如何拍“车流轨迹”慢速快门拍摄车流夜景教程 联系客服

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明确构图主旨并完成取景后,就可以进行实拍了。但请注意,如果是在城市中心路口的人行天桥上进行拍摄,何时按下快门将是一个很关键的问题,因为桥下的车流受交通信号灯控制,如果你恰好在车辆停滞时段进行曝光,那么只能获得类似下面这幅了无生趣的照片:相关资料收藏此图相关图片 车辆受信号灯控制停滞时拍下的照片

所以,按下快门之前不妨先留意一下整个路口的信号灯规则,以便于自己掌握最佳拍摄时机。那么,拍摄“车流轨迹”的最少曝光时间是多少呢?下面这张照片是1/2(0.5)秒内记录下的车流轨迹,我们会发现,不但光轨的距离很短,而且车影也没有完全消失,画面虽然产生了一定的动感,但美感不足;因此为了能够获得连贯的光轨,同时让车影彻底消失,至少需要4-5秒的曝光才行。相关资料收藏此图相关图片 1/2秒(0.5秒)曝光时间获得的车流轨迹

对于新手而言,在初次实战时可以先尝试使用快门优先模式(相机的S档),手动调节ISO至最低值后将快门置于5秒档或6秒档,看准时机后先试拍一张;然后通过监视屏检查一下画面是否有过曝,如果没有问题,可进一步延长曝光时

间;如果画面整体偏亮,说明所使用的相机最小光圈不够小,可试尝试将曝光时间适当缩短。应该说,大部分相机在大多数场景中,于低感光度、最小光圈条件下,应付5-6秒慢门确保不过曝,基本是没有问题的。此外,也可以使用光圈优先模式,既自主确定光圈参数,然后由程序计算曝光时长;这样可以避免使用镜头的最小光圈,一定程度上利于画质表现。而当你对快门与光圈之间的关系捻熟于心后,则可尝试使用手动曝光模式,M档显然是最“随心所欲”的。相关资料收藏此图相关图片

奥林巴斯XZ-1“车流轨迹”实拍

上面这幅照片是我用奥林巴斯XZ-1便携式数码相机,在延安东路立交下的人行天桥上摄下的,曝光长达10秒、光圈f/8、感光度-ISO100,仔细观察会发现部分细节(如立交桥上的蓝色灯光)已出现曝光过度,但好在并未影响到整体效果。事实上,拍摄“车流轨迹”时,由于场景较为复杂、曝光时间又比较长,因此画面的某些部分难免会出现过曝;而在天桥上进行俯拍时,由于来去两条车道的光强不同(车头灯亮度强而车尾亮度弱)、车流量也可能存在较明显的差异,这些因素都可能导致画面效果失去平衡感。这就给拍摄者提出了更高的要求,一方面我们可以通过反复尝试以期达到相

对完美的效果,另一方面则可以通过适当改变视角、构图来进行补偿。

其实,值得尝试的拍摄手法还有很多。假设在一个画面内能同时捕捉到停滞的车队与流动的轨迹,两者将形成十分鲜明的对比;如果相机支持图片合成功能,甚至可以把两幅同一场景不同时段拍下的“车流轨迹”合二为一,产生更加奇妙的效果(如下图)。总之,只要掌握了基本拍摄技法,接下来就看大家的创意与灵感了;拍出明信片级的“车流轨迹”并不是什么难事,准备好就赶紧行动吧!