发布时间 : 星期二 文章汽车构造复习思考题答案下（陈家瑞）更新完毕开始阅读6dda8026453610661fd9f404
液力变矩器？它们有什么样的特性？
综合式液力变矩器：导轮用自由轮与内座圈固连。涡轮转速升至一定值时,导轮便随涡轮一起转动,转入偶合器工况，以使扩大工作的高效率范围。
变矩器密闭腔与外部有补偿油道相通，使腔内保持0.25~0.7MPa的补偿压力，以防止气蚀现象产生。 三元件液力变矩器：1个导轮。 四元件液力变矩器：2个导轮。 四、 液力变矩器的锁止离合器有什么作用？
在好路面上时，锁止离合器将泵轮和涡轮连接在一起，由液力传动变为机械传动，使传动效率高
五、 液力机械变速器有哪些型式？
辛普森(Simpson)式：两排行星齿轮机构共用一个太阳轮。
拉威挪(Ravigneaux)式：两排行星齿轮机构共用一个齿圈和一个行星架。
六、 液力机械变速器是采用什么方式换档？ （一）变矩器+行星齿轮变速器 换档：
用离合器、制动器使元件变换为固定件或起连接作
用。由于换档是用摩擦来传递动力，所以不需同步器（不存在冲击），也不需要主离合器
（二）液力变矩器+固定轴变速器 特色：
? 除倒档外，均用摩擦离合器挂档。
? 一、二档，动力经中间轴传递；三、四档不经中间轴传递。
? 两个一档齿轮都没有与轴固连，在二轴上用单向离合器连接。
七、液力机械变速器液压操纵系统由哪些部分组成？ 动力源、执行装置、控制装置、换挡品质控制装置、滤清冷却系统
第十七章复习思考题
一、 双十字轴万向节等速传动的条件是什么？
1.第一万向节两轴交角α1等于第二万向节两轴交角α2 ；
2.第一万向节从动叉与第二万向节主动叉在同一平面。
二、 准等速、等速万向节有哪些常用结构型式？
? 准等速万向节 1.双联式万向节
双联叉相当于一个传动轴。该万向节相当于双十字轴万向节。
2.三销轴式万向节
三销轴互套后，形成2个“十字轴”，类似于双联叉.
? 等速万向节 1.球叉式万向节
传动钢球始终位于两个等半径圆弧的交点上，即始终在两轴交角的角平分线上。只有2个钢球传力
2. 球笼式万向节
传动钢球始终位于两个等半径圆弧交点上，即始终在两轴交角的角平分线上。
6个钢球传力。 伸缩型：
星形套与轴及筒形壳可相对轴向移动。 3.三枢轴-球面滚轮式等速万向节
球面滚轮既可沿枢轴轴线移动，又可沿槽形轨道滑动。
球面滚轮的传力点始终位于两轴交角的平分面上
三、 什么是中间支承？
中间支承是用橡胶或铰链固定在车架上的轴承；对中间传动轴提供支承，并允许中间传动轴相对车架有少量移动
四、 为什么有些汽车用两根传动轴（中间传动轴和主传动
轴）？
主要是因为有的汽车的传动轴较长，不宜只用一根传动轴，
于是将轴分段连接，这样有利于动力传递
五、汽车上采用什么装置（或结构）来适应变速器与驱动桥之间的相对运动？ 万向传动装置
第十八章复习思考题
一、 驱动桥一般由哪几个主要部份组成？
主减速器、差速器、半轴；桥壳。
二、 驱动桥中，动力是怎样（按主要零件）传递的？
主减速器-差速器-半轴
三、 什么是单级、双级、单速、双速主减速器？
单级主减速器是指主减速传动是由一对齿轮传动完成的
双速主减速器：具有两档出动比的主减速器