为内部异音或异音已频繁出现时，应请求将发生内部异音的主变压器停止运行并掉芯检查。 6.油温不断急剧升高
变压器油温超过规定值后，值班员要检查原因，采取降温措施，进行下列工作：